ツケ

「技術の日産 販売のトヨタ」


昔言われていたが
確かに日産は新技術を次々と投入するイメージがある
また走りにもこだわったイメージも


スカイラインやフェアレディＺがそれを牽引していたと言える
日産には高級的イメージがあんまりないのは
こういう走りを感じさせる車が多かったからなのかもね


かたや大トヨタ
販売のトヨタと言われた事もあり
販売店の数は日本🇯🇵最大である
またライバルを徹底研究し 強みをより強調したり弱点を突いたりして販路を拡大させてきた


販売店がメーカー直系ではない場合が多く
物言う販売店であるから
メーカー側もその意見に耳を傾ける
販売店側もメーカーがサッパリな車を出したら自分たちの経営にも直結するから厳しい姿勢になるのは当然である


当然ライバルを徹底研究し対抗馬を出すのは必然であり当然である


車好きたちからしたら卑怯なやり方に見えるのだろう
後出しジャンケンみたいなもんだ


エルグランドが開拓した市場をグランビアを使いかっぱらおうとしたが…商品力の圧倒的差により返り討ち
そこは日産の面目躍如というものだ


クラウンとの激しい戦い
マークII兄弟とのしのぎを削る戦い
コロナとの熾烈な争い
カローラとの覇権争い


数々のトヨタとの戦いを経験してきた日産
いかに大トヨタであろうとも
ガッツリ目的意識を持って現れたモデルと
有り合わせの材料でポンと出してきたモデルとでは勝負どころか戦いにすらならなかった


大トヨタをギャフンと言わせた三大モデルのひとつに名を連ねるに相応しいモデル！


しかし………目が覚めたトヨタは本気でエルグランドをぶっ潰しにかかり
エルグランドの弱点を徹底的に突き
新開発したアルファードでエルグランドを葬り去った


ユーザーの要望に確実に応える販売のトヨタの恐ろしさが垣間見えた瞬間………


次期型がついに登場するから ようやくトヨタ一強が終わる
ライバルがいないと発展は遅れるんだよ
強い日産がいるからトヨタもホンダも目の色が変わるんだ


弱い日産では日本🇯🇵の車の進化は間違いなく遅れる！！
どんなにトヨタが世界ナンバー1の販売台数を持つと言っても
車の良し悪しは別である



日産の車全てがトヨタに負けた訳ではない
現行のフェアレディＺは現行スープラに勝っているだろうし
歴代スカイラインとて販売は苦戦したがトヨタのラインナップと比べて走行性能は勝っていた
ただわかりやすい高級感や乗り心地なんかは負ける


わかりやすい部分がね………


またノートも価格や燃費を見るか居住性や質感や走りを見るかで評価は変わるのだよ


またGT-Rはトヨタには作れない稀有な存在


…しかし
技術を突き詰めるあまり販売を疎かにしてしまったツケがついに回ってきてしまったのかもしれない


尖った車は好きな人には深く突き刺さる
だが世の中みんな車が好きではない
トヨタは緻密な市場調査をする事で有名


ユーザーが求めるものを素早く開発する
まぁゆえに粗製乱造みたいなモデルも出てくるんだがね
でも粗製乱造でもユーザーのニーズに合致するから売れちゃう！！


高級感とか高性能とか要らない 値段高くなっちゃうもん
購入費や維持費が抑えられ広く視界が良く運転しやすい車


他のメーカーのエンジニアにしたらたまったもんじゃないだろう
心血そそいで膨大な時間と莫大な開発費を投じて作ったモデルがソッポ向かれる


なかば強引に無理やり開発したモデルが売れる………



近所を見回すと日産の車が無いのに気がついた
トヨタはウチを含めもちろんあるが
ダイハツとスズキが多いホンダもある
スバルとマツダも少しあるが…日産がない
OEMすらないのだよ！！


これ………まさに今の状況を現しているのかも