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奥三河好きのライダーの間でザワザワしている広域農道奥三河線。

どんな感じか確かめに本日行ってまいりました。

最初の画像の左側の赤で示した部分が最近開通したそうで、えらくいい道という噂。

右にもう一つ赤で記した道がありますが、ささぐれもみじ街道という愛称のある道で、奥三河方面にツーリングに出かけるようになって30年、一度も走ったことが無いのでついでにこっちも確認してきました。


いつものように新東名浜松SAのスマートICを出て、都田湖畔のワインディングで足慣らし。



R257に出たら北上します。

そのままR257に沿って走れば目的の広域農道の入り口になるのですが、クルマに前を塞がれるのを嫌って、途中で県道10に入りぐるっと大回りしてR257に戻るルートを選択。



これによりちょうどこの折り返しがささぐれもみじ街道になります。

県道10号も非常にいい道なのですが、こんなに好天にもかかわらず所々路面が湿っていました。





初ささぐれ



ささぐれもみじ街道素晴らしい。
コーナーも気持ちいいし、何より貸し切り状態なのが良い。
次回から必ずこのルートを組み込もうと思いました。


R257に戻って少し北上すると本日のメインイベント
わくわく。




ウワサ通り、広域農道素晴らしい。
こっちも貸し切り状態～。

この二つの道は奥三河方面に観光に出かけた際の近道にはならなそうなレイアウトに見えるのでファミリーカーが積極的に選択しないからかな？


広域農道を走りきるとR153にぶつかるので、東進して県道10を下って折元と考えていましたが、ささぐれおよび広域農道は逆向きに走ったほうが面白そうな感じだったので、おかわりよろしく来た道を逆走してみました。


やっぱり思った通り、この二本は東→西ではなく西→東の方が私好みでした。

新たなツーリングルートをどう組み立てるか悩みつつ、帰路に就いたのですが・・・雨！

昨日の夜の天気予報では降水率は終日10％だったのに！
朝ちゃんと確認すべきだなー。
ってな具合でしっかりずぶぬれで帰宅しました。


（森掛川PAにて）

さーて、午後は洗車だなー。

通勤および普段のアシとして絶賛大活躍中のFIAT500

13万キロ走行にて車検です。
普通なら乗り換えでしょうね。

でも、他に欲しい車が無いんです。
いや欲しい車はいっぱいあるけど、足車としてお手頃で、しかもできれば150万以下くらいで買えるとなるとなると今のFIAT500（ツインエア）よりも面白く毎日を満足させてくれる車は無い。

13万乗っても好調なので車検を通すことにしました。

ただし、最近気になっていたショックアブソーバーのへたり等は何とかしたいし、乗り続けるなら楽しく乗りたいと思うところもありました。

考えに考えて、お金を掛けるなら最低あと4年、6万キロ走れるであろうメンテ込みで車検を通すことにしました。

今回のおおまかなメニュー
・車検
・ショックアブソーバー交換（純正置き換え仕様のモンロー製）
・右ロアアーム交換（注：なぜかクラックがあった）
・タイミングチェーン交換
・ウオーターポンプ交換
・サーモスタット交換

上記作業に付随する様々な作業含めて、費用は47.4。
これを高いとするか安いとするかですが、私の答えは安い。


車検といいつつ、これだけの作業なので2週間掛りました。
その間の代車は某国産メーカーの15年落ちのコンパクト車。

確認しませんでしたが、おそらく1.5Lのエンジンは普通に走るにはパワー不足は感じず、燃費を稼ごうとするFIAT500のハイギアードなギアリングよりも良く走るという印象でした。

代車はATでしたので運転は楽だし癖が無い、普段のアシと割り切るならこういう車を乗り継ぐという選択肢もアリだなーと思いました。

興味をもってそのコンパクト車を中古車サイトで検索すると一桁万円の値がついているものもありましたので、タイヤ交換等々実施しても乗り出し30万未満。



13万キロの500にそれ以上を払うってバカ？と思いました・・・・が、それは2週間の最初の1週間だけでした。

代車生活の最初は物珍しさもあり「こういうのを乗り継ぐ」という選択肢が正解なのではと思いましたが、2週間目になると「楽」が「つまらん」に変化しました。

「楽」なうちはさほど気にならないエンジン音が「つまらん」になったとたん、神経を逆なでる我慢のならないノイズとなってしまい、早く500の車検が終わらないかなと我慢しながら通勤してましたよ、ええ。

そしてATミッションはＣＶＴでしたが、ただでさえ不愉快なノイズでしかないエンジン音を嫌悪感にまで昇華させてしまう魔法のシステム～。（笑）


実用上正解と理解できも私にはこれは耐えられない。

実用的な話をするなら、じつは代車の燃費は500の10％悪で、レギュラーガスでしたが実は燃料費は高い？という落ち。あれま、意外。



今日、久しぶりに500に乗ってみたら楽しい。

交換したアブソーバーは、まだ新品らしい硬い感じですが、だんだんなじむでしょう。

アブソーバー交換したから？それともブッシュ類も交換したから？
ちょっと車高上がった？RVみたいなサイドビューなんですが。（笑）

私のGTAがビアンコヌヴォラで、みんともさんのご紹介によりこのヌヴォラな会に毎年参加させていただいております。

この時期は恒例の山梨サクランボ狩り。





ホントかどうか確認が取れていないのですが、フルーツのなかには缶詰にされて売られているものもありますが、生と缶詰のギャップが激しすぎランキングの1位がサクランボだとか。
確かに生のサクランボと缶詰のやつはベツモンですね。
うまいなぁ、サクランボ。



サクランボ狩りの後はお食事。
今回は韮崎IC近くのお食事処園。

私はもつ煮定食をチョイスしました。900円



他のメンバーはメンチかつ定食やからあげ定食などをチョイスしていましたが、どれもおいしいと太鼓判でした。
美味しいだけじゃなく、量も満足、価格もリーズナブルと非の打ちどころがないだけあって、店がわかりにくい場所にあるにも関わらずお客さんが絶えませんでした。

中部横断自動車道が全線開通し、静岡からのアクセスが格段に良くなった山梨。
この店は次回こっち方面に来たときはリピート決定。


昼食後は、この会では定番となった清泉寮ジャージーハットでソフトクリームをいただく。

写真撮らずに食っちゃいましたので写真無し。
まあ、ソフトクリームの外観は全国共通で、うまいかどうかは見た目じゃわかんないからね。
ここのはうまい。味が濃い。
こちら方面に来ることがあったら是非トライしてみて。


その後中村農場へ移動。
サクランボ狩りでは家車で来られていた方がヌヴォラで登場。





ロッソヌヴォラはエロいなぁ。
これを見たまんまで撮れるカメラは無い。私のスマホなんぞ問題外。


この中村農場にて、八ヶ岳卵のカタラーナというスイーツを買ってみました。
帰宅してから食ってみましたが、旨い。





次回こっちに来ることがあったらこれもリピ決定案件。


中村農場で売ってる鶏肉や卵を買ってキャンプってのもいいかもしれない。
この夏やってみるか。


中部横断自動車道開通により、こっち方面へのお出かけ回数が増えそうな予感、な日曜日でした。

数万円高くてもいいので、足回にお金を掛けてくれたら良かったのに、と不満点は多々ありますが、7年4万5千キロ乗りました。
セカンドバイクなので、ネガティブも許して放って置けるのだと思います。
MT07のダメなところに手を入れるくらいなら、100万以上の価格帯のバイクを買ったほうがお金が掛からない。