ギブリ リアシートベルトキャッチャーの出っ張り対策継続中（その１）

ギブリのリアシートのベルトキャッチャーが飛び出しているのでトランクスルーが使えない件の続きです。

７月にリアシートの取り外しに失敗はしましたが、まだこの問題への対策は諦めてはいません（汗

リアシートの取り外しは最悪の場合はディーラーさんに依頼する前提で、シートベルトキャッチャーの対策加工を先に進めることにしました。

問題は上記写真の様にリアシート左右のキャッチャー基部がワイヤー式で、しかも長すぎるために上方に飛び出し過ぎていることです。前回の調査の結果に従い、「布ベルト式キャッチャーに交換して飛び出しを回避する」を対策方法として採用します。布ベルト式キャッチャーとは、中央座席用に使われているキャッチャーのことです。

布ベルト式キャッチャーに交換してみたイメージ写真が以下となります。

ロック金具部分がぺたんと座面に沿うようになるのでトランクスルー時の問題は回避できますが、そもそも何もしないで取り付けようとすると、固定金具部分に無用な空間が必要となってしまうため、リアシートを取り付けることができなくなります。

その問題を回避するために金具を付け直して、固定部を小さく収められるようにします。金具はAliexpressで購入したものです。


しかし、オリジナルの形ではうまくネジ穴を共有できませんでした。


屈折部の角度が浅いのが原因なので、もっと角度が90度近くまで狭くなるように曲げ加工しないといけません。しかしシートベルト固定用に使われるものなので相当な硬度の部品です。ちょっとやそっとではびくともしません。


ホームセンターの加工室を借り、そこの万力に固定して、金づちでガンガン叩いて曲げました。


これでようやく想定通りの位置に収められました。


固定金具に傷が付いたので、サビ対策の塗装をしておきます。
使用したのは以下の２つ。ワイパーアームの再塗装用に買ってあったものです。
・スコッチブライト７４４７（足付け用）
・サッシュコートエコ９８０


７４４７でごしごしこすって傷を付け・・・


９８０でブシューっと塗装します。隠れてしまう部品なので仕上がりは度外視です（笑


続きます・・・
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