ＹＵＩ☆ＭＲ２のブログ一覧

昨日は鈴鹿南コースまでK&Gスポーツドライビング
ミーティングに参加してきました。

実家では前日に積雪ありで当日鈴鹿まで行けるか
どうかが悩ましかったです。
道中はところどころ路面凍結がありましたが、
鈴鹿周辺は雪の影響はほとんどありませんでした。

ですが、１日中強風が吹き荒れる天候で寒すぎでした。
いつもは２月開催でなので３月だからあったかいのを
期待してましたが、意味なかったですね～


ドライビングは・・・というとこの日は１分切りすらできない残念なものでしたー
低気温でパワー出すぎてるのか、連続周回で燃料追いついてない？
同枠走行車が速すぎてクリアラップのタイミングが全然会ってない？？

などなどありますが、やっぱり走行会にもっと定期的に参加しないと
本調子出すのは難しいでね～というのが今回の感想です。


そして恒例の閉会式の景品交換
前回はクジ番号の最後だったので余りモノしかもらえませんでしたが、
今回は５２／６０番で番号の大きいほうから！

なのでＧＥＴできました！　目玉商品Ｃ７２スーパークーラント！！


初めてもらえました～　走りが遅かったの分はこれで帳消しです！


そのまま帰路につきましたが、疲れてるのか寒すぎたせいかカラダがダルい・・・
体温測ってみると３７．６度（×△×
もらった景品ガブ呑みするしかなさそうですww

スゴイ久々の日記うｐです。みんカラ完全放置してしまってました～

おとといの１２／４（木）にアムクレイド主催の鈴鹿フルコースの
走行会に参加してきました。

１週間前の天気では晴れ＆寒波到来でベストコンディション
ようやく今の仕様でパワーめいっぱい使ってベスト更新を
期待してたのにぃ～

前日にせっせと準備してる途中に見た天気予報ではこの日だけ
雨予報、当日も予報通りの雨、１日降り続くヘビウェ状態でした・・・




なのでまったくやる気なしモード

ピットに入れたけど荷物下ろすこともなく、見学＆昼寝で１日過ごしてました。


一緒に参加したＶｉｔｚナオさん

新調した終無ブレーキキットもウェットでＡＢＳ効きまくり！


久しぶりの走行機会だったのに残念でしたが、今冬中に仕切り直しですね～
それでわまたー

最近はカートしか乗ってなかったですが、
6/17に久々クルマの走行会に参加してきました。

毎年2、6月に鈴鹿南コースで開催してくれるK&Gスポーツドライブ
ミーティングです。

なんだかんだ言って走行会は１年ぶり、ＭＲ２で走るのは１年半ぶり
ＭＲ２で鈴鹿南は２年ぶりでした。時がたつのは早いな

ＭＲ２の走行会活動がメインのはずだったのにトラブル続きで
ずいぶん外れてた気がしますが、ようやく戻ってくることができて
なによりでした。



走りはというと、２年前とはタービンが大型化している違いがあるので、運転操作に四苦八苦してました。
パワー上がってる分ポンッとベストタイムでやしないかと淡い期待ををもってましたが、小さい
コーナーの立ち上がりのレスポンスが全くないので全然タイムでない・・・これが現実か・・・





なんとか頑張って最終枠の最後に５８．８７秒（ラジアルベストの０．５秒落ち）がこの日の限界。

まぁ２年ぶりだし、暑くてパワー出し切れんし、武装の１個が不調で使えなかったし、
と言い訳まるけではありますが、無事復帰は果たせました。

（一緒に参加したチームWing写真）
　ナオさんViｔｓ


　FさんFD



次回の走行予定はまったくなしですが、すでに夏場を迎えてしまったので、涼しくなったころにまた！

レインボーカラーズチャレンジレース参戦から２週間経過してしまいましたが
今更ながらその報告です。

結果はというと決勝走行中にオーバーヒート リタイヤという結末でした・・・

当日は低気温でパワーが出しやすいのと、狂ってたアライメントを修正した
おかげでタイムはバッチリ出せたんですよ。
練習走行、予選走行で自己BESTを1秒更新して、５９．６秒までいきました、
念願の１分切りでした。これで予選は２位／３台、その３台のタイムは１秒以内！

でしたが７～８周も走るとなぜかブーストがダウンして全く走らなく・・・
決勝は１０周なので走りきれるか不安抱えてました。

始まった決勝ではスタート出遅れて３位に、１位TさんFD、２位KさんS15で
３台団子状態でレースは展開。
今年３戦走ってスピンやらリタイヤで散々、とにかくノーミスで完走、順位は
どうでもよかったので、とにかく３台連なってFINISHできるよう走ってたのですが。

やはり中盤以降になるとトラブル発生。
練習・予選のときみたなブーストダウンではなく、エンジンの吹け上がりに違和感が。
外から見てもわかるくらいの異常が出てたらしくホームストレートでオレンジボールが
振られる始末に。
よく見たら水温計振りきってる、このまま走り続けるのマズイ・・・でコース上にクルマ
停めてコース脇に逃げてライバルの走行を見送ることに。

