ジャーマンボーイのブログ一覧

お友達のFIATに試乗しました。
年式は2010年ということで、11年落ち、、、
走行距離は、76,000kmという個体です。

　

登場したのは何年でしょうか？
すぐに試乗した覚えがあります。
いわゆるニューチンクですね、、、、、

　

元気は良いが、、、、
あのATというかギヤボックス。
シングルクラッチだと思うのですが、
ギクシャク感がとても残念でした（という記憶）

　

でも本当に可愛いですよね〜
サイズもいいし！
キビキビと言っていい、すばしっこい走り。
サスも適度に、ちょうどいい硬さで、
ステアリングフィールも感心しました。

そこは今回も同じ印象です。
というよりこんなに良かったかな？

　

足回りはR56 MINIクーパーより遥かにいいです！
エンジンフィールもこんなに？
とにかく爽やかで快適で素直で、、、、、

　

実はこの個体、、、、、
マニュアルなんです！

マニュアルが素晴らしくいいです！
フィアット500はマニュアルが素晴らしいです。
ちょうどいいパワー、ステアリングフィール、乗り心地、、、
まさに小型車の傑作です。

　

若干のペダルレイアウトおよびシフトレバーの位置は、
特に右ハンドルですと違和感がありますが、、、、

久々にいいクルマに乗りました。

　

手放す時はぜひ声をかけて欲しいとお願いして、
試乗を終えました、、、、、
土曜日も満足でした〜

発表されましたね〜
新型のCクラス。

つまりここからがFRの、
まあまともなメルセデスベンツ。のはず

　

もう少し足せばEクラスが買えるけど、、、、
今はCクラスでも十分。
でも、少し物足りない、、、、

　

なぜなら、、、、
FFのAクラス軍団とさほど変わらない、
FFも良くなった？FRらしさを活かしきれない？

　

今回のCクラスW206型、、、、
今度もミニSクラスのイメージですね。

傑作のW205型の方がよかった、、、
今中古で激安！ですからね〜

液晶、iPadだらけになった最新ベンツ。

　

これは試乗してみますが、、、

　

電子的操作感が優先する時代になってきたな、、、、
まさにタブレットベンツです。

見直さないと絶対損をするのが、、、、、
スマホ、保険、、、、、

日本一安いスマホ家族を自称していましたが、
iPhpne 4台 ＋ iPad 1台 合計5回線で 月額7千円！
次女が高校生になって若干ギガが不足気味に、、、、

　

そこで次女をシェアから独立させて、、、
新たなプランに加入！
なんですかこれ？

18Gも使えて（データ増額1年間無料）
シンプルMプランが家族割りで〜
1,980円！

　

しかもこれに学割で〜1,000円引きの
980円！です〜

　

しかも実家の母親がスマホデビューで、
悪魔のdocomoの講習会でボッタクられそうになってましたから、
シンプルMにシェアプラン追加（500円）で、
もう一枚SIM出してもらって、、、、、合計1,500円!

スマホ本体はタダで貰えました（爆）
世界の京セラ製です。

　

しかもこのスマホを貰うと、、、、
現金がキャッシュバックされました！（金額は非公開とします）
まだあるんだな〜

　

2年縛りもないし、、、、
現金もらって（恐ろしい金額でした）
スマホって儲かるんですね〜
大手キャリアからボッタクられる国民が未だ多いし、
菅総理も息子のことで大変だから（爆）

　

結局我が家は、、、、
iPhone 4台
iPad 1台
Android 1台
それぞれ通話もデータ通信も完璧に行えて、、、、

6台で月々8千円台を実現して、
スマホ代残債なしの現金キャッシュバック！で
事実上タダです〜　ティッシュも2箱貰いました。

これでスマホ世界一クラスに突入しました。
満足です。

2000年代初頭に、
福野礼一郎グループが某雑誌で言っていた、
「ベンツ最終型論」

　

W124こそ本物のベンツの最後のモデルである！
それ以降はベンツのようなクルマ、
つまりコスト重視の、、、、、

あれから20年、
新型のSクラスをはじめ現在のベンツラインナップを見ると、
「確かに！」と感じます。

　

振り返れば当時私が乗っていたW124も不便な部分や、
故障も多少ありました、、、、
それでもこうして写真を見直すと圧倒的な存在感、
まず質感が別物ですね。

これは仕方のないことで、
軽自動車だろうが高級外車だろうが、
生産マシンは同じような物で、
塗料もプレスもそんな変わらない、、、、
いちいちお金かけられない。

そこはブランドのグリルやバッジを大きくして
液晶ブチ込んで、パソコン積み込んでハイどうぞ〜
　
　

出来上がってから価格決めてた1990年代のベンツとは、
もう全く別のメーカーなんですね、、、、

　

1997年型のG36 AMGも決して出来が良くありませんでした。
W463ゲレンデのシャシーにAMGの恐ろしく固いサス、
エンジンは直6の高回転型、、、、
今のように電子的な制御はなく、ステアリングフィールも固定

　

しかし質感は恐ろしい程でした。

最新型のベンツを買うなら、、、、、
1990年代以前の程度のいいベンツを探せる、
最後のチャンスかも。

　

物がいいのは間違いなく上がっていくでしょうね。

定番メニューのようです、、、、
洗車や雨の後、ランプ内に水滴が、、、、、

よく分からないのですがシールの劣化のようです。
ランプ自体の分解が出来なかったので、
外部からシーリングします。

まずはマスキング！

　

外した後をチェック、、、、

　

今回は透明のシリコンを塗りました。
透明なので少々厚めにいきました。

　

しっかり乾燥させます〜

　

乾燥工程の間に地震が来ました（汗）
24時間乾燥〜で完成！

取り付け後大雨でしたが、、、、
問題なさそうです！
成功しました〜

　

今回も満足しました。