intensive911(JUN)のブログ一覧

ランボルギーニ純正のキー型USBメモリ、タイヤゲージ、USBアダプターのセットを購入。
タイヤの空気圧管理は重要ですがぼくは精度の高いタイヤゲージを持っておらず（もらいものの古いものしかない）、この際にちょっと揃えておくか、と思った次第です。

ランボルギーニの純正アクセサリの多くはこういった立派な箱に入っています。


エアゲージはデジタル式で、前後個別に空気圧のプリセットが可能。



こちらは付属のUSBメモリ。



キートップを外すとUSB端子が出てきます。
見た目は純正キーとほぼ一緒で、並べると質感の差異がようやくわかる程度です。



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ちょっと必要があってブリーフィングのビジネスバッグ、SLライナーを購入。
ブリーフィングというと「メイドインUSA」にこだわっていたという印象があるものの、この製品はなんと中国製。

バッグ表面のタグに「MADE IN USA」と記載されていないものは日本製であったり中国製であったりするようですね。

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現在ポルシェ718ケイマンの走行は約6000キロ。
平均燃費はリッター11.37キロで、いまのところこれは以前に乗っていたポルシェ981ボクスターよりもちょっと悪い数字。


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ケイマンの初回点検が終了。
内容は下記の通りで問題なく終わっています。

舵取装置（ステアリング関係）
走行装置（タイヤやホイール関係）
動力伝達装置（ハーフシャフトなど）
制動装置（ブレーキ関係）
電気装置（バッテリー関係）
原動機（エンジン関係）
保安装置（灯火類など）
ボディ関係（オープンの場合はトップの開閉など）
その他（ロードテスト）

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ポルシェ718ケイマンのオイル交換一回目を実施。
3000キロ走行あたりで一回交換したかったのですが、なかなか時間が取れずに5000キロ走行後にようやく交換。

ちなみにポルシェは初回のオイル交換を不要としていますが、これは一種の儀式のようなのもですね。
費用はフィルター交換も入れて28000円（工賃はサービス）。

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