白 蛇のブログ一覧

サムネはオロチの取扱説明書。
環八世田谷の光岡ディーラーで新車購入しましたが、取り扱い説明書はコピー用紙をクリアファイルに入れたもの。もう少し、所有の喜びを満たしてくれる立派？なトリセツが欲しかった。（因みにアストンV8ヴァンテージのそれは厚手本革表紙裏表紙付のトリセツ）
カタログはもちろん、パンフレットみたいなものも無かったし！

いくらなんでも寂しいのでこれを購入しました。


それはともかく、国産車の取扱説明書はオロチを除いて今でも取ってあります。


カタログもありますが、取説と違って全て数十年経ってから入手したものです。

新車購入の国産車に関しては、オロチを除いて当時のカタログはもちろん、取り扱い説明書も全部取ってありますが、ここでの歴代愛車とは外国車に限ります。




FERRARI TESTAROSSA
FERRARI 512TR

フェラーリのカタログは、８気筒は４３０から、１２気筒は５９９からハードカバー仕様になります。「ローマ」のカタログなんて、豪華写真集みたいです。

ASTON MARTIN VANTAGE

なんか種類が多いですが、クーペ、ロードスター、Ｖ８、Ｖ１２、N４３０とヴァリエーション豊富。AMRも専用カタログあったのでしょうか？

PORSCHE CAYMAN

上段:987型初代ケイマン
中段:981型ニ代目ケイマン
下段:982型718ケイマン
ポルシェも、ジャガー同様数年前からWebカタログとなり、下段右側のカタログが6気筒GTSが載っている一番新しい（といっても20年発行）最後のカタログです。

現在乗っている3台で私のカーライフは終了予定ですので、必然的に現役愛車カタログ集めもこの３台で終幕となります。

サムネは35年位前に購入したフェラーリ本。
表紙をめくると、最初のページは当時唯一の正規ディーラーだったコーンズのＰＲ頁。頁左下の応募シールを切り取ってハガキに貼ってコーンズに送るとフェラーリの資料を頂けるみたい。
もちろん送りましたとも。「希望車種テスタロッサ」と記して。

FERRARI 328GTS

そんなわけで送られてきたのが、左下の３２８ＧＴＢ＆ＧＴＳ及びテスタロッサの写真と価格表(1989年)が入ったコーンズオリジナル簡易カタログ。
右上の真っ赤っかのカタログは本国カタログです。

JAGUAR F-TYPE COUPE

ジャガーに関しては数年前からWebカタログになってしまい、写真のような分厚い立派なカタログは手に入らなくなってしまいました。
実は先日ポルシェのディーラーに行ってきたのはケイマンの最新カタログが欲しかったのですが、ポルシェもWebカタログになっているみたいで718ケイマンに関しては20年9月発行のカタログが最後のようです。もちろんもうありませんでした。

RENAULT TWINGO

最後まで(印刷された)カタログを用意してくれたルノーさん。昨年末でトゥインゴの生産は終了しています。
私の愛車は欧州仕様(LHD)ですが、左上の最新カタログに載っているインテンスMTとほぼ同じ仕様です。

タイトル画像は先月行われた「こっそり展示会」で頂いた296GTBのカラーイラスト。
フェラーリの展示会や試乗会ではこのように大きな上質の厚紙に入ったイラストのお土産が多いです。
昔は白黒でしたが、これはオールカラーで素敵！
ヤフオクに出したりなんか致しません。
フェラーリ大好きの私としてはカタログがたくさん手元にあれば幸せいっぱいなのです。

１２気筒フェラーリには昔から４人乗り（２＋2）クーペヴァージョンもあります。
例えば４１２の後継として発売された４５６及びその次の６１２。

４５６GT＋GTA及び６１２スカリエッティ

GTAのAはオートマティックのAです。６１２からハードカバーになりましたが、このシリーズは６１２で終了みたいです。GTC4ルッソはワゴンですし、ルッソＴに至ってはV８ターボです。

ミッドシップ８気筒フェラーリにはクーペタイプ(GTB)とスパイダータイプ(GTS)があります。
むかしの本カタログは１種類でしたが３６０からはそれぞれにカタログが造られるようになりました。

３６０，４３０，４５８及び４８８スパイダー

４３０からハードカバー。３６０と４５８はスパイダーの方が大きなカタログですが、４３０と４８８は同じ大きさ。

ついにフェラーリも何れハイブリッド主流となる昨今、812をゲットしたらフェラーリのカタログコレクションは終了予定です。予定は未定？

よろしければ、
後悔するので閲覧注意→ランボルギーニカタログコレクション

フェラーリのカタログ収集なんですが、８気筒ＭＲはとりあえず終了。
１２気筒はあと８１２を残すのみ。
でも１２気筒はこれだけではありません。
「シューティングブレイク」要するにカッコいいステーションワゴン？
４人乗りです。


ＦＦとGTC4ルッソ


そしてもちろん、８気筒はなにもミッドシップ２シーターだけではありません。
コンバーチブルの、

カリフォルニアとカリフォルニアＴ

Ｔはターボの事だそうです。

ポルトフィーノとポルトフィーノＭ

Ｍは「モデファイ」マイナーチェンジ位の意味でしょうか？

そしてそして、なんか忘れちゃいませんか？
そう「ローマ」です。
４人乗れるワゴン、４人乗れるリトラクタブルハードトップ。
ローマも後ろの席は子供もしくは荷物置き場ですが一応４人乗り。
でも1番の売りはやはりそのエレガントなスタイリングではないでしょうか？
タイトル画像は試乗会の時に頂いたものですが、流通しているローマのカタログ（日本語）は大きな厚紙の中に数枚の写真やデータが入っているもの。
所謂、ハードカバー仕様のものはないのか？あったとしたらさぞかし、、、、、と思っていたら、、、。

ありました！

これは凄い！
Ｆ12も大きかったけど、これもほぼ同じ大きさで厚さ２倍、１３０頁もある。フェラーリのカタログで100ページ越えは初めて。そして、F12や同じくらいでかいアヴェンタドールは横開きだけど、これは縦開き。
因みにローマを購入したお客様に贈られるそうです。