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イイね!
2016年07月31日

3気筒のBMW道

 3気筒というと、、、、
 KAWASAKIのマッハⅢを連想するおっさんですが

  b0076232_3414155
b0076232_3414155 posted by (C)germanboy

 最近の小型車
 パッソとかマーチとかは3気筒らしいですね〜
 走り去る音はどこかバタバタ言ってますね(汗)

 実はBMW、、、、
 伝統の6気筒は影を潜めと思っていたら、
 なんと1シリーズは3気筒化されていたのですね〜
 
 ということで試乗してみました。

  R0038146
R0038146 posted by (C)germanboy

 乗ったのは普通の118iで赤です。
 正直物凄くいいですね!
 ノーマルなので乗り心地も快適で、
 エンジンもガッカリするどころか驚くべきスムース!

 ゴルフが最高!と先日言ったばかりですが、
 BMWの最後の最後のFRハッチバック
 1シリーズが極上に仕上がっていますね〜

 上層部から次はMINIのシャーシ使って
 FFで作れよと言われたBMWの技術者の
 意地をまざまざと見せつけられました!

 最終型になって完成されていますね〜
 地球最後のFR小型ハッチバック。

  R0038150
R0038150 posted by (C)germanboy

 相変わらずBMWのすべてが詰まっていて、
 3気筒エンジンもBMWが作ればここまで滑らかに回る!

 久々に感動しました。
ブログ一覧 | BMW | クルマ
Posted at 2016/07/31 16:39:55

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この記事へのコメント

2016年7月31日 17:34
こんにちは。

まったく同感です。
3気筒の118i、回すと音も良いですよね。



コメントへの返答
2016年7月31日 19:42
BMWはこの3気筒ターボ
相当気合を入れたんですね。

素晴らしいと思いました。
発進時の一瞬の微振動があるかないかで、
加速のフィーリングはなかなかの物、、、

そしてFRのナチュラルさ
これは人類が忘れてはならない
事実なのだな〜と考えさせられました。
2016年7月31日 18:36
なるほど〜!
言われてみると、実感が湧いて来ました
コメントへの返答
2016年7月31日 19:46
E87として世に出で、、、、
この小型ハッチバックの1シリーズ
10年以上にわたり唯一無二の小型FRで、
頑張ってくれました。

初代の1シリーズの
ごく初期の個体に当時乗りましたが、
良さがあまり分かりませんでしたというか、
その後3台も買うほど惚れこみましたが、、、

ここに来てここまで仕上げてくるとは!
BMWの開発陣エンジニア
あっぱれですね
2016年7月31日 20:49
この小型FRハッチバックに「6気筒」を押し込んだM135に乗ってみたいんですよね♪
BMWはこれからもFRを作り続けると言ってますが・・・X1との併売はコスト高でしょうから、本当に最後のFRハッチバックになってしまうかもしれませんね(^▽^;)
コメントへの返答
2016年7月31日 21:21
M2も素晴らしいクルマでした。
がしかし
このベーシックな3気筒が
これまでイイとは驚きました!

3シリーズまでもが
FFになる可能性があるそうですね、、、、

1シリーズの次期FF化は
決定事項のようですので、
地球最後のFR小型ハッチバックです。

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何シテル?   01/07 20:31
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