Keiｓｒのブログ一覧

グループ内でマツダ(bosch)とトヨタで情報が有りました　なので使ってみる

まずは　手配なんだが　マツダは6000円越え　トヨタは5000円越え


カプラーはどちらとも入手がややこしい　ボッシュなら少しは？だが海外か？　トヨタならスミトモなんだが簡単には行かないようだ　でアリエクだと両方とも楽に有る状況　でトヨタセンサー買ってアリエクでカプラー　配線は0.3指定　aessx0.5で対応　ギリギリかな?　ブーツがキツキツだ　で校正はトヨタの修理書で設定

まずは燃圧と入れ替え　交換前　センサーから読み込んだ数値300kpaでレギュレター合わせてた　機械式は2.6k表示　どちらが正解？　で入れ替え後　センサー数値280kpa　これまた違うわwww　どこが300kpa　3kg/cmなのやら？　

で結局　トヨタを信じて300kpaに　すると機械式は3.1　これが正解に近いのかも?　

で試乗　当然燃圧は以前より上がってるのでリッチに　が乗り難くはなく良い感じでトルクは有るなw　ん～家のは一体どの位が良いa/fなんだろ？　と今更考え直すwww　夏場で気温が高いとまた違うよな・・・・毎夏　気温上がるとトルク無くなる感じだったけど　今シーズンは何か違うんだよな?インジェクター？　無効噴射時間?　噴射タイミング?　fuelポンプ?　どれなんだ?www　そして燃費が悪化してる　　リッター7~8kから6~7kに　40Lタンクだと結構気になるな・・・

な感じで謎は続く訳ですなw

追記　

リンクジャパンにトヨタカプラー(ヤリス)有るようです



　

台風接近してて海側はX　なので近場の阿蘇へ　キャンプ場車中泊　日中少しは涼しいくらいで特に？　夜は涼しく快適だった　観光は阿蘇山火口とか草千里とかだったが　何度も見たようなw





何故か嫁様がヘリに乗ると言って訊かないw　で人生初　ヘリコプター(貧弱すぎて怖い)


道中7分　二人で2万越えwww　宿泊代はほぼ無いので2泊分としてチャラか？
さっき歩きで見た火口もヘリなら丸見えでしたとさw

で馬刺し買って帰るw　で宮崎入りしたら何と３６度　暑すぎる！　何か光がまぶしくも感じるんだが・・・・　やっぱ宮崎は暑すぎなんだなwww

でお盆休み終了でした