今年の1月、鬼うどんへ雪かきを手伝いがてら行った当日の夜に鬼マスターより、「転倒して怪我をして病院へ搬送された」という連絡が来てからまるまる8ヶ月。
途中一時的に退院されていたようですが、再び入院をしていたようで、先月末にようやく退院するよという連絡を貰ってからついに「お店を開ける!」との連絡が来たので、急遽行って来ました。
気になる鬼マスターの近況ですが…
お店を開けて復帰と言えども、やはり怪我をして手術をしているので、全回復とまではいきません。
まだ本調子ではないので当面の間は週末だけお店を開けて慣らし運転をするとのことです。
一応お店を開ける以上、来客数はそれなりにあったほうが良いとは思いますが、大勢で詰めかけてなどは当面の間は控えた方が良いと思います。
本日はちらほらと少人数のお客さんが入れ替わり立ち替わりな感じでまずまず。
他は誘い合わせたわけではありませんが、常連が揃ったので、色々とお手伝いをしながら本日の営業はおおよそ終了。
厨房をしばらく使っていなかったことが原因なのか?水道から水漏れが(´Д`;)
仕事の緊急対応で近場まで来ていたみん友さんが後から来たので見てもらったところ、パッキンの劣化だそうな。これは後日交換ということですね。
約8ヶ月ぶりに食す「鬼うどん」。このピリ辛のきんぴらはどんなに頑張っても真似できません。
他の来客対応のお手伝いや食事の合間には久しぶりにお会いしたマスターとママと四方山話に華を咲かせます。おそらく翌日仕事でなければ、話のネタは尽きません。
手が空いたタイミングでみん友さんが常連さんの車のヘッドライトを磨き始めていました。
ワタクシもエターナルの塗面光沢復元剤で応援w
左右違うケミカルじゃないwww
こちらの常連さんのお車はさほど古くないのでシュアラスターとエターナルの違いがわからないというギャラリーの声多数ということで、磨き合戦はヒートアップして第二ラウンドへ(爆)
磨きの標的はワタクシのレガシィのヘッドライト。20年物ですwww
それにしてもグレ鷹ヲジさん、腕が随分と成長しましたな(°┌・・°)ホジホジ♪
てなわけで第二ラウンドへ突入です。
制限時間は磨いた本人が納得するまでの無制限デスマッチw
嗚呼禁断の企画( ´艸`)ムププ
こういう企画ってある意味みんカラをざわつかせますよね。。。
ゴングが鳴らされてから数分後、エターナルシリーズは塗面光沢復元剤を購入するとスポンジが付属するので、これで磨いてウエスで拭き取るのは当たり前。
フロントグリル側から磨いているのでコーナーランプ側と色がえらく違ってきました。
シュアラスター…付属のウエスで磨いて拭き取りという取説だそうですが…
どうも仕上がりが納得行かないということで、スポンジ投入したいということでワタクシの手持ちのスポンジを貸与。
スポンジオプション追加でシコシコ磨きますよw
磨いた各々が納得したということで試合終了。
エターナル
シュアラスター
他の常連さんのジャッジによると、見た目はほぼ五分五分。
じゃぁ手触りは?ってことで触ってもらいました。ワタクシの手は汚れてしまったので触れないw
シュアラスター・・・ツルツルとサラサラ感。
エターナル・・・ツルツルとしっとり感。
手触りには少し差があるようです(´∀`)
試合終了後の握手も忘れない♪
両方とも見た目は同じレベルまでキレイになりました。
しかし、ガラスのヘッドライトではないので、どうしても時間が経てば再びくすんで来ることでしょう。
劣化の進度など、その後の観察をしていきたいと思います。
あ~シュアラスターユーザーの皆様、磨きはスポンジを使った方がより一層きれいに磨けますよ(笑)
磨き対決も終了し、宴も酣、お店もぼちぼち閉店ということでそれぞれが帰路に就きます。
やっぱり鬼うどんうんめぇなー♪(´∀`)
おしまい。
