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先日お伝えした、青い稲妻氏の復活？計画。

候補車の試乗を終え、無事契約したようです！

ただ、卒業生の次期愛車の納車の都合があり、引き渡しは１月とのこと。

今度はボディカラーが黒なので、ブラックサンダーか⁉

さて、早くもチューン依頼が来てますが、前車とは違うのでどこから手をつけるか…

ある意味、前車SG5後期ATの対局に位置する前期MTなので、いろいろと勝手が違いそう…

判っているのは、距離が伸びているので、消耗品＋補強かな？

Myフォレと同時進行でチューンしていたものの、この夏に天に召された青い稲妻号。

その後、足車のラパンに乗っていましたが、どうもSGフォレの話が来たようです！

出所は、某Dに勤めるウチの卒業生。
その卒業生のいるDの営業マンと青い稲妻氏が知り合いで、卒業生が代替えするために、次の買い手を探しているようです。

走行がかなり伸びているものの、基本メンテは大丈夫なようです。
後日、現車確認をして決めるようですが、稲妻氏は早くも妄想モードに…

青号に着ける予定で買って、手元に残っているインタークーラーとか、どうもお買い上げモードのようです！


さて、無事にお買い上げとなるか⁉

もし買ったら、またチューン依頼が増えるなぁ…

世間は３連休。

コロナにビビりながらもGoTo使ってお出かけした方も多いようで…

で、ワタシはといえば…

土曜日：オープンキャンパスで出勤
日曜日：休日
月曜日：日帰りで松山出張

と、単なるシングル休でした。

今日の出張ですが、松山にある四国スバルの本社まで行ってきました。

オンライン研修会ということで、全国のスバル販社・メーカーの方とのオンライン会議です。

会議の内容は、いま整備業界が抱える問題にどう対応するか？ということですが、詳しくは書けないので、ご容赦ください。

しかし、いつも思うのは、四国スバルさんは居心地がいい！

変に緊張しすぎることもなく、気さくに話ができます。
また社長さんがいい！
いい意味で威圧感とかもないし、リラックスして会話ができます。
今日の帰りも、「くにさん、今年の『てっぺんラリー』はどうでした？先日、新井さんが来てて、『今年は呼ばれなかった』って言ってたんで、開催しなかったんですかね？」なんて話しかけてくれます。

もちろん「新井さん」とは、かの有名なラリードライバーの「新井敏弘」氏です。

そんな感じで雑談して、帰ってきました。

ところで話は変わりますが、ここ数日fbでの海外からの友達が収まりました！
怪しい、もしくは共通の話題がなさそうな人は削除しまくったので、その効果がでたのか？

とりあえず、朝起きたら通知がいっぱいの状況から解放されました！

訳の解らないメッセージ来たり、メッセンジャーからいきなり電話きたりといった状況がなくなりそうなので、安心して眠れます。

さて、また明日から仕事！
３連休を堪能出来なかった分、中間試験の追試でイジめよう！

今日は、朝から実家のノートにドラレコ取り付け。

今時のブツなので、前後カメラのヤツです。

ドラレコ取り付けは今回で３回目ですが、やはり前後カメラが主流ですね。

で、リアカメラの配線はルーフトリムの縁を通して前まで、電源はオーディオから取ってピラー沿いにカメラまでと、おそらく定番であろう取り付け。
このほうが、いざ外す場合も楽ですしね。

ただ、毎回気になるのが、バックドアにカメラを着けるとき。
バックドア配線のカバー内を通すのですが、今回はどうしても通らず、仕方なく中間はカバー外へ。

シーリングで水が入らなければOKですが、スマートな取り付けを目指すとなると、ちょっと不満…

ま、目立たないよう処理出来たのでOKです！


さて、そのうちフォレにもドラレコが必要かな？

今朝は早くから昨日の手直し。

インタークーラーの嵩上げは30ｍｍくらいが限度みたいなので、とりあえず30ｍｍアップ。

で、その前にインマニのステー取り付けボルト穴の修理。

ヘリサート入れてバッチリ！

で、高ナットで嵩上げ！



が…


これでも握手えーたーと干渉！
ただ、ほんの2～3mm程度なので、力業で持ち上げてクッションテープ貼って完成！

さて、これで異音解消か？

ちょっと様子みてみます！