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めっきり関西勢になった私ですが、久しぶりの関東勢への参加も当然違和感無し（笑）
何だかんだで7時スタート(私はちょっと遅れたけど)で、11時前までワイワイしましたが、、、


話題のトピックスは、先日i-DMsメンバー内で起きた「お友達申請事件！！」
まさか絵文字3文字でお友達申請はないだろうと、、、、
そして受け取ったワンダー姐さんの翌日の関西オフミでのテンションの高さを、バッチリ関東勢に報告しておきました！！
ちなみ、その後はどうなったのだろう！？

また、タッチ_さんとは、2月度開催の関西定例オフミの詳細計画を打ち合わせ。
だってとても重要なオフミになりますからねー。面と向かって相談できるタイミングは貴重です。
そして、1月関西定例オフミで初走行した信貴生駒スカイライン。これは関東スッパノーバさんからの情報提供だったのお礼させてもらいました。

他には、みんカラのシステム変更のことや、MAZDA3ベースのCXー3と今後のCXー5の関係。そこから派生して「次に車を買うときには何色にするぅ？」というネタ。
ちなみに私が「ソウルレッドも興味有り！」と話すと「全然似合わない」なんて言われました。

また、「上手な運転でも女性には何とも思われない」なんて話（笑）
こんな感じで、色んなネタで盛り上がりましたが、
「関西勢ってすごく盛り上がってて良いよねー」
て結構コメント貰えて嬉しかったです。

と言うことで、平日の夜から品川駅で楽しませて頂きました(^_^)
新年会幹事のタッチ_さん始め、皆さんありがとうございました。

本日成人の日に、i-DMs関西定例1月度オフミを開催しました。
今回のオフミテーマは　 「今年は誰が勝つのか？勝運ゲットのツーリングｗ」　と題して開催しましたが、毎度高出席率の関西勢ですので、以下のような合計12名のメンバー（敬称略）に参加頂きました。

ともンダン(兵庫)、kawa2106(奈良)、マーク@BMアクセラ(大阪)、cknrtz(兵庫)
深地浪輝(大阪)、Superfive(兵庫)、kenken@0831(岡山)、ﾜﾝﾀﾞｰﾄﾚｼﾞｬｰ(大阪)
けいご@WAOC(大阪)、にしやん☆アクセラセダン(大阪)、あんで、(滋賀)、mitakk(大阪)

参加して頂いた皆さんお疲れさまでした。
さて今回のオフミはいかがでしたか？また感想を教えてくださいね。
いつもの関西定例オフミのメニューと言えば、「練習」＆「コンビニ昼食」＆「練習」と言う感じで、イベント的な内容はほぼ無し(笑)
と言うことで、今回は新年と言うことで初詣ｗも兼ねて企画しました。

①勝ち運ゲットの初詣＠箕面勝尾寺
集合場所で待っていると、昼食のみ参加予定のﾜﾝﾀﾞｰ姐さんが登場。しかし、到着早々テンション高かったですよ(笑)
関東勢のとあるメンバーとのやり取りのせいですね。（メンバーしか分からないネタですが）

さて、メンバーが揃ったところで、勝尾寺に向け移動。
勝尾寺まではワインディングを走るので、上手くいけばここもオフミコースとして使えるかな？なんて考えていましたが、皆さんからは予想通りのコメント。
　　「狭い！！」

やっぱりそうですよね、、、プチオフミは使えるかもしれませんが、オフになるとちょっと厳しいですね。

勝尾寺に到着してからは、お参りをして今年の「Be a driver.なオフミ」での勝利を祈願。
そして、勝運ゲットのためにくじ引きを兼ねた「勝運ダルマ」をゲットしました。
個人的には、昨年のトロフィー争奪戦はボロボロだったので、今年は是非 このだるま様にお願いしたいところです(笑)

②やっぱり関西　餃子の王将！！
続いて昼ご飯に向かいますが、やはり関西と言えば「餃子の王将」（特に意味はありませんｗ）
事前にお店は選んでいたのですが、「あんまり駐車場が大きくないので、休みの日の昼食時に8台も乗りつけたらNGちゃう？」とのコメントもあって、結構不安でした。
しかし、時間的に前倒しで計画しなおしたので、結果としてはスムーズに入店し、餃子を始めとした、関東の麻婆豆腐に負けない昼食を取りました(^^)

③オフミコース偵察ツアー＠信貴生駒スカイライン
続いて大阪北部から奈良方面に大きく移動。台数も多く上手く移動できるか不安でしたが皆さん問題なく信貴生駒スカイラインへ。
今回関西オフミのワインディング候補として利用できないか、下見を兼ねて皆さんで行ってみました。
有料道路と言うことで、きちんと整備されていて道幅・転回地点もあり、印象としては良かったです。
これならオフミに利用できるかなという感じですが、問題は有料道路。
練習する場合は、通行料金2000円弱を払って走らなければいけません。
「有料だからなぁ」というコメントもある反面、「勝負谷への移動の高速料金を考えると安い。」　と言うコメントもありました。
ここは、今後の動向を見て判断することにします。他に良いワインディングがあれば良いんですけどね、、、

