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紺ウサギのブログ一覧

2021年03月30日 イイね！

らーめん破顔 おおびる＠江古田

久々に桜台駅前にある破顔さんのまぜそばを食したくなり、先週末に足を
運んでみたところ、運悪くお休みでした(´；ω；｀)

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しかしよく貼り紙を読んでみると江古田にも破顔さんがあって、そこは営業
しているそうなのでひと歩きして向かい、10分程度でお店の前に。

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ランチの時間帯ながらもちょっぴり空席があったので、食券を購入したら
すぐに野菜とにんにくの量を訊かれた後にご案内いただき・・・

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しばらくすると頼んでいた汁なし(野菜少なめ、ニンニク多めで肉増し)が
やってきました。

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野菜少なめとは言え、桜台のお店に比べたら野菜が多めで二郎系な感を
受けましたが、とりあえず混ぜてからいただきます。

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程良い味付けがなされた醤油ベースのつけダレとむっちむちな麺や・・・

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肉の旨味と香ばしさを堪能出来るカットされたチャーシューは桜台のお店と
同様に美味しく・・・

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気付けば完食に近い状態でしたが、ここでもスープ割りが出来るのを知って
ポットに入っているスープをちょっと丼に注ぎ・・・

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ちょっとしたスープみたいにして残りを味わい、完食です^^

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今回初めて江古田のお店でいただいてみて、多めの野菜に驚いたものの味
そのものは良い意味で全く変わりがなかったので、やはり・・・

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江古田のお店もまた素晴らしいと思いました
ので、また機会を設けて足を運んでみたいと
思ったのは言うまでもありません♪(*´∀｀*)

と言うわけでごちそうさまでした。

【店舗情報】
店名：らーめん破顔 おおびる
住所：東京都練馬区栄町4-3 ＹＫビル 102
営業時間(平日)：11:00〜15:00 / 17:00～21:00
営業時間(日祝)：11:00〜21:00
定休日：月、火
最寄駅：江古田駅(西武池袋線)
Posted at 2021/03/30 21:21:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 飲み物＆食べ物 | 日記
2021年03月29日 イイね！

中華そば 西川＠千歳船橋

バス＆鉄好きのみん友さんがご紹介なさっていたお店で、自宅からもちょっと
歩けば辿り着けそうな場所にあるし、煮干ラーメンを食べさせてくれると言う
ことで興味が湧き、先日のお昼に足を運んでみました。

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現地に着いたのは13時過ぎでしたが、結構な行列ができており・・・

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まぁ30分もすれば着席できるかな？と思いきや、それから約1時間待つことと
なり、ようやく食券を購入して着席。

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そしてしばらく経ってから頼んでいた味玉中華そば＋チャーシューが運ばれて
きましたが・・・

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チャーシューの存在感が半端ないなぁと思いながらいただいてみます。

まずはスープから・・・

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スープの色は大宮の名店「煮干丸」と大して変わらないながら、ほんの少し
だけ煮干のエグみを感じたものの、結果的にスープを完飲できたので味その
ものは文句なしと言ってもよいかと。

そして麺について・・・

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細麺でも味や食感はしっかりと小麦を感じさせるものですが、スープとも
上手に調和が取れているので、これもまた文句のつけようがありません。

ちょっと味玉の画像を撮りそびれたので、チャーシューについて・・・

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低温調理なのが若干気になったもののまずはその大きさと厚さにビックリ
させられましたし、味付けもしっかりしていてなおかつ柔らかめなので、
トッピングで頼んで良かったです^^

と言うわけで・・・

ちょいちょい画像を撮りつつ、スープまでしっかり
いただきました(*´∀｀*)

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先に「煮干丸」さんでいただいちゃったばっかりに、こちらのラーメンは
自分の中では次点なんですが、それでもやはり・・・

