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最近暖かくなってきたので、ステップのオイルとエレメントを交換してやりました。

でも今日は少し寒かった。

ステップのエレメントは上向きについてます。

エレメントを緩めると当然オイルは出てきますが、エレメント自体がオイルまみれになります。
それを手で触るため、手もオイルまみれ。

インテの場合はエンジンのリヤ側に横向きでついてます。

インテは手が汚れずにすみますが、エレメントの下にあるエキマニ集合部&遮熱板がオイルまみれ。

そのため、洗浄液が必要になります。


思った理想は、一番下に横向きにエレメントがついているのが理想なのではと。


って、作業中に思いましたとさ。

まだ車が戻ってこないのにポチっとしておきました。

黒いブレーキローター、フロント用。

銅やニッケルなどが入ってみたいで、良いのか悪いのか調べずにポチッと。

当然メーカーHPには良いことしか書いてないですが、使っている人もあまりいない。（汗

定価は若干高めですが、生産終了品ということで定価よりかなり安かった。。。
といっても、普通のFC材より高めですが。。。

どこのメーカにのものにしようかと悩んでいましたが、今まで使っているメーカーのものに。
そのメーカーが生産終了ということでこれがそのメーカー最後となると思います。

そのメーカーってRacingGearです。

このローターでインテはフロント3回目の交換。（リヤは1回交換）

パッドは去年替えたアクレで、どっちが減るのが早いか？

ロータが減ってくれた方が、コスト的に安いんですけどね。（笑