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2021年11月27日 イイね!

Practical

FB起稿記事の転載。

元ネタ↓

7割が止まらないってマジか…なぜ?? 横断歩道で一時停止しないクルマが多い県と原因

につけたコメントのローカル保存記事。

---
ベストカーにしてはえらいまともな文章やな。

> クルマは取り締まり対象、
> 歩行者や自転車は取り締まり対象外という状況が続く限り、
(中略)
> 歩行者を守ろうという気持ちもスポイルしてしまうでしょう。

とか

> 「違反があったにも関わらず、違反車両以外にも責任がある」
> という(「喧嘩両成敗」的な)考えも、
(中略)
> こうした玉虫色の判断も、
> 法規を厳格に守ろうという気持ちを損なう原因となるでしょう。

というあたりが
極めてプラクティカルというかプラグマティックというか。

ケーサツが安直に口にする
機械化人間がごとき非現実的な行動様式では
一休さんの虎捕物でしかないワケでな。
その時の平均的なメンタルモデルをいつまでも導入できないで
肝心な場面に限って建前やキレイごとばかり謳う行政や司法では
根本的な解決に至るとこはないよなあ。
Posted at 2021/11/27 14:36:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然 | 日記

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「まだ慣らし運転の序盤の好条件下だが、YZF-R15の燃費を http://cvw.jp/b/2455419/47400853/
何シテル?   12/10 22:54
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