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poyoyon2のブログ一覧

2021年02月27日 イイね!

高額見積にGO!

高額見積にGO!今月初旬に見積もりを受け取っていた、高額見積について本日GOを掛けました。


なんてたってチタンパーツですからねぇー



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投入予定のパーツは、こちらインプラント、、、


上の奥歯の1本が15年ぐらい前から差し歯なのですが、かぶせているものがぐらつき始め、ベースとなっている歯も神経ぬいちゃっているので、もう寿命とのこと。

対応として部分入れ歯などもありますが、インプラントすることに決断しました。


そして本日、今ある歯を1本抜いてきました。
麻酔をかけてから待つこと45分。ついに抜歯が始まりました。

ドクターがグイグイ色々な方向から歯を攻めます。
当然、何がどうなっているのかわかりませんが、相当な力が入っています。
また麻酔は効いていますが、時折痛みも感じます。

「もしかして、インプラント選択は失敗!?」
と思ったりしましたが、ある時をさかいに繊細な作業にはいりましたので、そこでどうやら「抜けたんだなぁ」と理解できました。

終盤は口の周りがもさもさしたので、縫い合わせているので、「あと少し、、、」と考えました。

倒れていたシートが起こされたのは、開始から約30分後でなかなか長丁場で結構大変でした。

さて歯が1本無い状態なのですが、この状態が5,6か月続くようです。
先は長い感じです、、、


Posted at 2021/02/27 22:03:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年02月21日 イイね!

【開催報告】2021年i-DMs西・東海2月定例オフミ

【開催報告】2021年i-DMs西・東海2月定例オフミ

本日、愛知県某所でi-DMs西・東海の2月定例オフミを開催しました。
いつものように、「当日の体調確認および検温」、「マスク着用とソーシャルディスタンスへの配慮」、同乗走行時においては「窓を開けての室内換気」など、コロナ感染予防は徹底して開催しました。

来月3月はi-DMs各地域で開幕戦となります。西・東海はもちろんですが、なんでも中国四国ではMazda社員の方々も参戦?されるという話もありますので、基礎レン「碁盤の目」で練習です。

本日の参加メンバーは、以下の4名。(敬称略)
nobu_nobu(ロードスター)、ハリぃ(ロードスター)、コタんパス(Mazda3)、poyoyon2(CX-5)

1月定例オフミにも参加頂いたコタんパスさんですが、今月も忙しい中都合を付けてくれて短時間ながら参加して頂きました。
いやぁー嬉しいですね。ありがとうございます。

今のところ皆勤賞ですね(笑)

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コタんパス号との2ショットです!

コタんパスさんの時間の関係もあり、集合挨拶後は早速0.3Gでの練習となりましたが、私も今日はお昼過ぎに撤収の予定だったので、早速走りこんでしまいました。

11時ぐらいには帰られるお話だったコタんパスさんですが、11時を結構過ぎても走りこまれていました。この碁盤の目練習って、ついつい走りこんでしまうんですよね(笑)

コタんパスさんが帰られてからは3人で練習継続。
お昼までは0.2G走行でしたが、0.3G走行後だったのでGオーバーの鐘が結構鳴りました。
それにしても今日は暖かくて、お昼過ぎの気温は22℃と春のような天気で気持ち良かったです。

さて、私の方の本日の練習の成果ですが、、、
0.3G走行で試しに「Dレンジ&SPORTSモード」で走ってみました。

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i-DMは5.0 が出ましたが、やや白ゲージが多い感じ。まあ慣れれば白も減ると思いますが、やっぱりパドルシフト操作の方が良い感じでした。


そして、最近G-Bowlのお姉さん満点「10.0」のささやきを頂いていなかったのですが、今日はなんと、、、

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4回も満点を頂きました!


西・東海碁盤の目マイスターのnobu_nobuさんからすると、普通に出ると思うのですが、これはなかなか良い結果でした。
今日は、コーナ立ち上がりからアクセルペダルを踏む操作を少し変えてみたら、良い結果になった感じです。踏み込むタイミングは今までと変わりませんが、やや踏む量を多くした感じです。
いやぁ、マジでシビアな2.5Lガソリンターボのアクセル操作なのですが、ようやくコントロールが上達してきた感じです。

で、本日のスコアはこんな感じで、1月よりも少しだけスコア更新することができました!
0.2G (i-DM:5.0 G-bowl:134.4 Avg:9.6)
0.3G (i-DM:5.0 G-bowl:135.2 Avg:9.65)


さて来月3/21は西東海開幕戦ですので、参加予定の方はエントリーお願いしますねー。


Posted at 2021/02/21 17:15:11 | コメント(2) | トラックバック(1) | 日記
2021年02月17日 イイね!

