ＹＵＩ☆ＭＲ２のブログ一覧

昨日のお話ですが、やっとこさＲＸ－８の切れてた
ライトバルブを交換しました。

右スモール、右フォグ、ストップランプが切れてる
状態でいったい何千Km走ってたことか・・・
本人はよくても周りを走るドライバーさんに
だいぶ迷惑をかけてたことでしょう。






せっかくなのでパーツレビューもアップしておきます。
スモールランプ
フォグランプ
ヘッドライトクリーナー

交換作業はまた整備手帳にもアップ予定です！

６月に車検済ませて完全放置状態だったＭＲ２
車検のために外したパーツを再装着する必要が
あったのですが、お盆の今頃やってます・・・

一昨晩のカート耐久の披露を引きずりながら、
湿度全開ムシムシでダラダラ汗かきながら
やってました。

再装着だけならまぁまだなんとか、フロントアンダー
パネルは負荷がかかりすぎで補強材が破損してたので
取り付け方法の変更などなどめんどくさい作業を
追加でやるハメに・・・


なんとか昨日今日で一区切りつけられましたが、実はまだあって・・・
ＲＸ－８の灯火類があちこち切れまくっまして。ストップランプ、右フォグ、右スモール、
交換作業はみんカラ８ユーザーさんのデータベース見せてもらってだいたい把握
してますが、交換部品の種類を確認して、購入に走って、そっから取り付けして、と
初めてやることだけにまる１日かかりそうやなぁ～

今日もポカリ１ℓあっという間に飲み干してまった、明日に備えてまた用意しておかねば
みなさん熱中症にはくれぐれもお気を付けください！

昨晩のお話ですが、GW、お盆、年末と恒例の美浜お遊びカート耐久レースに
参加してきました。

いつもは青スカさんが幹事でエントリーやメンバー招集をかけてくれてましたが
当日はベイビー誕生の日とあって参加ならず。
今回は手前でエントリーして参加しました。一緒に参加してくれたのは
いつも一緒に参加してるYASUさんと６月のエンジョイライトを一緒に参加した
ナオさんの計３人、あとサポート要員でｻﾞ･ﾏｼﾞｼｬﾝさんが来てくれました。

ルールはいつもだと９０分の耐久レースでスタートは主催者が用意した料理や
食べ物をチームで食べきってからスタート、４５分経過でサブゲームでしたが、
今回は６０分×２ヒートの計１２０分耐久レースで１回目は激辛カレー完食、
２回目は１．５ℓコーラストロー飲みでスタート。
マシンも１回目と２回目でシャッフルで走行です。

作戦立ても今回はシンプルに２０分×３人×２ヒート、順番はナオさん→
YASUさん→私、スタート早食い早飲みはｻﾞ･ﾏｼﾞｼｬﾝさんの援護も借りて
とにかくガンバレでいきました。

そしてレーススタート！　やはりいつもの如くスタートでアドバンテージ奪われまくり、
スタート順位は１４位／１８台くらいでした。
それでも今回はかなり当たりマシン（Nｏ．２８）を引き当てることができたらしく、
YASUさんも、ナオさんもBEST５６秒台で、わたしも全体FASTESTでコース上で
追い上げ追い上げで１ヒート目６０分終了時点で３位までいけました。

なかなか良い感触でここまで来れましたが、マシンシャッフルルールなので
追い上げに一役駆ってくれた良車にお別れを告げ、次なるポテンシャル不明
マシン（No.１５）にヨロシクで２ヒート目に。

今度のコーラ飲みもスタート順位はまたもかなり微妙、ここまできたらコース上で
なんとかしてしまえでしたが、ナオさんのペースが先ほどより少しダウン、マシンが
ハズレちまったか・・・実はナオさんこのときヘルメットバイザーの曇りに耐えながらの
走行だったらしく、コース内にとどまってるのも大変だったとか、
この危機をリタイヤすることなくつないでくれました。

このとき途中で４位に落ちてしまいましたが、次のYASUさんがペースを取り戻してくれて
４位をキープ、最近某国で開催してたナントカピックのごとく、もう１コ順位を上げられれば
なんとやらなので、前走者とのタイム差をよーく確認して最後に私が行きました。

ピットからは毎周ｻﾞ･ﾏｼﾞｼｬﾝさんが前走者とのタイム差を提示してくれるので、周回毎に
縮まってくタイム差に奮起しながら周回を重ね、残り１０分ころには前走者をコース上で
抜けたのか途中でピットインしてくれたのか、なんとか３位浮上に成功！

次は２位走者へのチャレンジですが、残り１０分を切ってて、タイム差は約２０秒、
周回あたり約１秒ずつしか短縮できない、とあって今の３位FINISHが限界かと思いながらも
最後までPUSHしていきました。

残り２分で４秒差まで行けました、前走者の姿も見えました、しかしその間に周回遅れ車が。
追い抜くロスとさらに２位走者に仕掛ける時間も含めるとやはり無理か・・・と思いきや？！
残り１分を切ってて目の前の２台がコース最終コーナー手前でサイドBYサイドのバトルを
展開！これは千載一遇のチャンスと見極めて最終コーナーのインに飛び込んで２台
まとめてオーバーテイク？！ホームストレート上では立ち上がりが苦しかった分２位走者に
並ばれてる・・・１コーナー勝負、なんとかポジションキープ、これで２位確定！！
残るFINAL LAPを押さえて、ピットのみんなにガッツポーズふるって２位FINISHできました！！
ピットに戻ってきたときにみんながハイタッチで待っててくれたのはとても感激でした！！！

このメンバーでのカート耐久はお初でしたが、みんなの奮起とサポートのおかげで
攻め応えのあるレースができました！
TOPとは１２２LAP同一周回の５２秒差ではありましたが、かなりやりきった感が
残せたレースでした。

このレースで１位、なんとか下せた３位走者は我々より少ないピットストップ策で策略的に
上位ポジションに位置していたようで・・・そんなことも含めてかなりアツイレース展開で
あったことを１日たった今でも思い出します。

未だに２位、３位ばかりで優勝を狙いながら頂点にたどり着くことなく、もうこれでこの
カート耐久何回参加したことになるのでしょう？　ですがそれでも毎回とても楽しめて
しまうのは仲間とライバルと主催者のアツイハートがあるからなのでしょう。
次回こそは！という想いを胸に秘めて次の年末に向け戦略に練習に励むしだいであります！

ムゥ～　それにしても今回は１２０分を３人・・・約４０分４０周／人で走りきったのもあって
疲労感がハンパじゃないっす。かつてこれほどの周回を一晩で走ったことなかったです。
次回は・・・もう少し多人数で挑みたいです、助けてくれる同志求みます！

今回同レースに参加された方お疲れ様でした。
次回参加される方はまたよろしくお願いします。