クハ１８９－５０１のブログ一覧

こんにちは。

京王線７００５F（６両編成）が廃車になったようです。
現役時代の雄姿を振り返ってみます。

先日の京王線開業１１０周年車両撮影会。
方向幕時代が再現された８０２１Fとともに「高尾」マーク。



長年の相棒８８０５F（４両編成）を従えて、優等運用に。
つい先日まで「陣馬」ヘッドマークを掲げて注目されました。



「陣馬」マークを掲げた走行シーン。
いま思えば『最後の花道』となってしまいました。

７０００系そのものが京王線最古参車両となってしまいました。
とくに分割編成は京王が「廃車にする」と明言しています。
今後も廃車が続くでしょう。



今朝は７００３F＋７８０３Fを優等運用で。
製造時期が違うとはいえ、同じ番号で組むことすら珍しくなりました。
何気ない定点観察が貴重なものになっていきます。



最後は、最新の５０００系と夏の景色で締めましょう。

こんにちは。
連日の猛暑が続いていますね。

先日みん友さん３人でプチオフしました。
お店はGarage１９MACHIDAさん。
今月いっぱい「スーパーGT優勝セール」です。



某氏タイヤ購入とのことで、見学です。

「吉岡里帆ちゃんがどうのこうの・・・」と言ってましたが、購入とは！！

しかも銘柄が！！

「載せろ載せろ」と言ってましたが、
オーナーさんより先の載せていいのですかね？（汗）



せっかくのお店のセール。
私はお店のTシャツを購入しました♪

みん友さん、Garage１９MACHIDAさん、楽しい時間ありがとうございました。

こんばんは。

京王線８０１３F「高尾山トレイン」

青虫くんを、

連休中に鉄しようと狙っておりました。



ヘッドマークのデザインも可愛らしい「ムササビ高尾」仕様に。



この日は曇り空だったので、多摩川の清流を絡めたアングルにしてみました。

もう１発やろうとしていたら、

翌日に車両がとんでもないことに・・・

「ムササビ高尾」マークはこのまま強制終了になりそう・・・



車両の復活祈願で、５月に撮影した通常の「高尾」ヘッドマーク。



「太陽を浴びて」

青虫くんの早期復活をお祈りしています。

こんにちは。
皆様、連日の暑さに体調は大丈夫でしょうか。

JZX１００はダッシュボードが弱いので、
直射日光と暑さ対策の一環としてサンシェードを新調しました。

『他の人と被るデザインは嫌だな～』ということで、
Garage１９MACHIDAさんで購入です。

スーパーGTのバンドウチームのデザイン♪



なんだか、余計に車が目立ってしまうような（汗）
汎用品なので、若干のスペースが空いてしまうのは仕方ありません。
LLサイズはチェイサーには大きすぎるので、Sサイズを購入しました。

連休最終日ということで、いつもの大黒PAまでドライブ。



みん友さんの戸塚の歩道橋さんとプチオフ。
暑いなかお付き合いありがとうございました。



大黒PA。
新たな発見は、売店のお弁当が美味しかった♪
大珍キッチンさんの中華弁当で、お値段もお手頃です。

ちょっと分かりにくい場所に陳列されていますが、
1階売店の自動ドアあたりの棚にあります。
ごちそうさまでした。

あまりの暑さに、早めの撤収となりました。

こんにちは。

富士スピードウエイの西ゲート側。
ホテルとモータースポーツミュージアムに続いて、
開発が行われている「FUJI　MOTORSPORTS　FOREST」

将来は日帰り温泉などが開業するようですが、
「Welcome　Center」の営業が始まったので初潜入です。

場所はルーキーレーシングのガレージに隣接。



館内の様子。
クルマを愛する大人の社交場として、
「未来のモータースポーツやモビリティのショーケース」がテーマ。



２００７年ニュル。
初めて「モリゾウ」を名乗ってドライブしたアルテッツァ。



なんと、
スーパー耐久でクラッシュした８６（汗）
この時の破損の解析が、GRヤリスのボディ強化に引き継がれたのだとか。

お利口さん主義のトヨタ様。
少し前ならこういう展示は絶対にやらなかったでしょう・・・
最近は残念なニュースも出てますが、頑張ってほしいところ。



締めはオートサロンで話題になった水素８６。

隣接するルーキーレーシングのガレージでは、
「撮影禁止」ですが、
最新マシンのメンテナンス風景が見学できます。
もちろん、スーパーGTやスーパーフォーミラのマシンも♪

まだまだ始まったばかりの施設ですが、今後の発展に期待です。