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今日は朝からジリジリ、朝から歩く元気が無く

駅まで車、盛岡駅から会社までバス。

仕事は宮古、道路工事が佳境で、片側通行＆工事ダンプ。

暑さ＆眠気との戦いのドライブでした。



日曜日夜から２４時間借りたインプレッサSPORTの個人的感想を。

まず戸惑ったのはステアリングのボタンの数。何の説明も無いので戸惑いました。



なんとか試行錯誤で操作方法は概ね理解。

前走車自動追尾は非常に便利、特にワインディング下りが良かったです。

下りでは変なところでブレーキを踏んだり、踏みっぱなしだったりと自分と違う感覚で踏まれるのに合わせて

ブレーキを踏まざる負えないのは結構苦痛、それがEyeSightに任せればハンドル操作のみ。

非常に助かるツールです。

信号による停止はもちろん自動、車間距離最短設定での停止位置関係はこんな感じ。



青信号になり、リスタートはスイッチをUPするだけで追尾が再開です。

右左折時はカメラが前走車を見逃すのでチョットもたつきます。

バイパスを流れに沿って走っていて前方の信号が赤のシチュエーション。

本当にEyeSightが前走車を認識しているか不安になりますが、

センターディスプレイに表示されることで確認できます。



片側2車線の国道を走っていると、ミラーに黄色のLEDが光ます。

チョットト眩しすぎますが、これもまた便利な機能です



助手席側ドアミラーに装着されたカメラの映像をディスプレイに映し出すサイドビューモニター



こちらは使い慣れないせいかメリットは感じられませんでした。

ハイビームを自動的に切り替えてくれるハイビームアシスト、

ステアリング連動ヘッドランプも装着されていたようですが、標識や看板に誤動作が。

ハイビームはやはり手動で切り替えたほうが良さそうでした。



EyeSightの評価はこのぐらいにして、インプレッサSPORTの車としての出来栄え評価を。

と思ったのですが、長くなってしまったので今日はここまでに。

昨日借りた代車インプレッサG4、昨晩借りてからプチドライブ。

操作説明は全く無しで借りたので、

ハンドルのボタンの数の多さにさてどれが何やら。

以前WRXを借りたのでなんとなくは分かりますが、

思い出すのに時間がかかりました。

せっかく借りたのだからと、今日の仕事のノルマを終え、時間休を取って夕方から田沢湖にドライブ。

今日は昨日の不快指数が高い湿度のまま日差しが強烈な一日。

記録上は最高気温が31.6度になっていますが、道路に表示される温度計、車載温度計共に34度でした。

もう何をするのも嫌になる気温と湿度でした。

田沢湖に向かう途中、これは標高の高い八幡平にするべきだったと後悔。

案の定、田沢湖も茹だるような暑さでした。

　

ボディ剛性が上がり、レガシィに比べるのも可愛そうなくらい脆弱性はUP。

そして、EyeSight、一度セットすれば後はステアリングを握るだけ。

アクセルとブレーキはお任せでとっても楽、やはり眠くなってしまいチョット休憩。



おかげで代車の返却時間がちょっと遅れてしまいました。

ディーラーに着き、担当営業さんに挨拶、作業伝票にサインして終了。

『あれっ、インプレッサ買って欲しくて代車にしたんじゃないの？』と思いつつ

『お借りた車のグレードとオプションを教えて下さい。』と社交辞令。

昨日のブログでＧ４と書きましたが、インプレッサ・スポーツでした。

１．６ｉ－Ｌ EyeSightのフルオプションからブラックレザーを引いた車でした。２，３９７，６００円

プラス、パナソニックナビ２５２，０００円

今回の代車、センターのインフォメーションに、走っている道路名と制限速度が表示されました。

この機能は便利、良いなと思ったのですが、このナビを付けないと表示されないとの事。

セールスさんに言わせると、音質的に他のナビに比べると劣るのであまりそう住めできないとの事。

せっかく便利な機能なのに．．．．

特にセールストークもないのでそのまま帰りました。

結局、インプレッションが欠けていません。

明日にでも。

今朝は天気も良くないというので朝寝をするつもりでしたが

7時に目が覚めてしまいました。

窓を開けて寝ると涼しい我が家ですが、今朝は朝から蒸し暑い一日。

雨も降ったかと思えば陽が指したりでしたが、

なんと言っても湿度100％の様なムシムシ感。

まさにまとわリ着く様な暑さの一日でした。

午前中は、実家の猫、”そら”の予防接種に動物病院へ。

車が苦手な”そら”、息は鳴きっぱなし、帰りは意気が揚がり口を開け”ハアハア”

