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イイね!
2018年04月07日

命がけです、Zestino

命がけです、Zestino 土曜日、午後、涼しかったので幸田サーキットを
走ってきました。

タイムは、2月の新品の時のタイム 46″989を少し更新
 
                       46″926

でも、恐らく朝から頑張って作業した
リヤブレーキキャリパの25年ぶりのO/Hのおかげ。

固着は無かったけど、ピストンの動きは渋かったので効きが改善し前後バランスが良くなったのでは?と

Zestinoは、亀裂がサイドウォーるまで伸びてきていて、いつか、バーストするのでは?という恐怖におびえながら走りました。

怖いので、来週の幸田サーキットアタックのエントリーは見送りました。

購入した幸田サーキットのスタッフに状況を話したら

「タイヤの専門家じゃないのでわかりません」  と。
ゴールデンウィークの帰省、高速往復、1000キロ 死を覚悟しながら走ります。
やっぱり、違うタイヤ(車)で行きます!

帰りに、DUNLOP ZⅢが届いていないかDUNLOPのSHOPに確認に行きましたがまだでした。早く届かないかな・・








(18.4.21 一部文章を修正しました)
ブログ一覧 | サーキット走行 | クルマ
Posted at 2018/04/07 16:00:26

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この記事へのコメント

2018年4月8日 8:56
怖いですねf^_^;

07Rだけなんでしようか?
それとも、RR、RS全てだと、間違いなく
買わないタイヤ決定ですがf^_^;
コメントへの返答
2018年4月8日 18:06
バーストとこのトレッドの剥がれの関係は分からないですが、バーストも散発していることは周知の事実ですよね。
どの銘柄も同じだと思います。対策はしてるらしいですが・・
仮に安全だとしても、商品性にも欠けます・・

ただ、グリップ゚感はいいタイヤなので何とかしてほしいです。でないと、品質面で日本メーカに淘汰されますね。

2018年4月11日 5:41
ご無沙汰しております。

何度見てもこれは酷いですよね……。
そもそも、本気で日本で売りたいのであれば、こういった不良品は当然新品交換ですよね?
評価が高く、手頃なハイグリップタイヤなので強気なんだと思いますが、レアアースみたいに一気にやられて欲しいです(笑)
個人的に中韓の商品は、判別可能な物であれば絶対買いません!

コスパ抜群のTOYOタイヤを応援したいですね♪
コメントへの返答
2018年4月12日 22:54
どうもです!!

醜いタイヤです。乗ってて不安ですし、恥ずかしいとさえ思います。

グリップに対し、評判は高いみたいですし
自分もそう感じましたが、対応が悪すぎます。
私も国産派です!ちなみに車はトヨタかLexus!!

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