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ハイブリット車は、信号待ちでは、エンジンが止まっているものだと思いましたが、、前の車は白煙を拭いているので、恐らくエンジンは暖気状態でなのでしょうか？
考えてみれば、暖房については、やはり普通の車と同じように冷却水の熱を利用して室内に引き込んでいると考えられます。
すると、エンジンが温まらず、暖房が効くまでの間は、ガソリンエンジンと同じ燃費？
とっても気になったので、車が走っている時にはどうなっているのでしょう？
アイドリングの状態のままなのか、それとも普通にエンジンが働いているのか？？？走りながら、排気ガスの出具合を見ていましたが、ん～・・・・・・よくわかりませんでした。

ただ、冬場はきっと寒いんだろうな～と思いました。

しかし、プラグインハイブリットというのが今度出ます、家庭用電源で充電すれば、短距離なら電気だけで通勤ができるというのが、うたい文句ですが、この様な状況ではまだまだではないでしょうかね？

それと・・・・・排気温も上がらないので、水蒸気でマフラー錆びちゃうんじゃない（笑）