malpeのブログ一覧

洗車したいなぁ(￣▽￣;)
どうもmalpeですm(。_。)m


さて、今日はCVTフルード交換が終わったゴッキ～号を引き取りに行ってきました。
相変わらずデラに色々言われましたが、まぁ私が法令理解しないでウィンポジ付けてたのが事の発端ですからね(；￣Д￣）
でもLED球にケチつけるのはちょっと違うくね？
ポジションのLEDがどうとか、テールのLED球がどうとか...
ま、自分が迷惑な客なのは理解してますが、法に触れてない所まで色々言われるのは少し辛いですね。

ま、ウィンポジは設定変えれるので店出た後、すぐに変えましたけど。
で、こうなりました。

あっ、ちゃうちゃうこれ普通のウィンポジやんw
しかもダメな設定の方やし(爆)
ウィンカー出したら反対側オレンジに光りっぱなしやし(￣▽￣;)

で、気を取り直して...

そう、これこれ！
ウィンカー出したら反対側は消灯する...が、以前と同じくウィンポジ時は白点灯。
これはデラからOK貰ってるのでこの設定でいきます。
まぁ今後デラに行くときは良いと言われてても設定OFFにしますけど(´Д｀)

で、ゴッキ～号に乗った感想は...
フルバケだねやっぱり♪
じゃなくて、フルバケもそうだけどフルード換えた事でエンジンの回りが良くなった...と言うかレスポンスが戻ったと言う感じですね♪
これはエンジンオイルを交換したての時と似たような感覚です。
やっぱり無交換でも良いって言っても機械油は機械油。
作動油なんだから定期的に交換してやるべきだと思います。
だって油が劣化しない訳がありませんからね。
伊達で技術志望で今の会社に入社した訳じゃありませんからww
↑電気はダメダメだけどな(爆)

まぁ結果的に交換して良かったと言う事ですわ( ・∇・)
あっ、フルードの代わりに焼酎は入ってませんでしたよ←A内さん(。-∀-)

で、ゴッキ～号に乗って思ったけど、72のCVTって不安定だと感じました。
兎に角減速→加速のレスポンスが悪い。
常にアクセルの踏み込みに対しワンテンポ遅れる感じがします。
コンピューターの制御か分かりませんが、ゴッキ～号と同じ感覚でアクセル踏んでも全然進まないし。
それとも3型がハズレなだけか？
REKIちんやアキさんの72はメッチャ速いしww
まぁ中の人も相当ヘン〇イですけどね(。-∀-)
それかDJEがダメなのかもしれませんね。
私が72の乗り方を理解してないだけかもしれませんが、兎に角代車で乗ってた3型のDJE仕様が重く感じました。

で、で、で、まだ今日は続きますよ。
ウィンポジの設定変更のついでに車弄りもしました。

テールランプValentiに戻しました！
気分的にまた暫くこれで行きます。



以上。




あっ、そう言えば夜z@ckyさんととある取引したんだった。
アジトでコソコソと。
確かにプリウスでしたね(謎)

どうもmalpeですm(。_。)m
あっ、先日からタイトルの日付と実日に時差があるのは気にしないで下さい。
今週遅番なので深夜帰りなんです(；´∀｀)


さて、今日は昨日嫌がっていたPLCのプログラム設定の第一歩を踏んだ訳ですが...
普通の電気図面もまともに読み取れない人間からしたら、
「PLCのラダーが電気図面と一緒やん( ・∇・)」
なんて言われても、分かりません。
まぁでも電気図面は理解出来なくてもラダーは何か覚えれそうな気がします。

後は実際に回路を弄っていく訳です。
「取り敢えず簡単な所しか触らないから一人でやってみ」
って言われたのでやってみたら何となく出来たので、興味持ってやる気出せばある程度出来るようになる気がしました。
何事も食わず嫌いじゃないですけど、新たな挑戦を避けてばかり居たら先に進めないと言う事ですね(￣▽￣;)

まぁ、ぼちぼち頑張りますわ。

さぁ明日はゴッキ～号が帰ってくる♪
たった４日しか乗ってませんが、72は私の肌に合ってなかったみたいです。
と言うか、アイドリングストップ機能にイライラしていました。
そう言えばガソリン10L入れてから返せって書いてあったから仕事帰りに10L入れたが、10Lも燃やしてないんですよね(´・ω・`)
まぁ別に10L入れる位でケチケチしませんが、返す時に元より入ってますよってアピっときますかね(笑)


以上。