silverstoneのブログ一覧

今日もどんよりとした一日。

さほど寒さを感じなかった一日。


昨日の足立区の事故

乗用車が歩行者をはね11人ケガ、うち2人重体　

現場に残されたセダンの運転手が衝突後に逃走

…ひき逃げ事件として捜査

展示車を盗んで暴走。あまりに荒っぽい犯行に一報を聞いた際は犯人は外国人と思ったのですが

程なく犯人逮捕の報道、しかし

「次々はねられた」足立区梅島でひき逃げ 運転手は現場から逃走　1人死亡1人重体　乗用車窃盗の男を確保し関連調べる

犯人は３７歳の男という発表で実名報道無し、テレビ局も犯人はモザイクを掛け報道。

犯人は取り調べに「盗んだわけではなく試乗するためだった」「神奈川の山に行きたかった」などと答え

暴れることも。精神疾患で通院歴があることが確認されているとの事で責任能力を問えない可能性大。

遺族をはじめ、被害にあった関係者、現場に居た人々の恐怖を考えると、やりきれないです。

病気で責任能力がない状態が有り得るのは理解できますが、幸せな日常を突然ば奪われる被害者。

今後もこういった事件は増えて行くと思われます。

法整備を初め対策が急務だと思います。

今朝は雨から。終日ほぼ雨でした。

仕事を初めメールチェックすると総務担当者からメールが

何とか先週処理をした年度末調整、

住宅借入金等特別控除申請書が添付されていないので

至急提出せよとのメール。

新居を立てた後、提出が必要になったこの書類、毎年提出を忘れています。

今年もすっかり忘れていました。そしてこの書類の作成に四苦八苦。

結局今年も手書きで作成しましたが、データを取り込み作成する方法は有る筈。

試行錯誤しましたが午後になり諦めて手書きで作成し郵送することに。

仕事終りに郵便局に行き配達証明で送りました。


今年のＦ１も残り３戦、今日開幕はアメリカＧＰ

角田選手は正念場、と言っても発表しないだけで去就は決まっているのかもしれませんが。

インディーカーだけは行かないで欲しいです。

走り初めたＦＰ１、今回はフェルスタッペンと同一仕様のマシンの模様。

調子が良いようで、フェルスタッペンに近いタイムで走行。

終盤ソフトタイヤに履き替えるとフェルスタッペンを上回るタイムを出しタイミングモニターのトップに！

日本ＧＰからレッドブルに移籍した角田選手、セカンドドライバーといえども

セッション中トップタイムを出せるマシンとドライバーだと思っていました。

やっと実現できたのが残り３戦となったこの時期。

もっと早くセッション中にトップタイムを出せていれば首脳陣もドライバー交代に悩むなんて事は無かったのに。

運悪くマシンがどうしようもない酷い状態だったのが原因ですが、

それでもトップタイムを出してしまうフェルスタッペンが同僚というのが悪夢でした。

明日は他チームも速くなるので喜んでばかりは要られませんが、期待してしまいます。

フェルスタッペンに肉薄するタイム、順位を期待です！

今朝は曇り空、それでも冷え込みは穏やか。

ここ数日に比べれば温かく感じた朝でした。

昼休み、喪中はがきをNet注文。

両親が出していた年賀状を調べリストアップ。

親父に確認してもらい、何とか間に合いました。

夕方仕事を終えメールを確認すると、何と注文した喪中はがき、印刷が終わり発送案内が到着。

明日には喪中はがきが到着しそう。掻き入れ時なのに凄い速さです。システムが確立されているのかと。


NISSAN、出てくるニュースは壊滅的なものばかり。

過剰な値引き"が利益を吹き飛ばしていた？ 売れば売るほど赤字が膨らむ｢日産｣一人負けの厳しすぎる現実

最大のマーケットである北米市場で以外にも善戦しているにも関わらず赤字が増大。

高額な販売奨励金のせいで車を売れば売るほど赤字になっているとのこと。

