ジャーマンボーイのブログ一覧

ASPESI買いました。
前回、三越のセールで買い逃してしまい、、、、
見つけたら即買いの法則ですね〜

　

今回は、取り寄せてみました、、、、

イタリアのオッサン御用達ですね。

　　

新品はこれまたバカ高いので、、、、
どう見ても10万円とかには見えませんよね。

　

もちろん中古、若干汚れありで、、、、
５千円台で入手できました〜

DIYでシミ取りして、洗濯して、、、、
仕上げはコレです。
WOLYの撥水剤です〜

　

綺麗目に着ないと、、、、

　

オッサンだけに、、、
現場のオッサンになります（汗）

　

予想通り、汚れはほぼ解決しました、、、、

　

ナイロンのクリーニングは簡単なのようで、
難しいんです、、、、

　

満足しました〜

　　

GTAといえばアルファロメオですが、、、、
Aって軽量の意味でしたっけ？

芸術品ですね〜

　

もう一つのイタリアのGTAである、
パンツメーカーのGTA
イタリアのおっさん御用達ですね。

　

1本買ってみました。

　

伸縮素材のウールですが、
素晴らしい履き心地です、、、、

　

やっぱり3〜4万円するらしいです（汗）

　

もちろん、中古購入しました。

　

伸縮するウールとはすごいですね、、、、
LANAとはイタリア語でウールの意味らしいですね。
知りませんでした、、、

　

今回はセールで、なんと350円で入手しました。
クリーニング代の方が高いですね（爆）

　

350円とは、、、、、
店員さんGTA知らなかったな（汗）
満足しました。

私はタイヤは一番安いものを履いています、、、
大体中国製か、またはインドネシア製です。

とにかく安いです！
そして私が普通に乗る限り全く問題ありません。
19〜20インチでミシュランとか買うと、、、
20万円近くしますからね〜　3万円程度でいけます（汗）

浮いたお金で、、、、
むしろいい靴が欲しいということで、、、、

　

パラブーツです。
フランスのこだわりの靴メーカー

　

ところがタイヤ以上に高いですよね〜
もちろん素通りです（笑）
試乗したことすらありませんでした、、、、

今回はスエードの素敵なスニーカーを発見しましたので、
即買いです！もちろん中古です、、、、
状態は良くないどころが汚れまくっていましたので、
2千円です（汗）定価は4万円程度していたようです（爆）

　

スエード製の靴は表情はいいのですが汚れやすいです。
実はここまで来るまでに半日掛かっています。
洗い方は三越のリペアコーナーで研修してきました。

今回使用したのはコレです！
発色の復活と、スエードのトリートメント。
プロもこれ使っているそうです。

　

完全に乾いたら、、、、
ブラシングして毛を立てていきます。
私はベスパ用のプラグを掃除するワイヤーを使います。

　

そして仕上げはいつものスエードスプレー

　

そして馬毛のブラシで馴染ませて完成です！

　

靴の手入れは面倒がって嫌う方が多いですが、、、、
こんなに楽しい作業はないですよ。

　

できたら中古の安いのを、しかも適度な程度のを購入
そして三越のリペアコーナーでケミカルを仕入れながら、
職人さんからコツを盗む（笑）

　
　
暇つぶしには最高ですよ〜

　

どんないいクルマでも、いい洋服、靴でも
手入れが肝心です。
紐は全く同じ長さ、ほぼ同じ色（微妙なベージュ）を
400円で購入できました。

　

靴の、パーツの構成、縫い方なども勉強になるので、
メンテナンスしているうちに、なぜこの靴が4万円もするのか？
なるほどな〜こうなっているんだな〜と理解できます。

　

レストア完成しました！

　

一日掛かりましたが、、、、

　　

大満足しました〜

　
　

新型コロナウイルスの影響がとどまりませんが、、、
この時代、今、日本人がやるべきは、

「保険と携帯電話の見直し！」
と言っていたフィナンシャルプランナーがいましたが。

今回はTIGUANの激安車検に挑戦しました〜

　

