Keiｓｒのブログ一覧

先週からの続き　モデル化中々素晴らしいぞw

インジェクター変えてから良くなったせいなのか?バンバン適合してくる

ミクスチャーしてトゲトゲ取って　もう4~5回したら　何か不満もなく走るんだがwww

街乗り　CLLなし　空燃比計見ながら　特別悪くもない　　

CLLをon　感じは良く雑味が消えるというか?　もう空燃比計見ないで普通に乗ってられるんだが　　街乗りでもうpc繋ぐのもその時(違和感あるとき)で良いんでないのか?　

大袈裟かもしれないが　かなり良い感じ　やっぱりインジェクターが足引っ張ってたようだな・・・・

で機嫌よくなってて　知り合いのバイク屋へ　舗装路から未舗装の駐車場に左折しながら入ると

前輪に違和感　ゴッ?　んでリヤ側にコン!　　何だ?????

で後輪みると　　何か当たってる!　



写真は帰宅してから　どうやら前輪で石を跳ね上げて　そのまま後輪で踏んだようだ・・・・
人生初の新品アルミホイールに傷が・・・・・

適合の嬉しさが消滅　

この傷　どーしてくれようか?　と悩みが増えたとさw





　

VEチューン?　とかも言うのかな?　やれ！　というのでやってみたw

でその前に検索　どこぞに?ラクガキが沢山あったな?てことで少し覗いたんだけど・・・　二つ三つ見たら既に頭は回らないwww
使えば判る　と言う助言も有ったので　その他　俳諧して　とりあえず設定

この時の為にインジェクターもデーター有るの買ったつもりなんだがな　合ってるのやら?　でデーターは3bar　380cc　燃圧4barで?　で計算式がフォーラムに
sqrt(4bar÷3bar)　らしい　検索www

4÷3=1.333　√1.333=1.154　　380cc　x1.154=438cc　　有ってる???

でとりあえず設定w　で始動　掛かりませんw　激薄　map全体を増量してクランキング　どうにか始動しましたとさw
で　近所をぐるり　とりあえずは乗れるが　リッチな方向で　　ミクスチャー初回



数回グルグルしてmap触って日没　A/Fはそこそこ有ってきた

何か?軽くなった?で少しパワーでたのか???　

な感じで　煮詰めて行くしかないかなと・・・

とりあえず　良い方向でございます

いろんな意味で皆様に感謝です

コメントについて　またまた間違い

ガソリンの体積増えて酸素が減る　濃くなる　のよね

で吸気温度での話　記憶をたどるとw　充填温度補正が上手く効いてるので良くなった　て事か　補正入れるのに　吸気と水温は0設定　水温は0~20℃で補正追加してるが　吸気は0　水温30度超してからはラムダコントロール無しでほぼ13.5前後で安定してる　吸気はスタート時7度位　暖気時は30度台　そのままラジエターファン繰り返すと50℃チョイまで上がる　その場合も若干の振れはあるが特に何もしなくて良い感じだわ　ヘルプの充填補正数値は何も変えてないので　アイドリンク時はほぼほぼokなのかな　しかも安定度増してる(インジエクター変えてから)　

な感じでもっともっと勉強しないとな

何所まで続くのやら?

やはり濃いめに振ると加速補正も効く感じ　しまいには加速冷間も2に上げてみるw

良くはなる　やはり燃料が足りてない?　届いていない?のでは?　あまりにもかけ離れた数値とやり方のような?

で考えた　コレってインジェクターの穴数なのでは?　１２ホールやめて　６か4にしたらよいのでは?　

ではインジェクター設定だが　容量的にアルテツかrx8の黄色かなと・・・・

オクでは枯渇w　新品はsardが格安　本物なの?みたいなw

結局　オクは待てないしその後洗浄とか無効噴射時間とか費用考えると　黄色sard格安に決定　納期確認　在庫有りで1週間後到着　???　ますます偽物くさいんだが…
で　振り込み確認　当日メーカー発送すると連絡有り?　へ～と思ってたら翌日土曜にメーカーから到着　sardからでしたw　ほっとしたw　で伝票確認　発注会社の正式名称書いてあり　老舗の商社様でした　疑ってた俺がバカでした　ごめんなさいwww

で取付

黄色も明るく見えてよい感じだな　で試乗

アイドリング　何故か薄い　でチョイ踏み　激濃いwww　こりゃ効いてるな!

中間はソコソコ　50%から上はやはり濃い

余計な事した補正は全てもどして　マスター燃料で全体薄めて　くるりとそこらを・・・　

全然変わった　こりゃ多穴は家のにはダメなやつでした　と今頃気づいたwww

やっぱインジェクター遠いなと(今のスロットルで更に)

しばらくはまた楽しめそうな?　気がするんだが　

疲れるわ・・・・w

風邪をひいた　いや貰ったようで喉から始まり本日は+頭痛　大晦日から昨日まで風邪ひいた孫二人預かったのが原因かwww

正月はほとんど活動停止　昨日からボチボチと車を動かす　でブレーキポンプやはりご近所ではたいして?(笑)　

で年末くらいからやってる冷間始動　何かいまいちだ　壁面補正と充填温度補正に変更して様子見　いまいち解らないw　が何となく良くなってきた気もしてきたんだが?　これはしばらく掛かりそうな感じかな?　
で　最近というか　ここ1年ほど感じる低回転でのアクセル急開でのレスポンスの悪さ　冷えてるときは感じないが暖機が終わると感じだすんだが?　加速補正は最大　で正月に会った義弟との会話で非同期噴射増やしたら?４スロだし　みたいな　で昨日から増やす　５からスタートからのmax20　だいぶ変わったよw　中回転での急開も力出てきた　何か燃料足りてないのか?　でもmaxだよ　使い切ったwww

でふと思う　デュアルテーブルで1200回転までMGP制御　これが何か?

てことでデュアルテーブル停止　良くなる方向　何か非同期噴射と壁面(濡壁)補正も関連して良くなる方向なのか?　

てことは暖気後はデュアルテーブル無しでやるのが良いようだ　が　水温でonoffさせるには?　で記憶をたどると　何か設定にあったような?

あったなw




swパラメーター3を設定　日本語になって解りやすくなったよ　ヘルプも早よならんかなw

で５０℃でoffに設定　くるりとご近所を　中々よろしいwww

やっぱ４スロ(itb)にはTPSなのかな　

喉が痛いのが辛いわ~w