ぷりぷりんのブログ一覧

どうも、全国１０００万人のコルディアファンの皆様、こんばんは（笑）
(そんなにコルディアファンがいる訳がない)




実に１年半ぶりですが、コルディア復活への道再開します。
(またすぐに冬眠する可能性もありますが・・・(^_^;))







さて、今日のネタなんですが・・・

運転席側ドアガラスの話をいたします。

何を隠そう、私が所有するコルディアの前オーナーさんは、車上荒らしによってドアガラスを割られてしまい、既に絶版から１０数年経過していたことからドアガラスが確保できず、泣く泣く車検を断念したようなのです。
そしてシートを掛けられたまま眠る事６～７年。
いよいよ廃車が現実のものとなりつつあったとき、三菱旧車ショップで有名なシリウスさんに救出されたという経歴を持つ車。
私がシリウスさんにこのコルディアを見学に行った平成２４年４月にはドアガラスがない状態でした。

そこからシリウスさんの大変な努力があり、オーストラリアで見つけるものの土壇場で無理難題を吹っ掛けられてキャンセル。
その後アメリカでやっとガラスを見つけ、船便でやってきたというシロモノ。
そしてめでたく取り付け完了となったわけです。
(シリウスさんが世界を股にかけてガラス１枚探すのに丸１年掛かってます。)

(実はFF１８００のドアガラスは、あまりにマイナーなためタマ数が少ないんです。
初期のFF1600の時はフェンダーミラーだったので流用できず、後期の4WDターボはなぜかガラス形状が違うためこちらも流用ができません。)


で、縁あって２年前の秋に我が家にやってきたのですが、


その時気になったのが




この輸入ガラスのベタベタ

想像ですが、アメリカのオーナーさんがガラスの内側にスモークフィルムかなんかを貼り付けていたんじゃないですかね。

とにかく　ベタベタが半端ない(T_T)

せっかくシリウスさんでガラスを入れてはくれたものの、もしこのままの状態でパワーウインドウを動かせば間違いなくモーターが焼付くんじゃないでしょうか???

それが心配でパワーウインドウのスイッチを押せずにいました。





で、先日ホームセンターを徘徊していると、何やら良さげなものを発見。



とにかくシールの糊を溶かして綺麗にしてくれるらしい。




ゴールデンウィークも全くかまってられなかったので、虫干しを兼ねて久しぶりにシートを取ってみました。



蜘蛛の巣が多い　けど、気にしない　気にしない　(^_^;)


試しにちょっとだけ吹き付けて２～３分放置し、タオルで拭き拭き。

おぉ～、落ちる落ちるヽ(^o^)丿

３０分ほどかけてベタベタをほぼ除去することに成功。





となれば、スイッチを動かしたくなります。




ちなみに、現在ドアトリムは外されたまんま（笑）






懐かしいパワーウィンドウスイッチです。

４０歳前の若い方は知らないと思いますが、昔のパワーウィンドウスイッチは皆こんな感じでした。
今のスイッチは窓を開ける時は押して、閉じるときはスイッチを引き上げますよね。
これは、小さな子供ががスイッチの上に乗ってしまい足で踏みつけて窓を閉じてしまい、挟まれる事故が頻発したために改良されたものです。
確か、一番早く今のようなスイッチにしたのはマツダファミリアだったような・・・(間違っていたらごめんなさい)




話が脱線しましたが、いよいよ運命のスイッチON!




うぉ～、動いたぜ!!!

念のため助手席側も試しましたが、こちらも無事開閉しました(^o^)





最後に、クランキングを数回行い本日は終了。



今日は暑かったので夕方から１時間ほどかまってあげただけですが、
これからはもう少し時間を割いてあげたいです。





さて、次は何をしようか・・・


勿論、お金がかからない事限定でですよ（笑）

いつものオート○ールズで予約したうえで交換。



ちょっと良いオイルを入れてみた。
(私にしてみたら十分に良いオイルです(^_^;)) 2166円


オドメーター１９４９７５キロ。




次回はいよいよ２０万キロ、４０回目のオイル交換。

無料点検をやってもらったら、

「タイヤの溝が残り少なくなってきましたね。」と言われましたが、勿論想定内。

平成２６年10725キロ
平成２７年8567キロ
平成２８年は夏タイヤに履き替えてから2300キロなので、
冬タイヤに交換する１１月下旬までに１万キロちょい走ると丁度寿命になる予定。
(ホビオの場合夏タイヤも冬タイヤも寿命は大体3万キロ)