販売奨励金を下げれば車が売れず、総賞金がこのままでは売れるほど赤字。

どちらに転んでも厳しい状況は続くことに。

結局は売れる車、ヒット作を作るしか無いのでしょうが。

今日も肌寒い一日。

外気温は４～１２度、室内は１７度。

１７度有っても寒いと感じるのは寒さに体が順応していない為か。

今日も夕方母の病院へ。

日中は痛がっていたそうですが、自分が言ったタイミングは

静かに寝ていました。

２０時から２４時間痛み止めを点滴するとのこと。

これで痛みから解放されると良いのですが。



４ＷＤがあったら購入したかったSAKURA

NISSANは東京ビッグサイトで開催される「ジャパンモビリティショー2025」に

車載用ソーラー発電システム「Ao-Solar Extender」を搭載したSAKURAを出店するとのこと。

日産サクラ、太陽光で年間3000km走行可能に！発電システム「あおぞら エクステンダー」登場

駐車の際は電動スライドでソーラーパネルを出して充電。



これはイイです。

停電時は当然ながら、災害時も役に立ちます。

問題は価格ですよね。高そうです。


SAKURAは動く蓄電池としての面も売りとして発売された車。自分もそこも魅力だったのですが。

車にためた電気を家で使うV2H、効率悪い問題　やはり蓄電池は据え置きがいい?

実際蓄電池として使用するには結構効率は悪いようです。

効率面からすると蓄電池がオススメの模様。

そこに「Ao-Solar Extender」を装着すると走行する蓄電池としての魅力はかなりあります。

後は価格ですね。他メーカーも追従してほしい装備です。

昨日息子が病院から帰る際は雨、

帰宅すると「前が見えなくて怖かった。」との事。

フロントガラスの油膜が酷くて見えなかったそうで。

「ガラコみたいなやつ無い？」

探してみると昔使ったやつが有ったけど、先ず油膜を落とさないと。

残念ながら油膜取りは無し。

デイズルークスのコーティングをお願いしているスタンドに電話してみると

１３時であればフロントガラスの撥水コーティング可能ということで予約。


迎えた今日の朝、静岡の叔母から電話。

「新幹線で見舞いに行こうと思ったら夫も行くというので車で向かっている。１７時ゴロ到着予定。」との電話。

一体何時間かかるのやら、。

すると今度は町内に居る叔父が来訪し母の状況説明。

叔父が帰ると息子のフィットの納車時間でＧＳへ。

昨日の電話ではフロントガラスのみでしたが、全面施工対応との事でお願いすることに。

黄ばんできていたヘッドライトの黄ばみ取りも以来。

明日までキャンペーンでコーティングが安いということで、今年もデイズルークスもお願いすることに。

一旦帰宅し、フィットの受取と入替えにデイズルークスを施工依頼。

フィットの受取時、ワイパーブレードがひび割れているのとの指摘。

せっかく撥水コーティングしたフロントガラスの施工に傷が着きそうとの事だったのでブレードも交換。

綺麗になったフィットで息子は仙台に帰っていきました。


病院から電話が入り、お願いしていた個室が空いたので今日から入るとのこと。

静岡から叔母夫婦が来るタイミング、相部屋だと制限があるので良かったです。

そして１７時に予定通り静岡の叔母夫婦が到着、１０時間かかったとのこと。

午前に状況説明した叔父夫婦、親父、嫁さん、弟と８人の大人数で面会することに。

個室になったので時間制限は無くなったものの、面会できる人数は２名ということで入れ替わりながらの面会。

今日は車椅子で行っていたトイレへも行けなくなったとの事。

食事も食べたのは僅か、今日も昨日よりやつれていました。

こんなに病状悪化が酷いとは、驚くばかりです。

叔父、叔母夫婦の面会で元気が出れば良いのですが。