silverstoneのブログ一覧

昨日はブログも早く書き終え

いつもよりかなり早く就寝したのですが．．．

『もう朝か』と思って起きるとまだ５時。

その後眠っても直ぐに目覚め、諦めて６時４０分に起床。

原因は昨日のブログでした。

ブログを書いている時にカーポートの仕様を確認。

仕様を見ていて標準幅が２７０cmになっていることに気付きました。

オプションで３００cmだったのですが、自分は標準が３００cmだと思い込んでいました。

新居にピッタリの位置に屋根が掛かる様に設置場所を決めたのですが、３０センチ隙間が開くことに。

支柱は建てたものの、屋根は今日施行の予定。屋根を３００cmの物に交換可能か朝一番で確認することに。

施工業者さんは残工程を施工に出かける前に連絡しなければいけないプレッシャーで目が覚めたと思われます。

施工業者さんに電話を掛けると、「交換は可能」との事。

問題は差額料金。

商品の差額は４万円程度、しかし２７０cmの屋根部分は到着し施行準備で開梱済み。

あまりにも高額であればそのまま２７０cmで妥協するしか無いのですが。

「見積りを出します。」との事でしたが、今日は見積は届かず。

微妙な額の見積が届きそう。

今晩も眠れなかったりして。

昨晩も雨。

予報では日中は曇りでしたが、パラパラと降ったり止んだり。

午後から完全に上がりましたが。

ガレージの基礎のコンクリートも乾き、今日から作業再開。

勝手口から雨に当たらず入れるようにと熟考の上場所ぎめしたカーポート。

今日は基礎と支柱建て。

思ったより支柱が太かったですが、片支柱なので致し方ない所。

明日、雨の状況次第ですが屋根が掛かリ、完成予定です。

ガレージの方は基礎の外枠が外され基礎ができあがりました。




後は本体の納品待ちなのですが、７月２４日になるとのこと。

１ヶ月待ちになりますが、首を長くして待ちます。

外構舗装も含めると完成は８月になる可能性が出てきました。

昨晩結構降った雨は止み、曇り空の一日。

今日もまた在宅勤務をしていると珍しく親父から呼び出し。

「電柱際に穴が出来ている。」との話。

『何を言ってるの？』と見に行くと

写真の様に本当に穴が空いていました。

直径50センチほど、深さは30センチほどの陥没。

棒を差してみると１メートルほど土砂の下に硬い層が有る模様。

昨年９月に新居へ電力引き込みの為に建てた電力柱の柱際の陥没。

単純に考えれば柱を埋め戻す際の施工不良が考えられますが、

倒壊に繋がるだけにそんな手抜きは有りえません。

考えられるのは地下に地下水の流れがあって昨晩の雨で増水し土砂が流され陥没が考えられます。

まずは水道に漏水がないか確認、蛇口をひねると何時もの勢いで出てくるので漏水ではない模様。

ここからは想定ですが、実家の雨水の流れを見ると雨樋から地下に染み込んでいるので

地下に雨水の流れる層が有ると思われます。

その流れの中に電柱が建てられ徐々に土砂が流されたのではないかと。

本来は電力会社に連絡が先決ですが、埋め戻されて終わりそう。

怖いのは今回埋め戻しても他の場所が再び陥没すること。舗装箇所が陥没したら最悪です。

外構工事の担当者さんに電話して相談。

結局、業者さんも埋め戻して周囲を再度転圧するしか無いとのこと。

まずは電力さんに連絡して見解と対策をお願いすることに。

まあ、タイミングとして外構工事が終わった後に陥没する最悪の事態の前に事象が出たので良しとしますが

全ての工事が終わっても陥没の可能性は残り、気持ちの良い物では有りません。

今日は久しぶりに出社。

朝から陽が射す陽気に『暑くて嫌だな。』と思ったのですが

風が清々しく気持ち良い天気。

もう少しで会社という所を歩いていると後ろから名前を呼ぶ人が。

振り返ると何と外構業者さんでした。

何という偶然、道路工事中でした。

事務処理を済ませ。帰宅して午後から在宅勤務。

午前中吹いていた風は止み無風。窓を開けサーキュレーターで過ごしました。

これから暑くなると流石にエアコンが必要ですが、我が家は全館空調。

日中はほぼ自分しか居ないのに全居室冷やすのは無駄としか言いようがありません。

今年の夏は出社メインにしましょうか。




この間SUGOで感じたこと、肺気胸でオートポリス戦を観戦した野尻智紀選手が問題提起してくれました。

『暇そうにしているお客さん』にショックを受けた野尻智紀。SF発展へ「もっとできることはあるはず」

観戦したSUGOの1コーナースタンド、場内放送は聞こえず、電光掲示板も暗くて見えず

前座レースは出走台数が少なく練習走行みたいなＳＦＬのみ。

時間を持て余し、暑さを逃れるため周回路脇の木々の間で休憩していました。

毎年欠かさず行っていた頃は前座レースも盛り沢山、タイムスケジュールもぎっしり埋まっていたのですが。

もっと言うとレースもピットインが始まると電光掲示板もよく見えず展開が分からなくなります。

レース好きならまだしも、レース初観戦だったりすると訳が分からないと思います。

今回はタマタマ野尻智紀選手が気付いてくれましたが、レース関係者は気付こうともしていないのでは？

チケットは高額、ワザワザ山間のサーキットに朝早くから出発して観に行くというのは相当なハードル。

サーキットで見る人も昔からファンと言う感じの年配の人、親が好きと思われる親子連れが多く感じます。

車離れが進んでいる若者を呼び込まないことには興行として成り立たなくなる日がやって来そうです。

関係者は観客増に向け、最優先課題として取り組んでほしいものです。

今日も朝から良い天気。

２８．５度まで上がった模様。

風がなかったので暑く感じた一日でした。

今日のガレージ工事は基礎の型枠の仕上げを終え

生コン注入。

今日もミキサー車は４ｔ車、注入し始めた所を確認し仕事をしていると

午後は気配が無くなりました。外に出てみると作業が終わったようで誰も居ません。

『声もかけずに帰ったの？』と思っていると電話が入り「昼だったので食事中と思い声をかけずに帰った。」との事。

天気の状況を見つつ木曜日辺りに型枠を外しに来るとのことです。