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と言えますし・・・

並んでまで食べたくなる気持ちが良く分かりました。

以上、ごちそうさまでした。

【店舗情報】

店名：中華そば 西川
住所：〒157-0073 東京都世田谷区砧2-15-10 メゾンドオーポン 1F
TEL：090-9152-9673
営業時間：【水〜日】 11:00〜15:00
定休日：月曜日と火曜日
最寄駅：千歳船橋（小田急線)
Posted at 2021/03/29 21:33:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | 飲み物＆食べ物 | 日記
2021年03月28日 イイね！

今年も勝手に「愛車と桜」

恐らく武漢肺炎蔓延～緊急事態宣言のあおりでみんカラさんの投稿企画である
「愛車と桜」はやらないでしょうから、勝手にやってみた件について(；´∀｀)

このところ週末は雨に祟られることが多いので、今年はソメイヨシノと一緒に
撮るのを諦めかけていたところ、昨日は晴れの予報だったのを知り・・・

その前日、仕事から帰宅した際に洗車＆グラシアスゴールドを塗り込み、予報
どおりに晴れてくれよと祈っておりましたが、5時30分過ぎに目が覚めて外を
見たら予報どおり好天だったのに気を良くし、いざ着替えて出発。

最初に向かったのは福山雅治さんの歌で有名になった桜坂です。

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ちょうど沿道に植えられたソメイヨシノが見頃だし、翌日は雨の予報なことも
あってか、朝7時ちょっと前に着いた時点で結構人多めでした。

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そんな中でどうにか駐められるスペースを見つけ、通行の邪魔にならないよう
撮影して早めに立ち去りました。

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そして今度はうちの地元付近でソメイヨシノがキレイに咲くスポットで何枚か
撮影を行い・・・

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今年も勝手に「愛車と桜」が出来た次第です♪(*´艸｀*)

あとは駅前の八重桜と一緒に撮らなきゃですね^^
Posted at 2021/03/28 16:09:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | 日記
2021年03月27日 イイね！

都立01系統が走らなくなる前に・・・

以前の記事にも書かせていただいた通り今月末で都立大学駅北口～成城学園前
駅の間を結ぶ都立01系統(東急バス)の運行が終わりますが・・・

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その前にこの時期になるとバス通りに並ぶソメイヨシノが咲き揃い、さながら
「桜のトンネル」な状態でバスを撮ろうと思いましたし、全区間乗り納めして
おこうと思い、まずは「桜のトンネル」状態でバスを撮ることに。

最初は早起きしてiPhone 12 miniで撮ってみましたが・・・

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画そのものは下手なコンデジよりも綺麗なれど、やはり単焦点ではバスと
桜がきれいに収まらないためどうも今ひとつです(；´Д｀)

まだ出勤まで時間があったので一旦家に戻って今度は茶色さんに望遠レンズを
装着して撮ってみた結果・・・

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単焦点でスナップを撮るのはスマホでも事足りますが、こういう画を撮るので
あればやはりズームの利くカメラが重宝するなぁと思いましたし・・・

天気の良い日に「桜のトンネル」の中を走る姿をカメラに収められた
のでε-(´∀｀*)ﾎｯとした次第です♪

次は乗り納めですが、都立大学からうちの近所、うちの近所から成城学園前と
二度に分けて行い、まずは仕事帰りに都立大学駅から乗ってみることに。

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やはり日体大から深沢高校までの間にあるシケインをスッと曲がっちゃう様に
驚かされましたが・・・

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それもこの系統では見られなくなるんだなぁと思っている間にうちの近所に
到着し、この日は終了。

そして翌日は出勤時にうちの近所から成城学園前駅まで乗り通しましたが・・・

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東名高速をくぐった後の狭隘路(岡本付近)でバス同士のすれ違いにドキッと
しつつ成城学園前まで乗り通し、乗り納めも完了。

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あとは最終日に仕事が早く終われば営業所行きの最終便に乗れればいいかな♪

目黒まで走っていた時代から親しんできた系統が廃止されてしまうのは残念に
思うも・・・

「あの時乗っていたら良かった」とか・・・

「桜の時期に撮っておけばよかった」なんてこともなく済んだのはせめてもの
救いでしたね。

何はともあれ長いこと有難うございましたm(_ _)m

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Posted at 2021/03/27 19:04:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2021年03月22日 イイね！

