吉田河馬歯のブログ一覧

ラングラーのビルドが終了とのことでピックアップしてきました。
思ってたよりリフトアップ量が大きかったです。
ショートホイールベースの２ドアは、37インチいらなさそうな予感。

M/Tタイヤにしましたのでロードノイズは増えましたが、AEVのバネとショックが絶妙のセッティングの上、ステアリングダンパーのおかげでドライビングフィールは良くなりました。

今回、補強もばっちり。早くオフロードに繰り出したいです。

月曜日にラングラーをお隣りニューハンプシャー州の行きつけショップに預けてきました。全てのパーツは揃っていたんですが、信号無視の車に突っ込まれてビルド作業が先延ばしになっていました。ビルド内容は以下になります。

あいにくクリスマス休暇時期ですので、ちょっと時間がかかった来週水曜日に出来上がる予定です。

AEV 2.5 インチリフトキット
AEV Borah ホイール + ビードロックリング
TOYO OpenCountry M/T 35インチ
AEV ステアリングダンパー
AEV 前後デフカバー
AEV シュノーケル + サイクロンプリフィルター
リムライザー
Mopar オーバーサイズタイヤキャリアキット



ラングラーを預けた後、居住している市が主催のブースターショットイベントに行ってきました。病歴管理をしてもらっているのがハーバード大学系の医療機関ですので、Moderna を２回受けていましたが、主治医と色々話をして、ブースターは Moderna 半量ではなく、Phizer 全量を自己責任で選びました。

幸い、副反応は打った左腕が２日ほど痛かった程度で済みました。

ディーラーから連絡をもらい、４ドアサハラモデルをみてきました。
シルバーアクセントとボディー同色フェンダーフレアのためか、こっちの方が先日見た２ドアよりいい感じ。

2022年モデルでもまだオーダーできるようです。おまけに2021年モデルは他の有料色より高かったのに安くなっています。もしかしたら余った塗料の在庫処分？

ジープのセールス担当から限定色 Tuscadero Pearl-Coat、ピンクカラーのラングラーが入ったというので、見せてもらいに行ってきました。
まさにバービー人形カラーでした。私が乗るにはちょっと恥ずかしい色ですが、駐車場で見つけるには楽そうです。



2022年モデルがビルドできるようになりましたが、まだこの限定色オーダーできるようです。2021年モデルに比べてベース価格で$1000ちょっとの値上げですが、この色の値段は他の色と同じ値段に値下げされました。



Wagoneer めちゃ大きい。



新車の入庫状況は改善されてきているそうですが、未だ、レネゲード以外は価格上乗せのMarkupが付けられているそうです。私はMarkupなしでOKと言われましたが、流石にもう車いりません。でも、半年後には次女に買うことになるのでそこを見透かされたのかもしれません。

修理からラングラーJLが戻ってきました。
オフロードで傷つけた部分も新品になった上、付いていた泥汚れも全てきれいに洗ってもらって、まるで新車状態で戻ってきました。





さらに嬉しいことに保険会社から連絡があり、州警察の事故報告書を受け取り相手方の信号無視が証明されました。これにより免責も保険料の値上がりも無くなりました。事故報告書によると相手方には切符が切られたようです。移動中の違反ですので５年間保険料が上がったまま据え置き。正義は勝つ！



ご心配いただいた皆様ありがとうございます。
コメントへの返信もできていませんが、気を持ち直すことができましたのでぼちぼち元通りにしていきたいと思います。

修理が終わりましたので、早速ショップと連絡を取り、12月20日にラングラーを預け、2.5インチリフト、35インチタイヤ、ビードロックホイール、強化デフカバー、スノーケル（ボンネットカットします）、リムライザーの取り付けをしてもらうことになりました。

今週末は気分良く過ごすことができそうです。