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追加で手配した外部バッテリーが届いたので早速装着。ドラレコの電源コードは手持ちのシガーソケット⇒マイクロUSBのコードに変更しておいたので外部バッテリーとの接続は簡単。

シガレットソケット ⇒ 三連ソケット ⇒外部バッテリー ⇒ ドラレコ とシリーズに繋げました。

電源の接続は簡単ですが日常の使いこなしはちょいと面倒。

①自宅など長時間駐車の場合
外部バッテリーがひと晩で空になり フル充電には2時間かかるので、外部バッテリーの出力を手動でオフにします。ドラレコは電源が遮断された状態なので駐車監視はできません。監視しても良いが毎日使うと充電が追い付きません。

②クルマを走らせるとき
外部バッテリーの出力を手動でオンにします。
ドラレコが起動しますが録画開始までは一分ほどかかります。

③外出先で短時間駐車のとき
何も操作しません。クルマをキーオフしても外部バッテリーからの給電でドラレコは通常記録を継続します。約1時間でメモリが上書きされ(32Gbyte)、約3時間でバッテリーが空になります。

④外出先で長時間駐車監視するとき
キーオフ後ドラレコのタイムラプスボタンを押します。映像は毎秒1フレームに固定されることでメモリの上書きが防止され、GPS測位中止など省電力モードとなり約8時間継続動作します。
クルマを使うときにはタイムラプスボタンを押して通常録画モードにします。



クルマを乗り降りする度に何らかの操作が必要となり面倒ですね。最初のうちはこまめに操作するでしょうが、半年後には駐車監視モードを使っていない予感がします。


【オマケ】
ドラレコの駐車監視は所詮カタログスペックでまともに使いこなしている人はほとんどいないだろうと感じます。EVの駆動用バッテリーがさらに大きくなりバッテリー上がりの心配から解放されないと完全自動動作は実現不可能だから。EV充電中のとき(充電ケーブルが刺さってるとき)自動的に駐車監視するようにできれば便利かも！？

またGPSを活用して自宅駐車場では駐車監視が自動的にオフになってくれると良いな(自宅に監視カメラがあることが前提)。