【投稿企画】過去に出かけたお気に入りのドライブロード・スポットは?

【投稿企画】過去に出かけたお気に入りのドライブロード・スポットは?

「過去に出かけたお気に入りのドライブロード」って、やっぱり関東(神奈川)単身赴任時代に走りまくった「伊豆&箱根エリア」でしょう!

大阪出身&滋賀在住だった私からすると「伊豆?箱根?」と言う感じでしたが、関東に住んで最高の場所だと教えられました(笑)
と言うことで、本題の「お気に入りドライブロード」をご紹介。
全体の道順はタイトル画像のような感じですねー。


まずは「西湘バイパス」
新車レビューなどでよく使われている道ですが、遠くに富士山が見え相模湾を横目に走る、気持ち良い道です。ホント晴れた日に走るのは最高ですよ!

しかし、残念ながら走行中に画像は撮れないので画像はありません。

西湘バイパスから箱根方面に向かいますが「箱根新道」は通らずに「七曲り」に向かいます。

その名の通りタイトなカーブが連続し、勾配もかなり急です。このころはCX-5 20Sで、上りは非力だったのですが、25Tでも走ってみたいですね。


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その後は、芦ノ湖に到着します。
観光地はサクッと通り抜けて、ターンパイク大観山ラウンジに向かいます。路面がやや荒れたりしていますが、結構上りも楽しいルートを走り大観山に到着。ここからの富士山の眺めは最高なんですよね!


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次は少しテクニカルな「椿ライン」i-DM&G-Bowlで運転スキルを磨きます。湯河原温泉まで走り抜けるとかなり時間がかかるのでいつも途中まででした。
しかし、単身赴任時代はこの椿ラインがMy練習コースで、かなり通って走りまくりましたよ。
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数本走った後は、伊豆スカイライン(有料)に向かいます。スカイラインまでも結構なワインディングですが、この辺は観光の車も多かったですね。
スカイラインに入ると、これまた富士山も見えて最高のルートでした。


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そしてその後は「修善寺温泉」に向かいます。途中の「山伏峠」で一般道に入りますが、下りがきつめのプチワインディングで、修善寺温泉に向かいます。
途中ですれ違いがやや困難な狭い道も走りますが、信号も少なく快走ルートでした。

修善寺温泉を抜けて「西伊豆スカイライン」に向かいますが、途中で「達磨山展望台」でトイレ休憩。ここからも富士山が良く見えて、キャンプ場&ロッジもありますよ。

(一度ロッジに泊まりましたねぇー。この懐かしい!)


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ここまでくると、ラストの西伊豆スカイラインです。冬場は日陰はバリバリ凍結しているので要注意です。そして、駿河湾がスカッと見えるこのコーナ。最高でした!!


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ようやく西伊豆スカイラインの 「とある駐車場」に到着します。

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ここからまた運転スキル向上の練習です。i-DMsの本戦コースとなっているので、いや!って言うほど練習しました。G-Bowlログも懐かしいですね。

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時間に余裕があれば南下して西天城高原まで行けば、おいしいソフトクリームがある牧場もありますね。

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ちなみにこちらの画像は、S660を1日レンタルしてちぇんさんと鉄風鈴さんとワインディング三昧した時の画像です。

帰路はさすがに、箱根新道&小田原厚木道路を利用して帰りましたが、単身赴任マンションまで帰宅すると部屋で座っていても頭がクラクラするぐらいにワインディングを堪能できます。

やはりこのルートが私の中ではゴールデンルートです。
また走りに行きたいですね!

Posted at 2021/02/17 22:16:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年02月14日 イイね!

MOCOエンジンかからない!!

