L型6気筒用DOHCヘッド　～ N2d 2024 NISMOブース

　2月17日（土）　曇🌥　12℃
　今年もパシフィコ横浜で開催されたノスタルジック2デイズに行ってきました。
　まず最初に向かったのは、出展予告のお知らせがあったニスモブース。筆者の勝手ですみません（^^）
　今年のブースには、S30フェアレディZ🚗と私の愛車と同じ白の32GT-R🚗、真っ白なLM GT4が展示されていて、テンションが一気に上がりました（^^）


　

　Nostalgic 2days 2024 会場入口


　ニスモブース
　

　S30フェアレディZ 🚗

　L型6気筒DOHCヘッド6連スロットルのインジェクション仕様
　1984年に設立され今年40周年を迎えたNISMO。
　その記念として、Ｌ型エンジンのDOHC化に取り組んできたそうです。
　大幅にパワーアップした銘機、今後の展開が楽しみですね。





　写真はニスモHPより

　エンジン主要諸元（※プロトタイプの仕様）
　　エンジン型式：TLX
　　種類・シリンダー数：水冷直列6気筒
　　弁機構： DOHC（チェーン駆動）
　　シリンダー内径×行程：⌀89.0㎜×79.0㎜
　　総排気量：2949㏄
　　圧縮比：12.5:1
　　最高出力：221kW（300ps）以上
　　最大トルク：294Ｎ・ｍ（30㎏f-m）以上
　　最高回転数：7500rpm
　　燃料供給装置：マルチポートインジェクション
　　点火装置：ダイレクトイグニッション
　　使用燃料：無鉛プレミアムガソリン

　部品構成



　エンジン単体もケース内に展示されていました。












　こちらは復刻版のLMGT4ホワイトを履いた32GT-R 🚗



　
　一見ノーマル仕様に見えますが、IC、インテークコレクター、ラジエター、
　タワーバー、エキゾーストシステムはしっかりニスモで固められています。






　その他、NISMOブランド誕生40周年記念の
　NISMO旧ロゴのパーツが陳列されていました。
　こちらは、次のブログでアップしますね（^^）










　それでは、また 　picoo32（^^）