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日本特殊ボディーさんのイーグル。

昔から妄想していた、オフロードも走れるタフなキャンピングカー。

海外で言えば、ウニモグのキャンピングカーの日本版と言った感じかな？

外観…好み。

内装…シンプルでいて好感を持ちました。
装備的にも必要な物は付けられるので、日常的な不満は無いと思われる。
個人的には、この内容で5～6人就寝出来れば文句無いのだが…

その他…4WDには燃料タンク増加や、リフトアップのオプションも選べる点は魅力的。
ただ、4WDを選ぶと、トランスミッションが5速になるのが残念かな。

総評…良い！
良いが、イーグルを購入出来る予算を出せるのなら、個人的にはSAKURAを購入するかな？

余談だが、やっとカタログをゲット出来た。

カタログもカッコいい！

写真を撮ろうとすると飛び付かれます。

今日も元気ですな♪

JPスターのハッピーワン。

軽トラベースのキャブコンで、とにかくお洒落。

特筆すべきは改良スピードで、ユーザーさんからの声を拾い上げてその都度改良していく点は素晴らしい！

後、YouTubeでオーナーさんが使い勝手レビューやDIYしていく動画等、積極的に活動されている点も魅力の一つと言えるかもしれません。

個人的には、ディアラジュニアみたいな室内レイアウトが選べれば欲しいのですがね…

それ以外に気になる点は少なくて、標準装備も魅力的で、エアコン、FFヒーター、電動サイドオープニング、Androidディスプレイが標準装備と多岐に渡ります。

価格、内容、デザイン、発展性と魅力が多い１台ですね。

セキソーボディーさんのTOM200。

ハイエースベースのキャンピングカーで、日常の取り回し良さと耐久性の高さ、走行時のシートレイアウト等が売りのキャンピングカー。

日常的に使う事を考えると、良い選択肢になるかな？と、考えています。

何気にバリエーションが豊かで、内装の変更も出来るみたいな点は良い。

個人的に気になった点ほ、ズバリ電力が物足りない点。

後付けか、年次改良で電力が強化されたらなぁ…

まぁ、リアクーラー&リアヒーターが強力らしく、家庭用クーラーの作動を最小限で済ませられるらしいので、サブバッテリーの容量の少なさは案外とカバー出来るかもしれません。

思い切って車を減らす事を考えると、普段使い兼用車として良い選択肢かもしれません。

色々考えると迷う
(￣～￣；)

最近、eKワゴンクロスが良いなぁ～と、思い始めた。

それも、4WDのリフトアップした車両の動画が、YouTuberにアップされててカッコいい！のです。

個人的に思ったのが、メーカー純正で発売したら良いですのにさ…と、思うレベル。

当方が車に求めている方向性が全然違う車なのですが、普段気軽に使うなら面白そうかな？とは、思うし、１台位乗ってて良いかな？と考えてます。

そもそも論として、MTで車が欲しいと思うと、今や選択肢が少なすぎるのですよ。

その中ても、リフトアップしてジムニー顔のエブリイ…通称ジブリイとかも良いとか思ってますが、総額がえらいお値段になるのだ。

気軽にゃあ買えん！

う～ん、MTの選択肢が少なすぎる。

キャンピングカーだと、軽トラベース以外はほぼATだしなぁ…もはやMTが選べるだけ有難いと思わないとダメな時代になったって事か。

まぁ、これ以上増車は無理なので、妄想だけに留めておこう。