ここ最近は朝晩はとても過ごしやすくなりましたね。
てなわけで先週はいそいそと盆休みに購入していたドラレコを後方に取り付けをしました。
そして昨日はドラレコ運用後初の中距離移動。
お約束のウェイクのコソ練に来ました。
最近ブログはウェイクネタばかりだからもう次回からは書かなくて良いよねw
やっぱりセミドライ買おうかなぁ。。。
AM7:00過ぎに離陸(笑) 山中湖I.C方面は晴れているようですねー
コソ練でしたが、他の常連さんとご一緒に
写真の通り、途中で船が全方位霧に囲まれるという良く言えば「幻想的」悪く言えば「危険」。
やっぱり滑っている時よりも水から出てからが寒いのよね(;´д`)
相変わらず誰もハイタッチしてくれません(爆)
そして陸に戻る頃には各地でハイウェイフェスが始まっていたようですね。
その後お昼ご飯を済ませた後はもう1ラウンド滑って終了です。
午後便はお天気も良く、水面も穏やかだったのでヲジさん頑張っちゃいましたw
今後は180Sの練習かぁ。。。いっぱい天然水飲みまくるんだなきっと(´Д`;)オエー
本題ですが、往路は未明の移動で車も少なく特に何も感じませんでしたが、復路は渋滞はしていなかったものの、それなりに交通量があると色んな運転をするドライバーに遭遇しますね。
6月に作って貼ってみたステッカー、これだけでもそこそこ効果はあります。
それでもまだまだハッタリだと思うドライバーも居ることでしょう。
特にイキって走って来て車間を詰めてくる車の挙動が面白くて仕方ありません(´∀`)♪
「オマイハトラレテル(°┌・・°)ホジホジ♪」
晒されるかも知れないという心境にでもなるのでしょうか?
ということは少なからずも、自身の運転に問題があると感じているのか否かはわかりませんが、イキって走って来た車はほぼほぼ必要以上に車間を空けます。
こういった物を見て態度を急変させるようなダメなドライバーはハンドル握らないで欲しい。撮られていようがいまいが他人を恐怖や不快な思いをさせるようなドライバーは免許剥奪で良いと思います。
普通に走っていれば何てことないのにね。ワタクシは基本的にキープレフトです。
世の中は三連休ですね。遠方まで泊りがけで出かけられる方も大勢いらっしゃると思います。
くれぐれも事故にだけはお気を付けください。
忘れ物もショックですが、今は早朝から夜遅くまで営業しているお店も多く、現地調達できる場合もあるので潔く諦めましょう(笑)
しかし事故に遭うと計画していた予定が全て台無しですからね。
あ、それと車の空気圧チェックも忘れずに!
いよいよ来週は、昨年の事故でリハビリ施設に入所している伯父さんが自宅へ戻れることになりました。
お迎えなどもろもろあるので来週のウェイクはお休みです(つ∀-)オヤスミー
おしまい。
先週はレガシィの点検やら色々と野暮用を済ませるためお休みしてましたが、今週は場所を変えて初めての荒川ウェイクをしてきました。
こちらはプロウェイクボーダーkentA氏のワンポイントレッスン付きのウェイクです(´∀`)
山中湖はぼちぼち寒くなって来たので、装備的に厳しくなってきましたが、本日東京の予想最高気温は場所にもよりますが31℃くらい。
しかし朝は少々ひんやりしていたのでウェットを用意して出発です。
目的地は八潮市にある大場川マリーナ。ここから船に乗って荒川まで移動します。
大場川を出てから中川を通り、荒川まで移動します。
荒川に出たところでトップバッターが滑り始めます。
交代しながら上流を目指すこと西新井付近まで来ましたよヽ(*´∀`)ノ
いつもは道路から荒川を見下ろす側なのですが、今日は同じ場所でありながら荒川から道路や橋を見上げる側。なんとも不思議な感覚です。
写真左側に見えるのはお馴染みの小台のケー〇デンキ(笑)
そうこうしているうちにワタクシの順番になりました。
