NO.447　意外にやってる？　愛車紹介-4

　明日は親類の法要の為、久方ぶりにcw号4列シートのVer.3で出動です。　今週3日掛かりで綺麗にした足回りなのに明日は雨・・。　　ま、そんなもんですネ。　【^_^;】
　さすがにテーブル装備のままだと全席前向きではレッグスペースが不足するので対座です。　長距離移動では不評の後ろ向き乗車ですが、片道100Kmなら我慢してもらいましょう。
　と言う事で2列目を回転させて3列目と対座、いっつもたたみっ放しのサプリオシートを展開してシートバックエクステンションを装着しました。
　ついでに車内清掃もしたので愛車紹介の続きです。
◯インパネクラスターパネル
　セカンドステージ社のヘアライン模様を装着しています。
　モデリスタと同等品と言う事でフィッティングも良好です。　そして以後メタル/ウッドのくり返しパターンになります。

◯インパネラインパネル
　こちらは納車時に付けたモデリスタ木目調です。
　材料の厚み部分が見えてしまう所が有るのでSABで購入したメッキモールで処理しています。

◯メーターパネル/ダッシュ下スイッチ類
　フォグランプスイッチの増設時に僕にとって使い易いように配置換えしています。
　またメーター左にはルームランプスイッチを上下に増設(下側はまだダミー)しています。

◯オプティトロンメーター
　納車時にDX仕様から交換済みです。

◯ステアリング
　納車時にトヨタテックス製茶木目に換えていましたが、エアロツアラーは元々DX仕様なのでエアバッグ部をお友達の“黒夜叉”さんから戴いたものと交換。

◯シフトノブ/アシストグリップ
　エムブロ製木目はモデリスタ木目とはちょっとミスマッチ。

◯Aピラーレザー巻き
　お友達の“まさパパ”どんから戴いた黒レザーを“赤鬼”さんに施工してもらいました。
　純正色に較べるとフロントガラス越しの見た目が目立たなくなりました。

◯エアコンダイヤルリング
　お友達の“ブルードルフィン”さんにお願いした特注品で、外周がプレーンになっています。
　箱に『シーダブ・スペシャル』と書いて有りました。

◯ナビゲーション
　カロッツェリア製楽ナビAVIC-HRZ08は僕にとっては機能も充分でとても使い易いのですが、データ更新をまったくしていないので時々山奥を走ってる事になります。

◯ETC車載器
　納車時はダッシュ下に両面テープ止めだった物を灰皿内に設置　古いお友達には有名(？)でしたが最近では埋もれています。　(笑)

◯フットレスト
　一時期はDX用ビニールカーペットを部分カットした物にステンパンチングをビス止めして使っていましたが、お友達の“きよMAN“さんからの製作依頼時に自分用にも製作。　現在は他のペダルにマッチングさせています。
　それ以後どんどんと増殖し、現在では34台のハイエースに装着されています。

◯アルミペダル
　トヨタMR-S用オプション品に交換。

◯フロアカーペット
　納車時にDXのビニール製からグランドキャビン用に交換済み。

◯フロアマット
　これも納車時からトヨタテックス製3枚組の物を使っていますが、普段はその上に純正のゴム製を乗せています。

と、ダッシュまわりの紹介が一通り終りました。　意外にやってるでしょ？　【^_^】

◯画像上　ドアミラーコントロール部横のスイッチはキーレス連動ミラーのキャンセル用。　そしてその周りのパネルがモデリスタでは用意されていません。
◯画像中　画像ではわかりませんが、ステアリング/シフトノブ/アシストグリップに対してインパネラインパネルの木目が不揃いです。
◯画像下　明日出動用の内装Ver.3　白いエプロンでおもてなしです。
　
追記
○スロットルコントローラー
　PIVOT 『3-drive・AC』　オートクルーズ付きのスロコンでSPモードが7、ECモードが5段階に設定でき、特にECモード+クルコンの高速走行では燃費に期待大です。
　あとからセットスイッチをシフトゲート上からワイパースイッチ先端に移設しました。