東武ソイソースラインじゃなかった・・・

東武アーバンパークラインこと東武野田線について、つい先日初めて全線乗り
通してきました。

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初めにちょっと東武野田線の概要をば。

大宮から春日部、野田市、柏を経由して船橋まで結ばれる路線ですが・・・

元々はキッコーマンの本社がある野田で作られた醤油を柏まで運ぶ貨物輸送の
ために建設されたもので、その後柏～船橋間(当時は船橋線を名乗っていたそう
です)及び野田市～大宮間を開業させ、戦後まもなく大宮～柏間と柏～船橋間を
統合して現在に至ります。

使われている車両について・・・

20～30年ほど前までは↓の5070系のような車体は新しくも走行機器がやたら
古い電車や・・・

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↓の2080系のように元々は日比谷線直通で使われた電車をムリヤリ魔改造した
車両や・・・

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今なお在籍している編成も残っていますが、伊勢崎線や東上線などから引退した
8000系など・・・

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うちの地元を走る東急で言えば一昔前の大井町線や目蒲線、あるいは池上線
みたいにお下がりが充てがわれておりましたが・・・

直近10年でお下がりとは言え10030系が入ってきたり・・・

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野田線専用で60000系が新製導入されたばかりか・・・

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一部区間に於いてリバティも走らせるなど、大きく様変わりしました。

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前置きが長くなりましたが、自身が野田線に乗ったのは数えるほどでしかも
僅かな区間なので一度も全線通して乗ったことがなく、今回始めて全線通しで
乗るわけですが、大宮駅のホームで待っていると・・・

途中の柏止まりながら運良く8000系が入線してきたので、それに乗ってみる
ことにしました。

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そして柏へ向かって発車しましたが、大宮から春日部の間は割と長閑な風景が
続くも複線なおかげで結構速く・・・

春日部から運河までの間は長閑な風景でなおかつ単線と(用地を確保している
だけにその気になれば複線化出来そうですが)、地方のローカル線みたいな感じ
なので「アーバンパークライン」って愛称に違和感を覚えるも・・・

この区間はこの区間で味があるのかな？！(；´∀｀)

そして運河から柏までの間は複線に戻り、車窓の風景もだんだん都会っぽく
なったかと思ったら分岐線が見えて間もなく柏に到着し、8000系との旅も
ここで終わりです。

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野田線は大宮～船橋を結んでいながらも何故か大宮～柏、柏～船橋と言った
具合に区間運用が多く、通しでの運用はごく僅かなのですが・・・

柏駅の構造が上述の路線統合の兼ね合いで今なおスイッチバックなのが大きな
理由で、それじゃあ通し運用がほぼ皆無なのも納得して船橋へ行く列車に乗る
ことに(60000系が充当されていました)。

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柏から船橋も複線でなおかつこれまでの区間と違って結構都会な感じの風景の
中を走っており、まぁ辛うじて「アーバン」なのかなぁ？と思っているうちに終点の
船橋に到着。

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以上、初めて野田線全線を乗り通しましたが・・・

全行程各停でしかも途中柏での乗り換えを含めると1時間半近くかかったので、
結構時間がかかるなぁと思ったものの、全線で複線化がなされたらかなり有用に
なるかもしれませんね。

まぁそれにしても・・・

都電荒川線を「東京さくらトラム」と呼ばせるのと
同じくらいこの路線を「東武アーバンパークライン」
なんて呼ばせるのは無理があるだろ？とwww
Posted at 2021/03/22 07:21:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
 
 

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「@宮…>ﾟ)))彡…本 さん

ゴルフのリアフォグはライトスイッチを二段階手前に引くと点く仕組みなので、運転手が必要もない時にそうしたんだろうなと推察します。

いずれにしても迷惑な話ですね😩」
何シテル？   04/24 20:22
紺ウサギです。 ゴルフ5GTI海苔になって11年目に突入しましたが、トラブル無く楽しんでいければイイなと思っております♪ 日頃はバタバタしていること...

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