吉田河馬歯のブログ一覧

2024 JEEP WRANGLER RUBICON X AEV LEVEL II UPFIT 納車されました。

2024モデル、テールライトなど結構目立たないところが変わっていてこれから色々時間かけてみていきたいと思います。

AEV レベルII パッケージは標準で37インチタイヤ。もちろんジープの純正扱いです。8100ショックもあって、乗り降りしづらい高さ。とても大きく見えます。



フロントバンパーはショートタイプ RX にバンパーエンドを交換する予定です。
スキッドプレート内部にオプション Baja のアンバーライトバーが入っています。



リアバンパーももちろんAEVバンパー。大きなタイヤキャリアには10ガロン（40リッター)予備ガソリンタンクも付けました。



ルビコンモデルのアイコン、赤いダッシュパネルは無くなりました。わずかに端っこに赤いモチーフ。ステアリング内側トリムはシルバーカラーかブラックに変更されました。



ゲージクラスターも変わりました。なぜかオレンジ基調。



2024モデルの目玉、ワイヤレスカープレイをサポートする大型画面の uconnect



AEVビルドプレート



レベルII エンブレム



AEVエンブレム



AEVビルドシートとステッカー類これでもかっていうほどたくさん。ステッカー貼らない主義なので使い道ゼロ。記念に取っておきます。



アップグレードが待っています。オフロードに行くのはちょっと先になりそうです。

小雨の降る中、Jeep ディーラーにオーダーした 2024 ラングラー４ドアルビコン、AEV Level II 売買契約を行ってきました。この週末はいろいろ忙しいので納車は月曜日午後にしてもらいました。



MSRP（定価）$70,000ほどですが、AEVオプションが$30,000とポルシェみたいなオプション価格。GLEクーペに迫る値段になりましたが、実車を目にするとオーダーして良かったと思いました。純正37インチタイヤでかいです。



AEVフロントバンパーは、ショートタイプのバンパーエンドを購入済み。ショップから月末にピックアップ後、交換予定です。その他パーツもたくさん入手済みですが、駆動系、特にリアアクセルはフルフロートになりましたので、よく調べた上でアップグレードしていきたいと思います。

来週にはインテリア含めて 2024 モデル紹介します。

ラングラーの話の前に日食。私が住んでいるあたりは95%までの日食でした。
隣の家に集まってグループで鑑賞。なかなか素晴らしかったです。





ピンホールで見ても欠けているのがよくわかりました。



NASAのライブ中継ではフレアもよく見えました。



ブログタイトルの本題です。
仕事をしていたら、ジープディーラーから電話がかかってきました。１、２週間中にオーダーしたラングラー４ドア 2024 モデルが AEV から届くとのことでした。
ベースになる2024 モデルのウィンドウステッカー



早ければ今週とのことでした。
問題は駐車スペース。C63売ったもののRX-7FCを買ったので駐車スペースが足りません。ダメ元でガレージ前に３台押し込んでみたら、ギリギリで入りました。



でも、Gワゴンと２ドアラングラーのそばを通るのはなかなか大変です。







ラングラーに至っては助手席側からしか乗り降りできません。



次女が大学にCX-30なり、FCを持っていくまでの我慢です。