クハ１８９－５０１のブログ一覧

こんにちは。
このご時世ですから、混雑を避けられる場所で。

都内某所。
今年最初の定位置です。

あえてコンテナバックはお預け。
まだ撮ってないアングル？を狙ってみました。



首都高から見える、お馴染みのビル。
ビルを入れれば電線が入り、電線を切るとビルが入らない（涙）



セメント工場のゲートをメインに。



セメント工場バック。
無機質な背景のなかに、幻想的な雰囲気もあります。



オーソドックスに順光側。

寄る場所もないし、人目を避けて、そそくさと退散です。
このご時世ですから、空気圧の調整と近場を流すぐらいですかね・・・。

こんばんは。
せっかくの平日休みですが、世の中は再び『マンボー』です・・・。
悔しいですが、某所のGTマシン展示は諦めました。

※感染症対策
※人混みに出ない
※都県境をまたがない

この３点に重点を置きながら、奥多摩ドライブに出かけました。



土曜日まで出勤で「疲れて甘いものが食べたい」ので、
「へそまんじゅう総本舗」さんに伺いました。

奥多摩の銘菓と言えばへそまんじゅう♪
おへそ型のおまんじゅうで、北海道産の小豆にこだわった銘菓。
甘すぎず、優しい甘さが魅力です。

※箱詰めを買うと、１つおまけが貰えます♪
※へそまんじゅう総本舗
東京都青梅市日向和田３－８６３
青梅街道沿い、駐車場あり

ぶっちゃけ、
名店すぎて店構えがボロい（失礼！）ので、
初めての購入には勇気が要りますが、味は間違いありませんので・・・。
あとは奥多摩の名品と言えば澤乃井の日本酒ですかね。



さらに青梅街道を進み、奥多摩周遊道路を登っていきます。
冬晴れの絶景を眺めながら、事前に用意した昼食を車内で頂きます♪

先日の雪が残っていて、路面はまさかのウエット・・・。
日中の訪問で正解でした（汗）



記念撮影。
ちょうどボディ全体に薄い雲がかかるようなアングルとなり、
これはこれで良いかも。



最後の締めは、奥多摩の美しい山並みを背景に。

鮮やかなブルーの青空、美しい山並み、新鮮な空気。
たまには自然との会話も大切です。

こんにちは。
今回のテーマは『３度目の正直』です。

京王線「迎春」ヘッドマーク編成。
１発目、スカ。
２発目、裏被り。
３発目、どうなるか？

ネットの情報をみるかぎり、順調に走行しているようですが・・・。
懲りずに３度目の某有名撮影地へ。
ここなら密にならず、撮影キャパも広い場所です。



今回は文句なしの１枚。

※お天気は快晴
※１両しかいない、ぞろ目『７７７７号車』を先頭にする
※１月のみ？の、迎春ヘッドマーク付き
※迎春マーク→デザインが高尾山のご来光→ならば高尾山口行きで撮りたい
※３月で廃止になる、準特急運用
※準特急のなかでも、この場所を通過する本線系統の運用

これだけの要素が全て揃うチャンスはなかなか・・・
もう、頭おかしいですね（爆）

たかが鉄ヲタ変態趣味ですが、
「最後まで諦めない」って大事だなと、あらためて実感です。
真面目な話し、この要素は仕事やスポーツでも生きてくると思います。



帰り道の某駅。
本日は大学共通テストにつき、
電車のイラストが入った「合格絵馬」を配布していました。
こちらは『８８８８』のぞろ目。

京王電鉄さんはこういった職員さんの『心配り』が素敵な会社さんです。
いつも安全運行ありがとうございます。
職員の皆さんに敬礼！！

そして受験生の皆さん。
いろいろなことが起きていますが、
最後まで諦めずにベストを尽くせることをお祈りしています。

こんばんは。

例年『私の誕生日の週＝東京オートサロン』であります。

今年こそはと意気込んでいましたが、
ここ数日で激増した感染者数、家族の健康などを踏まえて断念しました。

参加される方々には、
感染症対策を忘れずに、おおいに楽しんで頂きたいものです。


『家から１歩も出るな』とか、非現実的なことは言いません。
子供じゃないのだから、個々がしっかり判断すれば良いのです。



「今日ならば空いてるでしょう」

裏をついて、早朝に大黒PAまでドライブ。
年明けはタイミングが合わなかったうえに腰をひねってパス・・・。
今年最初の大黒PAです。
空いていて、綺麗な写真も撮れたし、これはこれで良しとしましょう。



感染症対策をしながら、ちょっとだけ、みん友さんとプチオフ。
愛車の変貌ぶりが凄いです。

前々からオートサロンのチケットをご用意して頂いたので、代金だけお支払い。大変申し訳なかったのですが、お互いに見合わせることとなりました。

残念ではありますが、
健康でいれば、お姉ちゃんや車はそのうち見れるでしょう。
どっちも大事です。

そろそろ撤収しようかというとき、どこかで見た車種が入ってきました。
「似てるなぁ、似てるなぁ」
「あのスポイラー似てるなぁ」と思っていたら、みん友さんでした。

TRD仕様は滅多にいないので、
ウチのチェイサーくんも目立つようです（滝汗）

物凄い確率で『ニアミス』していて、メッセージを頂いたりしていました。
久しぶりにご挨拶ができて嬉しかったです。
お声がけいただき、ありがとうございました。

ということで、オートサロンはダメでも充実した時間となりました。

こんにちは。
期間限定ヘッドマーク、昨日のリベンジです。
初詣の効果があったのか、いきなり登場してくれました。

５０３４F　京王ライナー「Mt．TAKAO号」
迎春ヘッドマーク付き
セッティング中に来てしまったのですが、しっかり記録できました。

５０００系はライナー優先の運用なので、１発走ったら入庫してしまいます。
ワンチャン、早起きして良かったです。



５０３１F。
アングル的にはこちらが良いかと（汗）

雑誌やネットでお馴染みなのは、線路端のかぶりつきアングル。
せっかく車両全体に光線が当たるのだから、おじさんは編成重視で撮ります。
ヘッドマークも確認でき、橋脚の落書きが目立たない程度に。

だいたい、他の人と同じ写真を撮って楽しいかね？



１本だけやって来る、都営新宿線の直通列車。



７０２７F「迎春」ヘッドマーク付き。
写真では分かりにくいのですが「ぞろ目」の７７７７号車。
残念、若干の裏被り。



最後は８０１３F「青虫」のリベンジ。
顔に影が入る時間帯でしたが、良しとしましょう。