ジャーマンボーイのブログ一覧

ドイツ製のスーツケースといえば、、、、
リモワ、、、、
やたらに高い！という印象です。
カバン好き、ドイツ好きにはたまらない雰囲気ですが。

　

前回、パクリ品の中古備品（未走行車！）を、
2千円で入手しました〜安い！
この価格ならガンガン海外に行けます。
行きませんが（爆）

本物だったら20万円はするでしょう（汗）

　

ということで、、、、
ポルシェ純正の鞄はリモワのようです。
ポルシェセンターに置いてありますが、
どうせ高いだろうと思ってよく見ていません（笑）

　

そして718のトランクは実は広大です。
しかも前後がトランクという、
スポーツカーでありながら荷車のようなボクスター
ミドシップ&幌車のなせる技ですね〜

　

地上までの深さがありますから、、、、
リモワのケースがすっぽり入るそうです。

　

そして今回入手したのは、、、、
リモワ純正のメッシュバッグです。
おそらくスーツケースの内部に洋服を整理して
収納するためのバッグだと思います。

　

ベルクロがついているので、
ポルシェのトランク内装にひっ付きます！

　

　

２個入手したので早速設置、、、、
こんな感じです。
中古備品で、やはり2千円でした。本物です。

　

エマージェンシ的グッズなどを収納するには
いいですね〜

　

やっぱり本物はいいですね！
満足しました〜

レーダーの持ち込み取付をお願いしました。
これは納車時のことですが、、、、

当たり前ですが当たり前の位置にお任せで、、、
当然ダッシュボードに載っかってきましたが。
まあ普通ですよね。

ここで問題が数点、、、、

718はフロントガラス面積が小さいのと角度の関係から、
ガラスにぶつかりそうになってしまう。
そしてやはりダッシュボード（高価な）に粘着剤の影響が心配、

最大の問題点が、、、、、
あのポルシェ独特のFフェンダーの張り出しが見えない💦
これがやはり大問題！ということで、、、
変更して上部に吊る形にしました〜

　

最近のレーダーは反転可能ですね！
気がついていたので実施しました。
ここが最適です。ポルシェはここです。

　

フェンダーの張り出しを眺められるのは、
ポルシェをドライブする楽しみの70%は締めるな〜
と感動しまくりました。

ダッシュボードに何もないというのはスッキリ！
レーダー位置の標準はこれからはここだな。
と思いました。

ただし取付位置変更にあたって、、、、
内装（Aピラーほか）をバラす必要があり、
結構大変でしたがまたしても職業訓練になりました。

今日も満足です。

現代ドイツ車は、、、、、
アンビエントライトが素敵ですね！

　

メルセデスに至っては、
63色でしたか、任意にカラーを選択できる、、、
ナイトドライブの必需品ですね〜

　

ということでポルシェにも設置しました。
メーカーオプションも存在するのかもしれませんが、、、
eBayから購入〜

なんと1,150円でした！

　

4本のLED群と、、、、
リモコン制御が可能で８色くらいに設定。
明るさと点灯パターン、そしてなんと音楽に連動します！

　

日曜に取り付けしましたので、
先ほど点灯式を行いました〜

　

まずは基本の赤

　

　

そしてオレンジ

　

パープル

　

グリーン

　

ブルー

　

リモコンで自由自在です！

　

たったの千円で、走る野外音楽堂が完成しました。
「音楽に連動モード」でバッチリです！

　

大満足です！

　　

おばさんが歌って、
ティーンネイジャーが踊る、、、、、

そういうことです。
日本人は見た目に捉われすぎて、
本質を失ってる、、、、、
　

着々と自分仕様に進化しつつある718、、、、
昨日は届いたナンバー灯を取り付けました。

某オークションで1,480円と、
爆光で爆安です！

デフォルトはLEDですが、、、、、
物足りないのですぐ交換〜
こういうのノーマルで乗る人、信じられません。

　

なんと、標準はVW製です（笑）
当たり前ですが、、、、POLOと同じものでした。
ドイツ製なのが救い。

　

ポルシェは軽量化こそ命！
ワイヤーハーネスの長さまで軽量化？
短すぎてハンドリング悪っ

　

点灯試験、、、、OKです！
バリ明るいです。

　

そして車内のランプを全てLEDに交換。
さらば昭和よ！

苦労したのはグローブボックス、、、、
分解しないと電球にアクセスできません。

　

完璧な仕事です。
工業高校の電気科を卒業しております。

　

フロントのLED群はバカみたいに明るいです（汗）
これはびっくりするな〜

　

非常に現代的なクルマになりました〜

　

納車から１週間、、、、
土日だけで500kmも走破しました。

少し慣れてきたのですが、、、、
思ったより速いのと、安定性は想像以上です。
満足しっぱなしです！

Gクラス（先代）の最終型を買うつもりで、、、、
ついでにAMG試乗会に突撃しました。

2018年モデル最後のG350d、、、、、
めちゃくちゃ値上がりしていますね〜

　

やっぱりこの形がいいです。
サイズ感も、、、、

ということで現行のG63、
試乗車はオプションを加えて約2,700万円！

　

快適で速くて、、、、
文句のつけようがなかったです。

　

商品価値恐ろしいですね〜

今、現行のゲレンデは２〜3年待ち（350d)
中古で買えますが2〜300万円のエクストラチャージが必要。
という過去最高のフィーバー中。

　

これは走ってみればわかりますね〜

　

世界中のSUV通がうなるポイントを満載。
プレミアム空間＋走破性＋快適で安全で、、、、
約束されたリセール。

　

G63ですと、2年も待たないで買えるそうですね〜

旧型のデザイン、世界が素敵！
しかし今や3年落ちでも新車価格並み、
流石に古典的設計は少々厳しいか、、、、、、

　

という事で、、、、、
本日、現行のゲレンデG350dを注文しました。
3年も待てないと思いますが、、、、

　

資金計画はこれからです💦
申込金は〇〇◯万円です。

　

TIGUANの査定は「大男」の店で、
120万円！でした。
8年落ち、6万kmにしてはすごくついたな〜
と感じています。

6年前に中古で330万円で購入。（走行7千km認定中古）
実に210万円しか償却しませんでした、、、、、