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会社のクラウンですが、なんかハンドルがガタガタするぞ～ってクレームが発令されていたので、半信半疑で運転してみたら、確かに有り得ない違和感が・・・・・・・

見た目では解らないけどタイヤも減ってはいないもののそこそこ硬く減り癖も付いていたので交換する事になりましたが、純正でも235/45-18と高価なサイズ！

安物タイヤはNG出し、きっとすごく高いな～と思いネット検索したら、ブリジストンのS001が税込み送料込みで1本17,950円と高いけど安い！普通なら２倍以上するはずなのに～
で、即刻ポチリました（笑）
しかも待たされるかシカトされるかと思いましたが、翌日入荷しかも2019年製・・・・・・・

ホントに買えたわ安いな～と思いよく見ると、MADE IN POLAND？？？？？？



まいっか（笑）

そしてタイヤ交換をしにいつものタイヤ屋さんへ行き、工賃は廃タイヤとバルブ交換込みで１本2000円、４本で消費税込みで8800円也！

まずは、外す前にチェックしたら、タイヤが丸く無かった（汗）

見た目では解らなかったけど、回してみたら表面に出っ張っている箇所が有りました！

何コレ？インナーメッシュが切れているのか極部的な外部圧力によって強く曲がってしまったのかは解りませんが、このまま放置したら危険な状態でした～

こんなになる事有るんだ～と勉強になりました！

がっしかし、うかつに中古タイヤ買ってこんなのに当たったら嫌だなーとちょっと不安に・・・・・・

今度中古タイヤ仕入れた時は転がして確認する必要が有りますね！