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イイね!
2019年04月14日

ヒュージョン失敗!?

ヒュージョン失敗!? とある平日の夜、

会社の同期から電話が…

バッテリー上がりで会社から帰れないとのこと。

ってことで、

ケーブルもって出動!

スイスポとエボはリチウムなので、ジャンピング出来ないので、
救助車はカプチーノです。
オルタネータはワゴンR用…大丈夫かな?

相手はBMWの1シリーズ
えぇなーコンパクトFR。
ほんとに同じ会社の同期か?

とりあえず、つないでしばらく待って、何度かチャレンジするもなかなかかからず…

ご近所さんからカプチーノのアイドリングがうるさいと苦情来たので、ジャンピングは諦めました。

夜だったので、回転上げてなかったんだけどね。
アイドリングでもうるさいらしいです。
ま、カプチーノはうるさい。

暗いし遅い時間だったので、
バッテリーの入替えは諦めて、
ボクのクルマを使ってもらうことにしました。

カプチーノはミッションオイル暖まるまでギヤの入りが悪いので、
レンタカーはスイスポで。

オーディオないし、カーペットないし、エアコン吹き出し口のルーバーないし、
ヤバいクルマでごめんね🙇ごめんね~🙇

よく考えれば、ランサー貸したほうがまだマトモだったな。(バッテリージャンピングコードはスイスポに入ってたから、部屋から持って降りた鍵がカプチーノとスイスポとの2台分だったんよね。)

翌日、ボクではない人物が、充電式のヤツで、エンジンかけてくれました。

思い起こせば、
#150アルトがバッテリー上がってるときに交換してあげて、バッテリーあがったふるいヤツを充電してスイスポで使い、
同期の31スーチャがバッテリーあがったときに、スイスポサイズのバッテリーはあげちゃって、
スイスポの車検に備えて、軽量バッテリーをスイスポとカプチーノで入れ換えてたので、
バッテリーがそんなに元気ないんですよね。たぶん。

ま、でもマッキー(僕が一番欲しかったもの)ですね。

今回は助けてあげられなかったけど、
ボクを頼って電話してくれたのが、
なんかうれしかったです。
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Posted at 2019/04/14 21:44:50

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この記事へのコメント

2019年4月14日 22:46
今更ながら、無料なことだしJAFもアリだったかもね。
コメントへの返答
2019年4月15日 21:03
JAFも選択肢のひとつには上がってたけど、ボクが電話しても来るまでけっこう時間かかるかもって話をしちゃったから、JAF呼ばなくて、スイスポ使ってもらうことになったんよね。
重量級FR乗りにも、軽さの良さを知って欲しかったけど、あのクルマの街乗りは逆効果だったかも…

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「ミノルさんから、走りながら感じたこと、考えたことを、書き出すといいってアドバイス貰ったし、みんカラ書かないとなぁ~
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