今まで特に指摘されなかったので無意識に滑っていた1点と、やはり「高く飛びましょうw」な感じで
正直実際に荒川で滑るまで、水があまりきれいではないのでは?などと少々気になっていましたが、大雨や台風の直後でもなかったこともあって思っていたほどではありませんでした。
確かに山中湖と比べたらお世辞でもとてもきれいとは言えませんが、それを除けば、ウェイク艇も少ないので、ザブザブとロールも無く、面が良くてとても滑りやすかったです。これが原因なのかは不明ですが、滑り終わった後の疲労感があまりありませんでした。ロールが無いので初心者が滑るにはオススメかもしれません。
せっかく荒川の水上に来たのでお約束のハイドラ(*´∀`*)
もちろん誰ともハイタッチしませんw
お昼には再び大場川マリーナに戻って解散。
体験コースの予約が入っているとのことで、そのままkentA氏御一行は再び出艇していきましたとな。更にこれが終われば再び常連さんの午後の部だそうな。
今回は初めてということでどんなもんかと1本だけの予約をしましたが、次回は2本滑ってもいいなぁ(´∀`)
山中湖ももちろん良いところですが、移動時間とこれからの気候を考えると荒川ウェイク、大いにアリ。
朝は高速に乗りましたが、帰り道は家に帰るだけなので、ちんたらと下道走行。
途中でハイドラに目を向けると、エターナルさんにCTRさんが来訪している様子。
通り道なので声を掛けるつもりで立ち寄ったらまたもや貰い物です。
いつもすみませんねー♪ヽ(*´∀`)ノ
いただいた栗は帰宅後速攻で茹でてあれよあれよという間に消えて行きましたとさ(爆)
さすがに1ヶ月連チャンで週末ウェイクをしていると何もできないので今週のウェイクはお休みです(笑)
本日はレガシィが6ヶ月点検の月に当たるので主治医のところまで行って診察してもらいました。
6ヶ月点検は受けないと違法というわけではありませんが、いかんせん、古い車ですからこういうことはキチンとしておきたいというのがワタクシの考えであります。
灯火類などの基本的な点検をはじめ、目視や触診がメインになりますが、下廻りやエンジンルーム内のホース類の状況などもしっかりと診てもらいました。
結果は現時点で特に問題なし。
先日、お友達のレガシィも燃料ホースが朽ち果ててしまい交換したとか、LS事務局内でもハブベアリングがお亡くなりになったなどなど…あちこちで要メンテナンスな話題が満載であり、ワタクシのレガシィも例外ではないと身構えております。
齢19歳6ヶ月。あと半年で20歳。
我が家にやって来て7年が過ぎ去りましたが、今まで路上でエンコをしたことがないというのが、古い車でありながらも自慢できる点でしょうか。
いよいよ成人式というイベントが見えて参りましたが、車の成人式って何しようねぇ(笑)
やっぱり寒くても手洗い戦車は必須ですよね☆ミ
あと半年あるからと油断していたらあっという間に半年過ぎてしまいそうです(´∀`)
主治医の工場からの帰り道は久しぶりに高速を使ったのですが、世の中には短命という運命を辿る車も数知れず…(・・;)
今まで無事故で来られただけでも有るが難し。
隊員の皆様、暑い中お疲れ様です。
結果、不本意にもハイウェイフェスティバルにハマってしまい、下手したら下道でトコトコ帰って来たほうが早かったかもしれないというオチでございます(-人-)チーン
そういえば、都内でも荒川でトーイングをしてくれるショップがあるようです。
来週末のお天気予報とにらめっこですが、問合わせてみようかなぁ。。。
荒川でウェイクができれば、( ̄∀ ̄)グシシ
スバル インプレッサスポーツワゴン アフターパーツが少ないためほぼノーマル仕様ですが、乗って楽しめる車だと思います。 |
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