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違うの?

デカいのに変えて試乗　何かが違うんだが解らない　空燃比もほぼ同じ

乗った感じは違う　明らかに良くなってる



duty80%位　以前は100超え　現在350ccなので単純計算で280位かな?　以前のと大体の計算は合うかな?

12穴は霧化は良いが出難い　とか言われててたりして100%で上手く使うと良い感じ　なお話でした　で今回　107%近くなったので容量上げたんだが　何か違うような気がするな?　何故空燃比は　ほぼ同じなのに差を感じるのか?

良く分かりませんWWW

で調整中に感じた事　たまにはラムダコントロール切って乗ってみましょうW　

今回　アイドリング時　A/F13.0位が安定するのを見つけました　渋滞時もOK　安定してます　それとミクスチャーマップ　やっはこれ楽　デコボコも無視して続けてやるとだんだんとMAP出来てくる　ただ　デュアルテーブルだとサブ側は変更にならないので注意です　一旦デュアル止めてMAP出して　それからデュアルをやった方が全然楽です　自分が気付いたのは半ば過ぎてたので今からやっても時間的に変わらない?　と　そのまま続けましたwww　

な感じで　DUTYが目一杯な人は　容量増やしてみましょう　穴数は同じが良い気がします　

ペパーミントグリーン?



あら?画像が横向きw　めんどくさいのでそのまんまw

23209-0h060 12穴　12.2Ω　でんそ　角かぷら

で　期待した吐出量でした　洗浄後　2.5bar　325位　洗浄前　300位

　　　　　　　　　　　　　洗浄後　3.0bar　350位　洗浄前　320位

古いのや　諸元が解らないのは依頼した方が良い感じですね

で組み込み始動



暖機後　アイドリングでラムダ補正が+10%になりました　アイドリング付近のみラムダ合わせて　その他は-5%に設定し直し　

後は試乗だわな　どーなるのやら?　フルモニにラムダ補正値表示させて見てみよう　　何故かターゲットラムダは設定をいくら確認しても表示されず・・・　ストームではcanで出て無いのか?(エクストリーム買うべきだった?)　誰が知りませんか?　私にはさっぱりですwww

gengen　garageさんのhp見てたら発見!

アップデートされリンク対応になってる!　tomoyaさんに連絡　アップデートok

で送ってやってもらう事に・・　が良かった　電源入れたら画面真っ白け!

で調べると　基盤焼け・・・　症状として電源側のアース不良らしい　

液晶は交換　基盤は修理で帰ってきました
電源だけ入れてみた


後はリンク側のcan設定とフルモニ側のcan設定なんだが　ダメな男はやっぱこうなる



この場合は設定し忘れwww　でHP良く見て設定



見事に見れるようになりました!　少し近所を散歩　やっぱ見やすいし便利やわ

これでいちいち助手席のPC見なくても良い　安全安心です

で話変わって　インジェクターのduty100超えの件　燃圧4.2⇒4.7に変更してた　アイドリング時は解らない　がグッと踏み込んだ時(加速ポンプが効く感じ)には力が出てる　感じは良くなったが　高回転は相変わらず　なので　めぼしいの見つけて検索しまくり多分?　な奴をヤフオクw⇒専門店で洗浄中　レポート依頼　吉なのか凶なのか?w

結果は今週待末かな?　　

な感じの最近です　あ!　止まる寸前にブレーキローターがクオーンと盛大に鳴き響きますが…　疲れますな・・・　パット?でしょ

まだまだ続く
　

よ　どこまで?w

動き出したらそれはそれで・・・　ブレーキ異音　年末から　リアから始まりフロントも　で年末フロントOHしたんだが　再発　でリアは良くなったり悪くなったり

でリア　時々サイド引くとリアシリンダーに付いてるサイドブレーキの引きレバー外れるw　よくよく見ると　シリンダー取り付けのシムスペーサーがダメみたいでシリンダーが動いてた　でシム変えて固定し直したら消えた　これでお終いと思ったらフロントが盛大に泣きだす始末・・・

ローター研磨　パッド新品　またまたキャリパーoh　で試乗　が　また再発　しかも研磨したローターが荒れまくる　何故?　でパッド元に戻す　泣かない　が何か変だ?　
結局　ローター新品加工　でまたキャリパーOHで試乗　治った!



結果　ローターが摩耗し過ぎか・・・



こちらは途中　再々研磨したので減り過ぎだが　片側のは16mmでした

ローター減り過ぎ　キャリパーピストン出過ぎて　ピストン傾くのか?戻りが悪いのか?　引きずって異音　ローター攻撃かな・・・

ローター辛抱し過ぎが原因www　早よ変えましょう

で途中息抜きで　朝バイク


お山にある　小川作小屋　満開できれいでした

でブレーキ治ったんだが　お次ははインジェクターが100%超えてる件

現在約280cc12穴　燃圧少し上げたが変わらず　次は350cc前後12穴?

で検索　何か見た人たちのが出てくるんだが?w　

それと　そのまま12穴で行くか　その半分くらいの穴で行くか?　どーしたものか?

370cc4穴なら持ってる　10年以上前にオクでだが　通電もしてない　ダメ?

やはり12穴探す?　

な感じで情報検索中　耳寄りなお話あれば教えて下さいw