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2023年09月10日 イイね!

【開催報告】【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2023最終戦

【開催報告】【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2023最終戦※この記事は【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2023最終戦 について書いています。

本日、滋賀県某ワインディングで、i-DMs西東海 Be a driver.なオフミ最終戦を開催しました。
これまで西東海エリアのワインディングと言えば愛知県某ワインディングだったのですが、別の場所で開催できないかと7月頃から検討し、なんとか最終戦は滋賀での開催となりました。

それにしても滋賀開催が決まってからの皆さんの熱の入れようは激しかったですね!
そんな初開催のワインディングでの参加者は、こちらの8名 & お手伝いのuka827さんとなりました。

タケやん@Yokkaichi(AXELA)、nobu_nobu(CX-5)
デミオット(DEMIO)、nagoshiga(AXELA)、
ハリぃ(ロードスター)NavyGhost(MAZDA3)
poyoyon2(CX-5)、コタんパス(CX-60)


======管理人さんより引用======
Be a driver.なオフミとわ?d(・・)

これは「ドライバーの上手さを競う」という趣旨の運転の腕比べで、マツダのSKYACTIVに塔載されているi-DMと、iPhoneアプリのG-Bowlアプリを組み合わせて使用します。

SKYACTIVのオーナーになれば、i-DMのスコア5.0点を取る事はそう難しい話ではないのですが、ドライバーは自然と「5点を取る走り」をするようになります。それはそれで良いのですが、走る道も走り方もドライバーの自由に任せてしまっては、i-DMスコアでドライバーの優劣は判りません。仮に走る道を定めたとしても、そこを自由なペースで走られては、やはりi-DMスコアでドライバーの優劣は分りません。

そこで、G-Bowlアプリの「Gリミット」という機能を利用してコースの走り方に縛りを掛けてやります。

第1戦は単調な碁盤の目で基本的なドライビングテクニックとドライビングスキルが試されましたが、今回は会場を某ワインディングに設定。速度は65km/hまで、Gリミットは0.3Gとして、参加者は全員同じペースで走ってi-DMのスコアで上手さを競います。i-DMスコアが同点の場合は、G-Bowlアプリの機能を利用して優劣を決めるというルールです。

======引用終わり======


初開催のワインディングでしたが、これまでの定例オフミや練習では一般車との交錯回数が多かったため、スムーズに走行できるかが問題でした。
スタートタイミングを調整できるように運営検討したかいがあったのか、まずまず皆さんクリアラップを取ることができたようです。

午前中は練習走行の後に各自クリアラップを2走行、午後からは3走行しての結果は以下のようになりました。

まずは往路&復路の結果はこちら。
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これまでの練習走行の情報からもNavyGhostさんが好スコアだったのですが、予想通りに往路・復路ともにトップを獲得されました。
往路の2位はトップと0.95ポイント差でnagoshigaさんが続きます。
対して、復路の2位は本日CX-5で参戦のnobu_nobuさんが続く結果となりました。

で、総合結果がこちら!
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予想どうりNavyGhostさんが優勝!おめでとうございます。
終了後に同乗させて頂きましたが、滑らかな運転ですばらしかったです。

そして2位は、nagoshigaさんです。練習走行で鹿さんとケンカしてしばらくマシンが修理中だったのですが2位を獲得されました。
修理中にエンジンを載せ替えて15Sから20Sになったのでは!?という疑惑がありましたが、見事に2位を獲得されました。

3位はnobu_nobuさんでしたね。
てっきりロードスターで参戦とばかり思っていましたが、今回はCX-5!!
慣れないマシンと言われながらも、3位に食い込まれたのでさすがでした。

そして西東海の年間ランキングはこちら!
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なんとNavyGhostさんとnobu_nobuさんが同スコアで優勝という結果になりました。
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お二人ともおめでとうございます。
3位には今シーズンから参戦のnagoshigaさんが食い込みました。すごいすごい。

と言うことで2023年のシーズン戦も終了となりましたが、また来シーズンも皆さんよろしくお願いします。

ちなみに今日の私の結果は4位の結果。
CX-5で初走行のnobu_nobuさんにも及ばなかったわけで、それなりにショックでした。

そろそろ身の振りを考えたくなっちゃうわ(苦笑)


Posted at 2023/09/10 17:04:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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