ジャーマンボーイのブログ一覧

　3気筒というと、、、、
　KAWASAKIのマッハⅢを連想するおっさんですが

　　
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　最近の小型車
　パッソとかマーチとかは3気筒らしいですね〜
　走り去る音はどこかバタバタ言ってますね（汗）

　実はBMW、、、、
　伝統の6気筒は影を潜めと思っていたら、
　なんと１シリーズは3気筒化されていたのですね〜
　
　ということで試乗してみました。

　　
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　乗ったのは普通の118iで赤です。
　正直物凄くいいですね！
　ノーマルなので乗り心地も快適で、
　エンジンもガッカリするどころか驚くべきスムース！

　ゴルフが最高！と先日言ったばかりですが、
　BMWの最後の最後のFRハッチバック
　1シリーズが極上に仕上がっていますね〜

　上層部から次はMINIのシャーシ使って
　FFで作れよと言われたBMWの技術者の
　意地をまざまざと見せつけられました！

　最終型になって完成されていますね〜
　地球最後のFR小型ハッチバック。

　　
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　相変わらずBMWのすべてが詰まっていて、
　３気筒エンジンもBMWが作ればここまで滑らかに回る！

　久々に感動しました。

　今日も暑かったですね〜

　GLKでバーゲンセールに突撃してきました。
　NA V6 3.5リッター自動車税も納付して絶好調です！
　気持ちがいいですね〜

　　
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　帰りにスーパーで好物の「うな重」を買ってきました。

　　
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　ここは奮発して国内産
　世界の「静岡県産」にこだわりました〜

　　
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　最高です！

　　
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　まるで排気量の大きいクルマにのっているような贅沢感
　これこそが「うなぎ道」ですね〜
　近畿大がうなぎの代替としてなまずを開発しているそうですが、、、、

　ぜひ試食してみたい物です。

　新しいEクラス
　新型EクラスW213に速攻試乗してきました〜
　仙台では今日からのようでしたがフライングしてきました。

　さてどこにあるの新型Ｅクラス？
　とおもったらありましたCクラスだと思いました。
　それくらい似ています（笑）

　　　
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　大きさもあまり変わりない？
　実は先代より数ｍｍ小さくなったそうで、
　W124の登場時を思わせるダウンサイジング、、、、

　しかし室内はSの世界ですねもう〜
　曲線基調はやはり女性的、、、、
　男の空間とは言えないですね。

　　　
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　ついにメーターインパネナビが一体化！
　とうとう液晶だらけになりました、、、、
　これは正直がっかりです。

　いまだに機械式の腕時計以外受け入れられない
　おっさんには興ざめです。

　ついにベンツも仮面ライダーデザインを採用
　ホンダかと思いました（爆）

　　　
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　いちおうおっさん向けのメーターにも
　切り替えが自由にできますが、、、、
　これでいいですか？

　　　
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　左メーターの40km/h
　なんと道路標識の40km/h制限を読んでいます！
　スピードも自動コントロールされるとか（解除可能）

　その他、iPhoneで車庫入れとか、
　エンジンかけたりエアコン入れたりできるそうです。
　アンドロイド携帯は要注意です。

　ほぼ電子機器の塊ですね。
　エンジンは2千ccと情けない感じ。
　Eクラスは320からでしょう〜
　というおっさんには非常に寂しいです。

　　　
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　もちろんパワーは必要十分でむしろ速い！です。
　しかしそれだけです。

　　　
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　ハンドリングも乗り心地も全てがまともで
　何も言うことはないです。
　世界最高レベルにあることは当然です。
　ベンツのEクラスですからね。

　　　
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　自動運転になって
　すべてが楽チンで快適になったベンツ、、、、
　これはこれで素晴らしいです。
　（使いこなすには訓練が必要ですが、、、）

　まあベンツはAMGを始め過激のやら、
　軟派のやら揃えているので、
　普通のお金持ちには素晴らしい一台だと思います。

　帰りに先代のＥクラスの中古コーナーを観てきました（笑）

　　

　先日お借りしたゴルフⅦ、、、、
　３日間乗り回したことによって、
　現行ゴルフとは、、、考えてみました〜

　　　
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　よく言われますが
　優等生すぎ〜
　この価格でこの性能はまさに神ですね。

　燃費よし
　乗り心地よし（特に高速）
　ハンドリングはFFとすればなかなかたいしたもの。
　安全性は世界最高レベル

　内装の質感もだいぶ頑張っていますね〜
　まあ立派です。

　　　
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　ベストバイはと言われると、、、、
　私はGTIの赤！です

　　　
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　いいですね〜

　　　
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　あえて言えばデザインがマトモすぎるというか、
　少し遊びがないので、、、、
　GTIなんかだとイイと思いました。

　　　

　Tiguanの車検が終わりました。
　もちろんディラーのお任せ車検。
　ただし無駄なものは省きました。
　メーカーの定める交換インターバルを守ったものです。

　結果は121,000円也
　安く上がりました〜

　　
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　クルマの問題ありませんでしたが、
　シフトレバーのボタン下の工作精度が甘く
　指が引っかかることを訴えた結果交換となりました。
　ゴルフⅥ〜Ⅶ系オーナーの方ご確認ください。
　これは後でもう一度記事にします。
　BMW E9Xの初期レバーも同様でしたね。

　そして洗車会員カードをもらいました。
　12ヶ月間、月二回無料で使えます。
　これは素晴らしい特典です！

　　
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　洗車機と掃除機などが使えるので、
　１回あたり800円として24回＝19,200円も得します。

　　
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　そして実は今回の車検中に家族旅行に出かけましたので、
　新車のゴルフバリアントを２泊３日で借りれたので、
　長期インプレッションもできたわけです。

　ただで借りたので褒めるわけではないですが（爆）
　現行ゴルフまさに神のクルマですね〜
　これもまた後で記事にします。

　　
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　ということでTiguanの初回車検
　何事もなくさらに安く仕上がりました。
　大問題を起こしたVWですが、
　安価に高性能を楽しめるという意味では、
　つまらないエコカー風クルマに300万円とか400万円も
　つぎ込む前に検討してもいいのではないかと思います。

　　
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