RB26DETTエンジンOHから２年 🚗

　7月6日（土）　曇⛅ところにより晴☀　32℃
　AURA🚙に続いて、R🚗で市内を走り回ってきました。
　湾岸磯子～大黒JCT～生麦JCT～金港JCT～横浜新道～横横～釜利谷JCT～並木～福浦岸壁～357磯子・環2

　早いものでMine'sでエンジンをOHして２年が経過🚗
　OH後の走行距離は8,600km（含慣らし運転1,000km）
　Mine'sのエンジンは２年間ノントラブルで絶好調です（^^）
　ブーストはEVC6-IR2.4で、常用1.0K、元気モード1.2K（W:1.4K）に抑えています。速さは慣れて普通になりました（^^）
　始動も気を遣うことなくアイドリングも安定して、ノーマルと変わらず扱いやすいエンジンです（^^）




　福浦岸壁にて





　OH後納車時の走行距離　103,423km（2022年 6月26日）


　OH後2年経過の走行距離　112,023km（2024年 7月 6日）





　

　エンジンルームの写真を沢山撮ってきました。
　よかったらご覧ください。
　
　２年の使用感が出てますね。









　車名　スカイライン（BNR32型）ＧＴ－Ｒ ＶスペックⅡ　
　型式　E-BNR32　クリスタルホワイト（#326）
　1994年（平成6年）2月発売　
　新車価格　5,290,000 円
　購入 1994年2月
　納車 1994年7月28日
　
　エンジン
　　Mine's RB26精密オーバーホールリビルトエンジン　　　　
　　標準05Uシリンダーブロック（NISMOヘリテージ11000-RHR20）を使用
　　排気量 2627cc
　　ボア×ストローク 87mm×73.7mm
　　圧縮比 8.5
　　バルブ摺り合わせ
　　オイルシール交換
　　ポート（IN/EX） 段付き修正
　　カムシャフト IN/EX 260° 9.15mm
　　シム調整
　　ダミーヘッドボーリング
　　鍛造ピストン87Φ 重量合わせ
　　純正コンロッド 重量合わせ
　　純正クランク 曲り修正
　　強化メタル　
　　強化ヘッドボルトワッシャー
　　HKS 鍛造ピストンキット STEP2φ87 2103-RN021
　　TOMEIメタルヘッドガスケットキットΦ88.0-1.2mm 133017
　　TOMEI RB26用カムシャフトTYPE-B IN/EX 260° 9.15mm 143005
　　TOMEI RB用強化タイミングベルト 151051
　　日産(純正) N1オイルポンプ 15010-24U01
　　日産(純正) N1ウォーターポンプ 21010-24U27
　　TOMEI RB26用オイルパンバッフルプレート 194015
　　Mine's トリプルフローカムカバーバッフルプレート　
　　Mine's オリジナル結晶塗装エンジンカバー・サージタンク
　　Mine's オリジナルエンジンオーナメント
　 　　　　　
　　日産(純正)R35インジェクター（570cc）×6 16600-38B0A
　　日産(純正)R35エアフロメーター×2 22680-7S000
　　日産(純正)R35イグニッションコイル×6 22448-JF00B
　　ProStock フューエルデリバリーパイプ
　　NISMO 調整式フューエルプレッシャーレギュレター 22670-RR580
　　NISMO 高流量フューエルポンプ 17042-RR581F
　　NISMO RB26DETTエンジン用 R3ターボキット 1441A-RSR47
　　NISMO オイルセパレーター
　　GReddy レーシングプラグ・プロ・プラチナ（8番）
　　スプリントフィルター P08 日産スカイラインGT-R用 P039S

　冷却系
　　NISMO エアインレットパイプ 14460-RFR20
　　ARC インタークーラー タイプX
　　NISMO インタークーラーパイピングセット 1446A-RS580
　　HPI EVOLVE RightSH アルミ2層ラジエター
　　NISMO ローテンプサーモスタット
　　HKS オイルクーラーキット16段Sタイプ 15004－AN003
　　KBR（カナザワ）カーボンクーリングパネル

　エキゾースト
　　日産(純正)エキゾーストマニホールド（ポート拡大・段付き修正加工）
　　Mine's SUPER OUTLET PROⅡ 70φ×2→80φ
　　Mine's FRONT PIPE PRO 80φ
　　NISMO スポーツキャタライザー80φ 20800-RS596
　　FUJITSUB Legalis Rtype EVOLUTION 790-15095 76.3φ→117φ

　電子部品
　　Mine's SPL VX-ROM
　　HKS EVC6-IR2.4 設定　A:0.8K B:1.0K C:1.2K W:1.4K　










































































　本日もお付き合いくださり、ありがとうございました。
　
　これから R🚗で走ってきます（^^）　

　それでは　　picoo32（^^）