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本日、三重県津市某所で、i-DMs西・東海オフミを初！開催しました。

本日の参加者は、下記の6名でちょっとこじんまりｗ
nobu_nobuさん（愛知）、tailor1964さん（愛知）、ハリぃさん（愛知）
タケやん@Yokkaichiさん(三重)、kawa@2106さん（奈良）、poyoyon2（滋賀）

参加された皆さん、どうもありがとうございました。


今回が初開催となりましたが、今回のテーマは
「皆で探そう碁盤の目」！
今年から東海エリアが東西に分割されたため、開催場所を西寄りに移動することで、愛知メンバーに追加して三重、岐阜、滋賀メンバーも参加してもらいやすくすることが狙いです。
しかし、そうは言うものの丁度いいロケーションの「碁盤の目」が無い状態。

今回はタケやん＠Yokkaichiさんから提案があった碁盤の目で開催しました。
道幅がやや狭く、コーナー間の距離があまりない場所などあり、なかなか難しいコースでした。
今回の台数であればオフミ本戦も可能ですが、10台規模となるとちょっと難しいかな、、、

午前＆午後から30分程度は0.2G走行。その後2時間ぐらいは0.3G走行を行いました。
私のほうは、、、いやぁダメダメでしたねぇ。

0.2G でもi-DMが5.0 がコンスタントに出なかったり、0.3Gでは5.0が出たタイミングもありましたが4.8がベストだったり。
加えてG-Bowlスコアもダメでしたねぇ。

とりあえずスコアがマシなのだけ、、、


そんな中、、、、！
nobu_nobuさんは凄かった。i-DM&G-Bowlスコアは安定して高得点。恐るべし。
なんだかnobu_nobuさんの結果が際立った1日だったように思います。


15時半ごろから、同じくタケやん＠Yokkaichiさんから提案があった別の碁盤の目に移動。
しかし、そこはこじんまりとしていてソロ連には向いているけど、オフミ開催はちょっと厳しかったですね。
タケやん@Yokkaichiさん、今回は色々と提案ありがとうございました。

さて、来月2月も定例オフミを2/23（日）に開催予定ですが、引き続き碁盤の目探しは続きます。
また、参加者が増えるようにしたいですね。
（滋賀エリアのメンバーも多いので、一緒に参加して欲しいなぁ）

と言うことで、来月も皆さんよろしくお願いします。

今日はお世話になっているディーラへ、CX-5のATオイルを交換しに行ってきました。

オイル交換を待っている間は、話題のSKYACTIV-Xに試乗です。
MAZDA3,CX-30両車ともに、X仕様の試乗車がありましたが、CX-30には乗ったことがなかったので、そちらを希望。

いつも試乗させてもらう際は、どちらかというと「単独でどうぞー」という感じなのですが、今日は担当営業の方が同乗でした。
さて一体どういうエンジンなのかな？と思って乗り込みましたが、通常のガソリンエンジンとさほど変わらない印象でした、、、まあ、街中での試乗ということで。

アイドリング時のエンジン音は若干通常のガソリンエンジンよりも大きい印象でした。
確かに低～中回転からのトルクは出ている感じでしたね。
「i-stopが車両停止前に早めに作動する。」と、某ユーチューバー氏の動画を見て知っていましたが、若干違和感ありでした。
ブレーキペダルで減速コントロールしているところに、最後の停止前にエンジンが先に止まるので、ややスムーズに止まりにくい感じ。もしも購入したらi-stopオフにしちゃいそう。

こんな感じで違いがあまりわからなかったので、できればワインディングで一度試してみたいですね。

で、同乗の営業の方と話しながら試乗していたところ、
　「なかなかi-DMスコアが上達しないんですよねぇ。」
　「青がついたと思ったら、白になったり。」　とのコメント。

その後は、私からの簡単なi-DMレクチャーです(笑)
　「i-DMの判定は２パターンあるんですよ。」
　「上手な運転であれば青ランプが点灯し続けますよ。」と交差点の手前でコメントし、

　「減速 青」→「旋回 青」→「加速　青------」 をお披露目。

お決まりの　「ずーっと青付いていますね・・・。」

という言葉をいただきました。

「このような運転を同乗者がいる際のゆっくりな運転、ワインディングでの元気な運転、ともに同じように青をつけて運転することを目指しているのが、私たちのグループです。」と話しておきました。

