cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　前回で電装関係が一段落したので次に手掛けたのは家具類の製作でした。
　実は9月1日にフェリー(大間〜函館)を予約、2週間の北海道旅行を計画していたので焦っていました。
　最低限の機能までは完成させての出発を目指していたのですが・・・。

　完全なカタチで遠征したい事と新型ウイルス感染に対する配慮に悩むものの、一年の延期は僕の歳になると不安要素(元気が残っている？)が有り、延期/強行の綱引き状態でした。
　そんな折、本業のメイン顧客からの「旅行の予定は承知の上で、どうしてもお願いしたい」と言う案件が入り迷っていた僕の背中を押しました。
　旅行はキャンセルし、後一年何とか元気で居られる様に頑張りましょう〜。

　しかし製作の手は緩めませんでした。
　8月26〜30日の記録です。


　車載冷蔵庫を収納する引き出しを製作しました。
　併せて衣類収納BOXの加工も連続作業します。
　冷蔵庫を試運転していると結露の為でしょうか外装に水滴が付いています。
　そのまま垂れ流す訳にはいかないのでステンレス曲げでドレンパン構造にして対処し、その側面に引き出しレールを付けてスライドする様にしました。
　
　
　衣装ケースは見た目が揃う様に同形状のフェイスパネルをビス止めしています。
　当初からこの冷蔵庫と衣装ケースの高さを考慮してベッドフレームの高さを設定していました。
　予め使用するパーツを決めてから設計しておかないと後で大変な事になりますからネ。


　全面パネルの上部と下部にステンレスHLの化粧プレートを接着してからビニールレザーを貼って居ます。


　この車載冷蔵庫は通販サイトで評価が良いものをチョイスしました。
　マスナス22度まで急速に冷やせる物で、実際の性能も文句無く18L容量は一人旅には十分でしょう。
　

　スライドレールはプッシュロック/オープン式にしています。
　耐荷重50Kgなので10Kg程度の冷蔵庫ならスイスイ引き出せます。

　僕は特に潔癖症と言う訳では無いのですが一つ問題が。
　道の駅やSA/PAのトイレで歯磨きをする事に抵抗が有りまして・・・。
　本格的な料理をする予定は無い(出来ない)のでシンクを設置する予定をしていません。
　しかし上記の理由により簡易的な洗面台を製作する事に設計変更となりました。　　ここからは図面無しの製作工程となり、得意の行き当たりばったり作業です。(笑)


　加工性を考慮してこの部分はスチールを選択しています。
　重量を抑えるためにここまでアルミを多用して来ましたが、溶接加工を優先しての判断です。
　それでも厚みを1ミリに抑えて少しでも軽量化の努力をしました。


　小型のシンクを収納するBOXの顔面になります。
　

　中段に見えるのが回転軸と排水を受け持つステンレスパイプです。
　下段は位置決めしてロックするフランス落しと言うパーツで、我社の在庫品を使用しました。


　使用するシンクは320×260深さ100ミリの小型にしています。
　排水管のサイズ違いを解消するパーツを作って居ます。
　シンク側38𝜙からステンレスパイプ19𝜙に変換しました。
　収納時の向きで排水が残らない様に偏心させています。


　シンクBOXの上にはIHヒーター及びケトル等を収納できるBOXを乗せ、サイドBOXの上部を同形状のR加工にしました。


　各部のチリ(隙間)を確認しています。
　この時点で重量が8Kgの増加です。


　外観をスッキリ見せるために裏側ではとても苦労しました。
　ビスは極力見せたくなかったので。


　サイドBOXを裏から。
　ここに給水/排水パーツが収まります。
　

　シンク回転軸が排水管を兼用しています。
　回転する事による捻れを解消するためにホース用ジョイントパーツを接続しています。
　急角度の曲げによるホース潰れを考慮してステンレスエルボーで角度を変えます。
　

　仮付けして見ました。
　ドア横の方立とサイドBOXに回転軸を差し込んでいます。


　収納時には下部のフランス落しで固定されます。
　各部3ミリ以内のクリアランスを保つのに苦慮しました。


　車内に生活感を出したく無かったのと少しでもスペースを確保する為にこの様なカタチとなりました。
　作業に夢中で細かな加工の記録忘れしていますが、シェル製作でここが寸法/精度において最も苦労した部分です。
　この後は給水/排水設備の製作過程に続きます。

※ たったの歯磨きの為に4日間の苦闘の記録です。
　年寄りは歯を大事にしましょう〜　【^_^;】