そろそろ次の車も考えているけれど、とりあえず乗れる限りは引っ張ります。
でも、昨年のようにウン十万も車検に掛かるようならサヨナラしますが・・・。

20万キロを超えると、スパークプラグの交換とタイミングベルトの交換をしなければなりません。


何処でやろうか目下検討中。

一瞬の事でしたので画像はありませんが・・・

今年も出てきてくれましたよ(^o^)













ヘビが（笑）


ちょっと小振りのシマヘビですので、昨年見たのとは違うと思います。

ごく一部のみん友さんはご存じだと思いますが、
私の名前には「巳(ヘビ)」が付いています。



でも不思議なんだよな～。

毎年見かけるのは１回だけ。
どうしてなんだろ。

昨日、悲しい出来事がありました。

みん友さんの一人が突然退会。

退会すると、過去にいただいたメッセージは残りますが、それ以外は全て消えて無くなります。



私はいまだにガラケーしか持っていません。
今の機種は平成１９年３月に購入しましたので、来年で１０年になります。
なのでLINEもできないし、ネット検索なんかもできません。

みんカラはもっぱら家のパソコンから。

自分が渾身のブログを書いた後は、他の人がどんな反応を示すのか?
イイね!はもらえるのか?
コメントをいただけるのか? とても気になるところです。

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昨年、一人のみん友さんとサヨナラしました。

本文は何ら問題ない内容。
ところが、別の方からコメントをいただき、それにちょっと相槌を打つ返信をしたところ、
そのみん友さんから猛烈な攻撃を受けました。
その方は自分のページに、私の人格を否定するような事を何度も書きました。
私はその方と距離を置くことにしました。
そしてお友達を解消しました。

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今年に入り、私のブログに最もコメントを入れてくれていたみん友さんが、あっという間に退会していまいました。
みんカラに登録したのが奇跡的に同じ日。
年齢的にも近く、乗っていた車も同じ車種で、本当に仲の良いみん友さんでしたが、
個人的にどうしても退会せざるを得ない事情があったようです。

その方のページが無くなってしまってからも、また直ぐに復活してコメントを入れていただけるのではないかと、密かに期待していましたが結局音信不通に・・・。
いつか南関東の方へ行ったらきっとお会いできると思っていただけに残念でなりません。
しかし、ご自分の意志で退会されたわけですし、本人も本当は続けたかったみたいなのでこれ以上詮索することはやめます。


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で、今回のみん友さんの退会なんですが、
いきなり「お知らせ」というタイトルで
「私のブログで不快な思いをさせてしまい・・・」と書いてあってビックリ。
その方のブログは毎回見ていましたが、何処にも不快になるような内容はありませんでした。
私はどちらかと言えば三菱派。その方は日産車大好きな方でした。
でも、そこは人それぞれ。
自分の好き嫌いを押し付けてはいけませんから、日産車の話題になったときは単に読み流すだけでコメントもほとんど入れないようにしました。

一体、どんな嫌がらせをされたのでしょう。
退会にまで追い込むって相当な事だと思います。
真面目な方だったので、真に受けちゃったのかな?




女性会員の方は、いろいろと大変なようですね。
女性と分かると次々とイイねが付くし、コメントも入る。
でも中には不謹慎なコメントやメッセージを入れてくる方もいらっしゃるようで
身の危険を感じて辞めていく女性も多いようです。


「みんなのカーライフ」を略しての「みんカラ」ですが、
私は今までずっと、「みんなで楽しくカーライフ」の略だと勝手に思っていました。

親しくしていたみん友さんが辞めていく度に、

何かいけないこと書いちゃったかな???
知らず知らずのうちに私が退会に追い込んでしまったのでは???　　と心配になります。




もうこれ以上、こんな悲しいことは起きてほしくない。


退会の原因が私でないことと、これからも楽しく「みんカラ」ができることを願うばかりです。

昨日、シートを購入したのでパジェロミニに早速取り付けました。



最初に言っておきますが・・・

レカロではありません。











購入した場所は・・・












西松屋（笑）










パジェロミニは２ドアなので、乗り降りはちょっと大変ですね(^_^;)

っていうか、２年半前は乳児を乗せることを想定しないで購入しましたので・・・。




試しに、娘が生まれたときの身長・体重と同じクマさんを乗せてみました。











予定ではあと１ヶ月ちょっと。



いよいよ、正真正銘の「ジジイ」になります(^_^;)