7年3回目、、、走行距離は5.3万km、、、
今回びっくりしたのですが4MOTIONは各種オイル交換が必要。
エンジン、ハルデックス、デフ、DSG、、、、
オイル交換だけで20万円！の見積もりでしたが、
オイル交換はオートバックスの100%化学合成で十分（6千円）
他は過剰整備と判断して見送りました〜

　

エアコンフィルター、エアフィルターはDIYで交換！
ワイパーももちろんです、、、、

　

ヒビワレックスタイヤから30年！アジアンタイヤの性能は格段に向上
タイヤはインドネシア製のが激安で十分の性能です。

車検をどこで受けるか？
今回は地元の整備工場、ドイツ車専門ショップ、、、
各社見積もりを取りましたが、
ディラーの通すだけ車検が一番安かったです！

ただし、専用コンピューターテスターと、ブレーキ関係のOH
足回り及びVWならではのポイントはしっかりお願いしました〜

結果的に、、、、11万円台でできました。

　

しかもゴルフGTIのレンタカーが代車として、
２日間無償で提供されました、、、、
これだけで5〜6万円は取られますよね。

　

2020年の車検は、、、、
DIYでできるものは全て自分でやる！
消耗品は社外品、タイヤは第三國製も検討する！
任意保険はネット型に切り替える！

そして車検自体は正規ディラーで！

ただし正規ディラーから、、、、
タイヤの位置の問題で出禁措置を受けましたので（爆）

　

車検終了後、速攻で自分で入れ直しました〜
カッコ悪くて乗ってられん、、、

　

要は適正なサービスを適正な価格で、、、
自分の手間を惜しまず、、、、

　

満足しました〜

日本で大人気のハリアーに乗ってみました。
新型です！

　

外観はあまり変わった気がしません、、、
変わったのは販売方法。
全国どのチャンネルからでも全てのTOYOTAの
購入が可能になりました。

　

良くいえばディラー間の競争激化でユーザーはメリットあり？
悪くいえばディラー潰し？
良く分かりませんが、TOYOTAユーザーには
大トピックスのようです。

　

前からそうですが、
この薄っぺらいSUVは？SUVなのか？
背の高いプリウス？謎です、、、、

試乗車はFFの2リッターNAにCVTという、
技術的には昭和なクルマです。
そこに安全装備と快適装備がそこそこ入っていて、
350万円〜だそうです。

　

内装も昭和ですね〜
シートはビニールです、、、、
若者にも人気だそうですが、
年寄り臭いですね。

　

洋服の青山で買う、アジャスター付きのスラックスのようです。
もう１本付いて来そうです（爆）

　

カッコいい部分を探しましたが、、、、
残念ながら発見できませんでした。

　

いつものドアノブもとても寂しいデザインです。

　

感心したのは、ドアバイザー
日本人の大好きなドアバイザー、、、、
なんとメッキモールの上にさらにメッキモールが付いています！

こういう事を考えて、実行するのは凄いなと思うし、
ナンバープレートをメッキで囲む文化なんでしょうね〜

　

さて走りは、、、、、
文句は何もないですが、いいとことも何もないです（汗）
ひたすら移動手段ですね。

このジャンルは足がどうだとか、ステアリングの応答が、、、
レスポンスがとか言ってはいけません。
どうでもいいのです、、、、

お喋りを邪魔しちゃいけないし、
TVを観たり、DVD観たり、、、、
ドリンクを味わうためのクルマなんですね。

それを頭金なしで、残クレで手に入れるのが、
今流なんです。

　

残存価格は世界最大級ですから安心です。

ドイツ勢のSUV、、、、
高すぎるし、減価償却激しいし、維持費も掛かるかも？
それぞれにいい面、良くない面があり個性的です。

しかし走りに関しては世界があるし、
文化があったなと思いました。

何より運転する心地よい満足度＝だいぶスポーティ
というのはどのドイツ車にも共通していました。

国産車は、クルマ＝どれだけ安楽で無味無臭か、、、
無個性ほど美徳と、
まさに日本教育そのものだなと思いました。

　

社会と物理と数学と美術と音楽の勉強になりました。