吉田河馬歯のブログ一覧

本来、ラングラーで参加予定でしたが、Gワゴンでニューハンプシャー州でのオフロード走行会に行ってきました。勝手知ったるオフロード仲間に加えて初めて会う方も数名。楽しいひと時を過ごしてきました。
明後日、さらに難易度が高い走行会がバーモント州であるんですが、雪の予報の上、テント載せたGワゴンではちょっと怖いので見送る予定です。



新型ブロンコ、ラングラーとはこれまた異なり、走り含めてなかなか良かったです。





トレイルは所々雪が残っていました。



本格的な冬を控え、枝木が邪魔をすることはありませんが、岩の上の落ち葉でつるつるでした。とは言え、それがまた楽しかったです。



新型ブロンコのターンアシスト、なかなか素晴らしかったです。
でも、あまりテクノロジーに慣れると運転が下手くそになりそうです。



ランチはトレイルで、先日作ったBBQリブとスープ。外で食べるとなんでも美味しいです。





オフロード走行会はと無関係ですが、寒くなってきたので最近はピザ調理から中華調理を嗜んでいます。

回鍋肉



豚肉と茄子、ピーマン味噌炒め（甜麺醤炒め）



牛肉と唐辛子炒め、チンジャーロース風ですが辛いです。



レバニラ炒め、アメリカではまず食べられないので自分で作るしかありません。







牛肉黒胡椒炒め



ニラ玉



肉野菜炒め



おまけ、アルゴビ、カリフラワーとジャガイモのカレー





メタボまっしぐら

修理工場にラングラーを見に行ってきました。
横からの衝撃がかなり強かったのが曲がったコントロールアームから見て取れました。事故現場ではかすり傷程度に思えましたが、これはかなり酷い状況でした。乗員を守るためにこの部分は曲がるように作られていて衝撃を吸収するらしいです。フレームのように強固ですと乗員がすっ飛ばされるそうです。



オフロード走行で枝木によってできたフェンダーフレアの擦り傷も一緒に綺麗になります。と、ポジティブに考えるようにしています。



ホイールも間近に見ると結構傷ついていました。交換になりますが、修理が上がるとすぐにホイール交換、新しいホイールは日の目を見る事なく地下室の肥やしになります。



修理完了は完全にパーツの入手状況次第。結構かかりそうです。

ラングラーの事故、ご心配いただきありがとうございます。
レッカー車業者の保管場所での当初修理見積もりは $1300 ほどでしたが、修理工場に持っていって確認したところ、フロントホイールが横からぶつかった後後ろに押し込まれ、サスペンション、フロントアクセル破損となっていました。
フェンダーやサイドミラーも破損交換との見積もりで総額日本円で100万円を楽に超える大きな損傷となりました。フェンダーとかサイドミラーはオフロードで傷ついたとしか思えない場所もあるんですが、色がきちんと合うなら替えてくれるのはありがたいことです。

交換部品で一番の大物は約$4000のディファレンシャルを含むフロントアクセルです。思いのほか大きな破損で驚きました。



土曜日にオフロード走行会があるんですが、Gワゴンで参加することにしました。

先ほど、信号無視の車に家内の運転するラングラーがぶつけられました。見た感じダメージはほとんどありませんが、レッカー車に載せるためにレッカー車のドライバーが動かし始めたら嫌な音が大きく響いてました。リアホイール当てられましたので、駆動系にダメージが無いといいんですが、早くとも明日まではわかりません。
幸い、家内に怪我はありませんでしたが、かなりショックを受けています。何より信号無視した相手が、家内が信号無視したとほざいていたのにショックを受けていました。州警察のオフィサーに話を聞いたところ、目撃者二名が家内側の信号が青だったのを確認してくれたそうです。平気で嘘つくやつ嫌いです。
まだまだ新車のラングラー、どうなりますやらですが、とりあえず怪我が無くて何よりです。