MOCOエンジンかからない!!今日は天気良かったのでお昼過ぎからCX-5でドライブ。
サクッと琵琶湖半周してきましたが、自宅到着まで約30分ぐらいの17時過ぎぐらいに家から電話。

「MOCOのエンジンがかからないんだけど、、、」
「またバッテリ上がり?」と思いつつ、セルは回っているか確認したところ、
「ボタンを押すとギュイーンって音がしているけど、エンジンはかからない。」

あらら、、、
少し前に会社で話していた際に、
「家の駐車場で少し動かしただけで、エンジンがかからなくなってJAFを呼んだ。」って言うのを思い出しました。
まさに昨日、エンジン掛けて50㎝程度後ろに動かしてエンジン切ったんですよねー。


これは、点火プラグがかぶったか、、、

早速帰宅し、MOCOのボンネットを開ける。
まずはエアクリーナを確認しました、めっちゃキレイ。

「さて、点火プラグはどこだ? どこにあるかわからない!?」 
早速、みんカラで検索して、☆あっぷる☆さんの整備手帳を確認。いやぁー便利な時代だ。

どうやらエアクリーナボックスの下にあるそうで、吸気ホースのバンドやらを外してずらします。

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「おぉ、ここですね。」


イグニッションコイルを外して、点火プラグを確認、、、、

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「え?こんなに深いとこにあるの!?」
バイクの感覚で、コイルを外したらすぐに取り外せると思ってたのでびっくり。

「こんなの取れないぞ、、、ふむふむプラグレンチが要るのか。でもそんなん持ってないしあきらめる??」


「まだ18時半だし、買いに行けばイイじゃない。」
で、近所のスーパーにチャリでGO!
(24時間スーパーなのですが、カー用品も充実なんですよ。〇-トバックスより安かったりするんです。

「いやぁ、近くにスーパーあってよかった!」

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「じゃーん、プラグレンチゲット。」



「早速取り外すぜ!!」
「ん?? まわってる? まわってなくない? サイズがデカいぞ!! 

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ここであきらめるしかないと内心思ったところ、 ☆あっぷる☆ さんの整備手帳を読み進めると、、、
同じように空回りされたようで、ロングソケットで代用されている。


「超ラッキー。14のロングソケットならあるじゃない!」

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ちゃんと読んどけば、プラグレンチ買わなくてよかったのに、、、


ようやくプラグの状態を確認
「そんなに、湿ってないけどなぁ、、、まあガス臭いしパーツクリーナーできれいにしよう。」

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点火プラグ3本をきれいにして、エアクリーナーをもとに戻して完了。
「よし、エンジン掛けるぜー」

キュルルルるるるるるるるるるーーー

掛からないやん(汗)

これは明日ディーラに電話だなぁ。
しかし諦められず再度ネットで調べると、「アクセルを踏みながらエンジンをかける。」
確かにバイクの時は、アクセル全開でキックしてたしね。
しかしさっきトライした時は、ブレーキを踏みながらヒール&トゥーみたいに、アクセルあおったんですけど、始動しませんでした。

ダメもとで、左足はブレーキ、右足でアクセル全開で、スタートスイッチ、オン!!

キュルルル、ブイーン!
無事にエンジンがかかりました。

プラグの掃除は無駄?だったかもしれませんが、無事にエンジンがかかってよかったです。

皆さんもエンジンチョイがけの際は、注意してくださいねー。

Posted at 2021/02/14 21:06:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年02月07日 イイね!

久しぶりの関西マツダさん(^^)

久しぶりの関西マツダさん(^^)今日は用事があったので、滋賀から大阪の実家まで行ってきましたが、久しぶりに関西マツダさんにお邪魔してきました。

廃盤色となったエターナルブルーを求めて、私の25Tは関西マツダのデモ車を購入したので、、、

事前に予約も無く突然のお邪魔だったのですが、担当の営業の方は商談の合間に少しお話しすることもできました。
なんでも、「エターナルブルーのCX-5が入ってきて、アレ?もしかして?」と思われたそうです。これは貴重なカラーリングの特権ですかね(笑)

お邪魔してお話しするだけという事もアレなんで、何かメンテを、、、
しかし先日オイル交換はしてしまったし、どうしたものかと考えて、これを購入ー。

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デポジットクリーナーです。走行も2万キロ超えたし、タイミング的には良い感じ。


そしてデポジットクリーナーと一緒に色々と頂いてしまいました。
卓上カレンダー、100周年デザインのエコバック、そしてマスクケース。
i-DMsのお仲間の間で噂の通り、関西マツダさんは太っ腹ですねー。ラッキー。

滞在30分弱でしたが、とっても心地良いひとときでした。関西マツダさんありがとうございます。

デポジットクリーナーの効果は、また後日に試してみます。

Posted at 2021/02/07 21:01:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@よしタカ さん GWっすね。私もキャンプ。廃材ですが薪使いたい放題のキャンプ場です😆」
何シテル?   04/27 17:46
マツダ車搭載の運転技術向上支援システム、i-DMを利用して日々運転練習に励んでいます。i-DMに興味を覚えた方は是非インテリジェント・ドライブ・マイスターズ(i...

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