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これまただいぶ前の話だけど
中仙道ゴルフ倶楽部へコンペに行ってきました。




いつも110打とかなんで、今日もブービー回避で楽しもうっと
って感じで開始したんだけど、
前半がいつもより調子が良くて48打で回ることが出来ました。

これは後半もこの調子で行ったら初の100切り達成?!
って思いながらスコアを気にしながら回ってたんだけど
それが100切れないフラグだったみたいで

見事に崩れて56打も叩いてしまって、トータル104打でした、が
一応1年ぶりに自己ベストを更新することが出来ました。


アプローチ用のクラブがちょっと寂しい気がしたので、
ネットでロフト角24度と26.5度のユーティリティ(中古)を注文してみました(*^。^*)




ユーティリティはかなり便利なので多用しまくりです。
(ミドルアイアンがもうすでに苦手で…)
今回注文したのを合わせて、
22度、24度、26.5度、38度の合計4本になりました。

1W、5Ｗと33度のウッド、UT4本、7,9,P,SWとPTのトータル12本体制です。

だいぶ前の話だけど
会社のゴルフコンペで笹平カントリーへ行ってきました。




自分はだいたい110打前後なんだけど
このあたりなら2位もブービー賞も(その2人が次回幹事ｗ)まず無いので
安心して楽しめる感じです。

この日も58/53でいつも通りの111打でしたが
地味にニアピン賞とドラコン賞を１つずつ取りました(*^。^*)
初のドラコンだったのでちょっと嬉しかったです。

何日か前に、真昼に１２号車を乗って４７．２ぐらいだったんだけど
涼しい夜に乗ったらもっと速いかなって思って、
また１２号車を借りて乗ってきました。

気温は２６℃ぐらいで涼しい感じだったんだけど
０．２秒ぐらいしか変わらずに４７．０でした(^_^;)




昨日、閉店間際のスタッフ二人のデモ走行を見てて思ったんだけど
９コーナーがやっぱり上手いです。
僕のブレーキとは、かけるタイミングも減速が終わる距離も違いますね。

真似しようと頑張ってるんですがなかなか上手に止まれません…
というかリアタイヤがロックしてズッズッズってなって
余計に制動距離が長くなってしまいます(;´д｀)


全日本ドライバーとの差をかなり感じました。

駐車前にセットする位置とかにもだいぶ慣れてきたので嫁に撮影して貰いました。




なかなかいい感じです。
これに慣れると自分でハンドルを操作するのが億劫になってきます。

VOXYも納車されて気分が良かったせいか
回数券を3枚持って石野サーキットで走ってきました。

3号車はレースでは使用しないような特別仕様のチート性能らしかったので
5号、13号、8号の順番で練習しました。


13号車は久しぶりの46秒台が出てくれたので良かったです。
8号車はかなりグリップ感が薄くて、荷重を強くかけないとズルズルいく感じです。
アクセルオンでかなりオーバーが強くなるので
力を横方向に逃がさないようにかなり意識しないと難しいです。





そんなこんなで、少し流れ星を探してましたが2個ぐらいはすぐに見えましたね。




そっから公園に場所を移して撮り始めたけど
２２時３３分の火球を肉眼で見る事が出来ました。