また、山の尾根を走るコースなので、展望が良かったですね。
とってもナイスな写真をともンダンさんが撮ってくれたので、アップされることに期待しましょう！！


と言うことで、いつもと違うツーリングなオフミとなった、1月度の関西定例オフミでしたが、なかなか楽しかったので、またこのようなオフミも企画したいと思います。

来月2月はまた「碁盤の目」に戻って、「躍度と向き合う基礎練習」として開催したいと思います。
また皆さん参加よろしくお願いします　(^^)

先週の年明け5日（土）に、ディーラーにオイル交換に行ってきましたのですが、その際に、CX-8　25T ガソリンターボ仕様に試乗してきました。
SKYACTIV-G　好きな私にとっては、とても気になるグレードです。

オイル交換受付の際、サービスの方に「試乗したい」とお話しましたが、しばらくたってもなかなか声がかからない。
10分程度経ったところで、担当営業の方が来て
「接客中なので、おひとりで試乗してきて、、、」とのお話。
全然オッケーですよ、ということで20分程度ひとりで乗ってきました。

試乗車は店舗に来てほやほやなのか、２＆３列目のシートはビニールがかかった状態。
またセンターコンソールやピラーなどには、まだ傷防止のシールが張られたままで、走行距離は約200ｋｍでした。ちなみにi-DMは1stステージ　アベレージ4.6


店舗を出てからアクセルを踏み込むと、滑らかに加速するとともに太いトルクを実感。低回転からターボが効いているようで、なんだかターボ仕様では無くNA仕様のようなエンジンの吹け上りでした。
しかも、ガソリン仕様ですのでとても静かです。
ディーゼルとの違いもあるでしょうけど、車に乗り込んだ際にドアを閉めた時の音が重厚で凄かったので、こちらの遮音もかなり効いているのでしょうね。


そして近所にある「my碁盤の目」でも少し走行。
やはり大柄なボディは慣れるまでは取り回しに気になりましたが、減速旋回からの加速は余裕でした。
しかし、なんだか、、、

やや非力なCX-5　20Sに乗り慣れたせいか、この高性能なエンジンはちょっと贅沢というか、余裕ありすぎ、、、なんて感じてしまいました。
パワー不足はエンジン回転を上げて対応。という乗り方が好みなのかな。
ということで、CX-8 25S にも乗ってみたいです。


その他に良かったところは、ステアリングヒータ。
車に乗った直後は、ステアリングヒータとシートヒータでぽかぽか。そして暖房が効いた後は勝手にヒータはOFFになっていました。
これは快適！！次の車には是非とも欲しいと思いました。


CX-8は発売直後にも試乗したことがありましたが、決定的にダメなところがありました。
それはセンターコラムとアームレスト！　ともに張り出し過ぎでした。
センターコラムは左足ひざのあたりに張り出しているし、アームレストはステアリング操作の際に肘にあたり、邪魔。

情報ではセンターコンソールの高さが改善されて、少し低くなっていると聞いていたのですが、やっぱり今回も邪魔でした。ホントこれはどうにかならないのでしょうかMAZDAさん、、、
実家の親父もそろそろ運転免許を返納と話しだしているので、3列シートの車は次期候補車になりえます。
しかし、このレイアウトだとちょっとねぇ。やっぱりCX-5が候補車になってしまいます。
あとは、ボディカラーに「エターナルブルー」が無いこと(笑)

と言うことで、また機会があれば25Sに試乗してみたいと思います。

ちなみにこの日は、福袋も何ももらえませんでした。

彼これ2年以上前になりますが、奥多摩ワインディングの際に Be a driver.なお友達としては珍しく、パーツ取り付けで盛り上がったことがありました。

そのパーツとは、シグネチャーウイングイルミネーション！

この時に自分もすごく取り付けたくなったのですが、純正パーツだとかなり高かったので、「有機ELネオンワイヤー」で代用。

しかし、あまり明るくなく点灯している感じがしない、、、

それ以降はその状態のままでいたのですが、i-DMsのお友達である ぷらむ☆さんが上手にイルミネーションを取り付けていることを発見！

エーモンのフロントグリルイルミネーションを、2個使っているではないですか。

実は私も同様に、エーモンのこの製品を検討したのですが、長さ１ｍのこの製品ではグリル全体には短いので断念していました。

また、良いタイミングでAmazonでの価格も下がっていたので、購入してしまいました。

そして本日、無事に取り付け完了！

簡単に出来るかなと思っていましたが、配線とか色々と時間がかかり4時間ぐらいかかってしまいました。

でも超満足です！

そして、夕方子供達に見せてみると、、、

「んー、なんかヘン、、、」　「これって光らないとアカンの？」　という感想。

「この形がMAZDAってわかるようになっているんだよ」と説明しておきました(笑)

でも、やっぱりカッコいいと思う　(^^)/~~~