動物病院も混んでいて待ち時間がありましたが、ワクチン注射は一瞬。

もう”そら”も11歳になったと聞き驚くとともに、去年の摂取時より４００ｇ体重が減っているというのがチョット心配。

実家に着くと疲れた”そら”はフローリングにベッタリと寝ていました。

自宅へ帰り、テレビを付けるとＢＳで鈴鹿８耐を生中継中。

パソコンにイーグルスVSホークスの試合を映し２元中継を楽しんでいたのですが．．．

嫁さんに「そろそろ出掛けないと！」と起こされました。寝てしまっていました。



スバルへ向かいます。燃料ポンプのリコール対応へ。

結局、リコールの案内ハガキは届かず。

電話をして予約を取りました。

珍しく夕方１８時なのにショールームは満席。フォレスターが展示されていました。

代車はインプレッサＧ４

誓約書を書かされ、代車の傷を確認。飛び石キズ２箇所、軽いドアパンチ、ミラーの傷があることを確認。

返納時、この他に傷が増えていたら自腹との事、飛び石キズまでとは仲々厳しい物です。

さすが最新車種、いろいろ轢かれる点もありましたが、首を捻る点も。

それは明日再度乗ってみて書いてみようかと。

昨晩はテレビを見ているうちに寝落ち。

嫁さんが寝るというので起こされ、それからブログをＵＰ。

大分寝るのが遅くなってしまいました。

そういえば月食が有ったのを思い出しました。

でも時間は朝３時前、調べてみると３時２５分頃から欠け始めるとの事

『まだ時間が有るしどうしよう』と悩みましたが、

これを見ると見逃すのはもったいないなとなってしまい．．．



カメラを引っ張り出し、三脚をセット等々やっていると月食の時間。

カメラを向けてみると、雲がかかって靄がかっています。

欠けているのか、雲がかかっているのかよくわからない状態。

それでも時間が進むに連れて欠けた部分が増えているので月食進行中なのは分かりましたが．．．

前回の月食の時のようにブラッドムーンにはならず、普通の三日月に。



ちょうど電柱と電線の影に入るという不運も。

結局4時過ぎ、当たりは明るくなってきたときに欠けたままの月は沈んでいきました。



がっかりしながら寝ました。

風邪、治りかけているのですが、喉が痛いです。

今日は毎月月末の睡眠時無呼吸症候群の通院日。

レガシィで出勤です。

自宅周辺は雲がかかり涼しかったのですが、盛岡は暑い日差し。

日中は抜けるような青空。雲ひとつ無いきれいな青空でした。

そんなきれいな青空も今日で終わり。

台風が接近中。

東北地方にとっては助かりますが、西日本方面へ大きく左へ曲がっていきます。

西日本豪雨の被災地、まだ決壊した川の堤防の修復が終わっていない場所もあるとか。

後片付けもままならない状況の地域へ進む今回の台風。

心配です。

それにしても台風といえば右カーブを描いて進んでいくものが殆どだと思うのですが、

今回の進み方、こんなのありなのでしょうか。

ここまでの進路からしてもこれから左へ曲がるという予想はしにくいと思うのですが。

”寒冷渦”の影響によるということですが。

台風12号なぜ西寄りに？“寒冷渦”に巻き込まれ予想進路変更…被災地など要警戒へ

寒冷渦の状況によっては進路も結構変わる可能性もあるということでしょうか。

西の本豪雨の被災地も心配ですが、今週末は大きなイベントもあり、

関係者は進路の状況にヤキモキしていると思います。

フジロックフェスティバル

隅田川花火大会

いずれにしても人的被害が出ないことを優先にして頂き、無事通過を祈るばかりです。