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エス☆イーのブログ一覧

2026年03月22日 イイね!

グラントゥーリズモ スマートキー化作業始めましたがトラブル発生

グラントゥーリズモ スマートキー化作業始めましたがトラブル発生ずいぶん前に用意してあったスマートエンジンスタートキットアナログキーも用意したので車体に取り付けしてみました。

このキットはざっくり言えば「本物のキーを車内に置き去りにし、そのキーを車の外からコントロールする」というものです。キーを車内に置き去りにするという意味ではちょっと危うい商品ですが、これによってキーをポケットから取り出すことなく、ドアの開錠やエンジンスタートを行うことができるようになります。

最初の作業は純正キーから必要なものを取り出す作業です。ざざっと分解しました。
※手順はこちらを参照

必要なのは赤枠の基盤と、黄色枠のイモビライザーチップです。

基盤を写真のような細いピンが数本出ている台の上に乗せてビスで固定します。うまくできていて細いピンは押しこむと引っ込みますがバネで圧がかかるようになっています。


基盤を乗せ終わったところ。意外にもしっかりと固定できました。

商品付属のリモコンキーのボタンを押すと、このキットがいったん受け取って変換し、この基盤にピン経由で電流を与えて(もしくはGNDに逃がして)あたかもボタンを押したかのような動作を再現させるというわけです。

途中端折りますが、アンテナ線/電源・アース/イグニッションキー背面のコネクター/プッシュスイッチと接続します。車体配線の加工は不要でした。


イモビライザーチップはキーを囲む丸いアンテナと一体になるように束ねておきます。


バッテリーを接続して動作テストします。
まずは付属キーのボタンでドアロックします。OK!
車から遠ざかると再度ドアロックしようとします。うんOKですね!!

今度は車に近づくとドアロックが自動解除されるはずですが・・・反応がありません(汗 付属キーの「アンロック」ボタンを押しても無反応です。。。むむ。

トランクオープンボタンは機能しました。ということで「ドアのアンロック」だけがどうやってもできない状況になりました・・・


もう一個の純正キーで開錠はできたので、一旦純正キーでエンジン始動できるところまで原状復帰させました。うーん困ったな。

家にパーツを持ち帰って原因を考えます。
ドアロックやトランクオープンはできるので電源やアンテナの問題ではない。個別操作ができないということは、キー基盤の固定部分に何か問題があるのかも、と想定し、固定台から基盤を取り出して裏返してみると。。。。


赤矢印のところのシール。これによって一番上のピンの接触が妨げられていました。確かにこの位置は「アンロック」ボタンの位置なのでビンゴのようです・・・ちょっと裏返せば気づいたかもしれなかったのに。ちょっと残念。

シールを剥がして再度基盤を固定しなおして、後日またチャレンジします。
続きます!!



Posted at 2026/03/22 18:31:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | スマートキー化 | クルマ
2026年03月19日 イイね!

車のフロントガラスの黒い点々の意味

車のフロントガラスの黒い点々の意味そういうことだったのかー

Posted at 2026/03/19 01:25:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 発見 | クルマ
2026年03月10日 イイね!

温故知新?

温故知新?「こっちが原曲だよ」と言ったら若い人は信じるかも。
昔カーステで聞いてましたとか、コメントも大喜利になってて笑えるww


単に音調を当時っぽくしているだけではない。2:53 から3:28のアレンジがすごい。これをAIが勝手に行ったのだとしたら本当に恐ろしい。



オリジナルには無いバックコーラスの使い方が秀逸。終わり方も違う曲になっている感


両方とも中盤過ぎからの完成度が高すぎる。
Posted at 2026/03/10 21:55:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 音楽関連 | 音楽/映画/テレビ
2026年03月06日 イイね!

スマートキー化の準備:アナログキーの複製

スマートキー化の準備:アナログキーの複製パーツレビューにて「スマートエンジンスタートキット」を紹介しましたがまだ取り付けは完了していません。早くキーの操作無しになりたいのですが。。。


困ったことが一つ。スマートキー化するとグラントゥーリズモのオリジナルキーは使用せず、商品付属のキーを使うことになるのですが、そのアナログキー部分がグラントゥーリズモとは形式が違うのです。

グラントゥーリズモのアナログキー部は内溝型。


一方、商品付属のアナログキー部は外溝型(3代目マセラティギブリ世代のこのキーは外溝形式のブランクキーしか存在しない様子)。よってキーのコピーが作れないのです。。。


この対策としては、商品付属キーの基盤を以下のようなタイプの鍵に移植して、アナログキー部分はグラントゥーリズモから複製することで成立させようという作戦です。


基盤の移植はギブリ君で実施済みなのでできるはず。


移行先のブランクキーケースを2種類用意したので、アナログキー部分の複製を業者さんにお願いすることに。
まずイモビライザー含めたコピーをしてくれる専門業者さんに問い合わせたところ、価格も高いのですが、コピー先のブランクキーの持ち込みをお断りされることも多く、ちょっと困ってしまいました。

DIYショップに併設されているスペアキーを作ってくれる業者さんにお願いして見たところ・・・


アナログキー部の複製をやってくださいました! 素晴らしい!! 欧州車の内溝キー恐るるに足らず(笑 ちなみに移行先のキーFOBはクライスラータイプとフェラーリタイプと異なるものにしてみました。


価格も安く、キーの開け閉めもスムーズにできます。うーん素晴らしい。
正直このアナログキーを使うことはほとんど無いと思うのですが、万が一のために用意しておきたかったのです。

ということで、作業が一歩前進しました。
今日はおしまいです!
関連情報URL : http://www.rokkakudo.jp/
Posted at 2026/03/06 19:54:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | スマートキー化 | クルマ
2026年02月22日 イイね!

冬の御宿へ

冬の御宿へ御宿と言えば砂浜がきれいなことで有名な千葉の海水浴場です。季節外れですがちょっと見物に出かけてみました。



夏の御宿イメージ



今日は課金して時間を節約しました。千葉県の北西部からでも2時間弱で到着。
うーん、夏は混雑する駐車場もさすがに閑散としています。

背後に見えるのはリゾートマンションやビーチホテルです。廃墟と化したホテルもいくつかありましたが、一方で高級車が沢山駐車している新しめのマンション?も有りました。完全に死んだ町では無いですが新陳代謝がイマイチと言った感じです。

延々と続く白い砂浜と海岸線。ONJUKUの看板が寂しげ。人もほとんどいませんが・・・


ご年配の方がウインドサーフィンされていました。元気ですね。


さて、これだけで帰るのはあんまりなので、何か面白そうなものが無いか町内をうろうろと。。。おや?小高い丘の上に変わった形の建物がありますね。


人気(ひとけ)が無さそうなのでぐいぐいとアプローチします。おっとここは町役場なんですね。急坂が人を寄せ付けない雰囲気を醸し出していたのでてっきり非課税団体の施設かと思っていました。なんかこの町には不釣り合いな建物です。


裏の駐車場に駐車して記念撮影。本当に町役場なのだろうか。


もう一枚


そしてAI加工。ナンバーも消してくれましたが迫力が出ましたね。


撮影中に小さなシカのような動物が山裾に居るのが見えました。後で調べると「キョン」だそうです。千葉県には天敵の熊もいないので、外来生物として房総半島で大繁殖しているのだそうな(以下の画像はイメージ)


ということで、3連休のはざまでのショートドライブでした。おしまい!

Posted at 2026/02/23 01:16:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ

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「@tsuzu フォーマルは「ポケット無し」ですしね。」
何シテル?   03/08 17:24
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