３台しかいないレースを２台にしてしまってなんだか申し訳ないなぁ～という思いと
３度目のオーバーヒート、過去２回なおすのかかった費用がまた・・・あﾞぁ～～～
とかいう思いとで凹みまくりでした。
写真はコースから回収されてパドック隅に安置されてる時のものです。

結局その後は自走不能なので、前戦同様ショップさんにご足労いただいて
車両回収と故障診断していただくことになりました。

後日連絡いただきましたが、ピストンの１か所だけシリンダー内に何か異物が
入り込んでいた形跡があるそうな。
まだ詳細は分かっていませんが、何にしても修復するには時間的にも費用的にも
元通りにできるかどうかも未定な状態なので、気持ちとしては復活を遂げたいですが、
今後どうなるかはわからないです。

どちらにしても当分の間は走り活動は休養を余儀なくされちゃいました。
しばらくは見学とレンタルカートレースでガマンしますので、またみなさん
お付き合いください。
よろしくお願いします。

既に２週間たってしまい、今頃ですが９／９のレインボーカラーズチャレンジの
お話をアップします。

自室のPCではYouTubeの動画アップロード機能がなぜか壊れてて、
今週末ようやく実家のＰＣでアップロードできました。
なので公開です。

－レース模様－

台数は少し寂しいですが、４台のレースです。
スタート順は１位 黒ＦＤさん　２位 私ＳＷ２０　３位 黒Ｓ１５さん　４位 黒Ｓ１４さん



　１：３５　レーススタート
　　　　　　いつになくロケットスタートが決まる！ ポールスタートのＦＤさんのイン側を
　　　　　　楽々キープ。ミラーにちょっとだけ写ってます。
　　　　　　その後はキンチョーのラップリーダー走行です。
　２：４０　２周目
　　　　　　なんとか１位キープしてますがＦＤさんは予選で２秒近く速い相手
　　　　　　画面には写ってないですが後ろにライト点灯モードでベッタリ貼り付いてます記（”＞＜）
　３：４２　３周目
　　　　　　S字コーナーのシフトダウンがイマイチ
　　　　　　この区間でＦＤさんとの差がグッと縮まってしまう・・・
　４：４３　４周目
　５：４３　５周目
　６：４４　６周目
　７：０９　Ｓ字のターンインで痛恨のスピン！　後ろのＦＤさんと接触！！
　　　　　　（この瞬間奇声でも発してるのかと気になって再生してみたけど
　　　　　　　ＴＶゲームのCOMのように何事もなく復帰しようとしてます）
　７：３５　左ヘアピンで右フロントタイヤにガリガリ当たってる・・・ここでレースは諦め
　７：４８　ピットインリタイヤ
　８：１７　次のレースに備えてる青スカ氏登場
　　　　　　「タイヤ当たっちゃってるでしょ」「やめたほうがいい」とか会話してます
　８：３５　ガレージに入れたいけどタイヤがあたってハンドル切れない・・・
　　　　　　ギャラリーさんの助けでなんとか押し込んでます。
　９：３８　なんとかガレージに入れられて
　　　　　　スタッフさんから「リタイヤでいいですか？」　「はい・・・」　で終了

－ここからはほとんど無意味な映像です－

１０：００　場内アナウンスで私のリタイヤが虚しく響き渡ります
　　　　　　ドライバーがクルマのダメージを見てます
　　　　　　（写真撮りそびれましたが、バンパーが右からグシャ、全体的に左に押されて
　　　　　　　左右フェンダーバキバキ、フレーム前端部もグニャリ）
１１：５６　トップ走者のチェッカーがアナウンス
　　　　　　接触した黒FDさんは無事完走・優勝出来たもよう
１２：１１　２位走者Ｓ１５さんがチェッカー
１２：２０　３位走者Ｓ１４さんがチェッカー
１５：５１　黒ＦＤ乗りのTさんとお話してます。


－ふりかえって－
私のミスで接触事故になってしまって黒ＦＤ乗りのTさんには申し訳なかったですが、
普段ではなかなか勝負すらさせてもらえない強者と今回ばかりは勝負できて
とても意義深いレースでした！

ダメージ修理と、リザルト最下位と、なかなkいいお土産持って終われないのが
ジレンマではありますが、ラップタイムは自己ベストの１分００秒台を取り戻せたので、
涼しい時期になれば１分切りできるかも。
とパフォーマンス的には淡い希望が持てそうなので、こんなところで凹んでなんか
いられませんよ～

あと、いつもならＶＱチャレンジレースをビデオ撮りしてるのですが、自分のことで
いっぱいいっぱいで撮りそびれてしまいました。
楽しみにしてたみなさんゴメンナサイm(_ _)m