以前の営業担当の方にも同乗してもらったので、これで２回目ですね。
次は支店長に乗ってもらおうかしらねｗ

ATオイルの交換をお願いしたCX-5ですが、見積もりもお願いして帰宅となりました。

本日12日（日）、i-DMs関西1月度定例オフミを開催しました。
しかし内容は定例ではなかったですね。参加された皆さんお疲れさまでした、

今回はインフルエンザが流行っている時期ということもあり、欠席者も結構おられましたが、参加者は以下のとおりで東海勢からも参加頂きました。

参加者（敬称略）
深地浪輝、けいご@WAOC、ともンダン、☆☆にしやん☆☆
ﾜﾝﾀﾞｰﾄﾚｼﾞｬｰ、NavyGhost、cknrtz、
Pata、熊騒動、Naoki.W、tailor1964、poyoyon2


今回のメニューは昨年好評だった「勝ち運ゲット」＆「関西といえば餃子の王将」をリピート開催です。
9時半に大阪某所に集合。残念ながらの曇りとなりましたが12台が終結！



・・・・あれ？　

MAZDA車以外が1台写っていますが、Pataさんがわざわざレンタカーを手配して参加されました。しかし当初DEMIO予約の予定が変更となってAQUAとなったそうです。

まず向かった先は、大阪箕面の「勝尾寺」　勝ち運ゲットのためにみんなで初詣です。
お寺の中ではダルマが並び圧巻でした。

各自「ダルマおみくじ」を引いて今年の運気を確認しました。

その結果、、、私は小吉。堅実に行くことにします。
参加メンバーでは、たしか昨年の関西＆トロフィー争奪戦チャンプ、姐さんが「大吉」でしたよねー。


さて、その後は山を下り昼食に向かいます。なかなか面白いワインディングなのですが、やや道幅が狭いこともあり残念ながらオフミには使用できないんですよね。
ワインディングを下っている際に、フロントガラスには、、、ポツリポツリと雨があたります。私は内心あちゃぁーーー
昼食のお店「餃子の王将！」　座席からはMAZDA車を眺めながら餃子を堪能することができました(笑)
久しぶりに王将の餃子を食べたなぁと思ったのですが、実は昨年の1月オフミ以来食べていませんでした。やっぱりおいしいですねー。




当初の計画では午後からは、大阪舞洲で「カートバトル」の予定でしたが、雨の心配もありキャンセル。
代案は「碁盤の目」の予定でしたが再検討した結果、昨年同様の「信貴生駒スカイライン」でワインディングオフになりました。

1時間弱の移動でしたが、皆さんハイドラを起動しながら無事に現地に到着。
お昼ご飯も食べたせいか皆さん若干まったり気味でしたが、各自練習＆同乗走行などを行います。
ここで、PataさんのAQUAの試乗会なんかも始まりました(笑)

私の方は数本走った後に、ともンダンさんにお願い。
「MAZDA３運転させてー」
快諾してもらい二人で走行スタート。MAZDA３はディーラーの試乗車で乗っていましたが、やはりワインディングでは違いますね。

まずブレーキ「踏んだだけ効く」と言うことは知っていましたが、初めのコーナー入り口で、「うわ、効かない(笑)」
もちろん効かないわけではなく、私のペダル踏み込みが少なかったんです。
その後は大分慣れましたが、自分の車のブレーキフィーリングとどちらが好みかはもうちょっと乗り込まないとわからないです。

あとはエンジン。 

ディーゼル仕様でしたが、上りコーナリングから立ち上がる際に、もうちょっとトルクが欲しい印象。
2.2XDでは「これはずるいわ！」という加速でしたが、MAZDA3ではそこまででは無く、いたって滑らかな印象でした。

また今日は深地波輝さんの運転に同乗させてもらいました。

ちょっと元気よくコーナーリングに進入してしまっていたので、コーナー途中で旋回Gがオーバーしてしまうことがありました。

進入前に早めにブレーキングして減速することをアドバイスさせてもらいました。

オフミ終盤は、駐車場でみんなボンネットを開けて覗き込むシチュエーションも！
いつからそんなオフミになったんだ？と思ったらボンネットの中の美しさ比較をされていました。

こんな感じで、急遽の予定変更ありましたが、無事に終了しました。

それにしても1月の「勝ち運ゲットオフミ」は毎年恒例になりそうですね。
2月は「碁盤の目」での基礎練習を予定していますので、初めての方（i-DMに興味がある方、悩んでいる方）の参加大歓迎です。

では、皆さん来月もよろしくお願いします。