レガシィの水温

といってもＢＧ(２代目)のことしか知らないのでＢＧ限定の話なんですが。

アイドリング時、エアコンを付けているとラジエーターのファンは９０℃くらいで周り水温を低下させます。しかしエアコン停止時は１００℃にならないと回りません。

１００℃周辺に水温が上昇した時、ラジエーターのアッパーホース真近のコアが破裂しました。

経年劣化が進んでいるＢＧ。しかもラジエターキャップの負圧は1.3Ｋ(これがどこまで関係しているかは不明)。現在は純正キャップに戻し応急処置だけしてある状態。

修理するにしろ新品に交換するにしろ、水温１００℃では各部に負担を与えるのは明白･･･ですよね？
進行時には風で冷やされる状態になるので関係ないんですが。

問題は停止時のアイドリング。
街中で普通に走ってても信号で停まれば100℃なんてすぐなんですよ。
そこで一番に思い浮かぶのがファン・コントローラー。いくら良いラジエーターにしても停止時にファンが回ってくれなければ同じですから。
しかし個人的には一度設定したら二度と触らない(と思う　汗)物は車内には不要、と考えます。

コントローラーを車内に置かず、ファンの動作タイミングをエアコン稼動時と同じにするように直接制御する方法はないものかと考えているんですが電気のことはからっきし弱いし道のりは長そう(滝汗)

お一人お一人に聞いて回るわけにもいかず、ＢＧに限らずどなたかご存知の方がいらっしゃればヘルプを･･･な～んて！(^_^;)