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KAZUYAのブログ一覧

2026年08月16日 イイね!

カプチーノ/ブレーキメンテナンス

カプチーノ/ブレーキメンテナンス

カプチーノのブレーキメンテナンスは、競技がある前のルーティン作業として行っていますが、今日は休みだったので、カプチーノを含めて3台まとめてブレーキのメンテナンスをしました。





フルードの交換だけであれば、比較的短時間で終わりますが、バラして掃除をしてグリスアップをすると、地味に時間がかかります。


今日は曇天だったので、比較的、ガレージの中で扇風機を回していれば何とかなりましたが、それでも作業中に2Lの水分は飲み干しました。

 

「よし、やろう」と思い切らないと、なかなか掃除が大変なんでね(^^;



たとえば、パッドスプリングも、放置していると、グリスのカスや埃が蓄積し、ブレーキに影響を及ぼすと思っています。

 


時間があれば、灯油で洗い流すのですが、パーツクリーナーで汚れが落ちる程度だったので助かりました。


コレも日頃のメンテナンスのお陰かと思います。


作業後、夕方から久しぶりに家族全員が揃って焼き鳥を食べに行ってきました。

 


飲みに行くこと自体久しぶりだったのと、1日ブレーキのメンテナンスばかりでしたが、作業後だったので、余計に美味く感じたのかもしれません。


Posted at 2026/08/16 23:48:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | カプチーノ | クルマ
2026年08月15日 イイね!

ナイトドライブ

ナイトドライブ今晩もナイトドライブ。

油温、水温も安定していて、クルマもご機嫌なハズ。




夜風が気持ちいい!


Posted at 2026/08/15 23:36:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | クルマ
2026年08月14日 イイね!

エンジンオイル交換で発見した異音

エンジンオイル交換で発見した異音昨日、仕事から帰宅後、ブログをUPしていたと思ったら、何故か反映されておらず、不具合なのか寝ぼけていたのか・・・とプチショックなKAZUYAです。

こんばんは。




もう、何を書いていたのか覚えていないので、あらためて書き直し。





さて、先日、スーパーカーのエンジンオイルを交換しました。


いつも3,000km走行を目処にオイル交換しているのですが、今年の夏も酷暑なので、オイルも頑張っているだろうと思い、少し早いタイミングで交換しました。



抜いたオイルの色を見る限り、FCR-062の効果もあると思いますが、オイルも汚れていたので、洗浄効果も確認できて納得。

 


粘度は当然ありましたが、フィーリング的に少しヘタリを感じていたので、早期予防のために交換した感じです。




最初は、オイル交換だけのつもりでしたが、8月4日に「パキッという音が気になる」というブログを書いていたとおり、やっぱり、その異音が気になるので、オイルを抜いて待つ間に再チェックしました。





センターコンソール付近から音が聞えるので、前回チェックしたブレーキ回りはスルーし、エンジンマウントと足回りを中心に調べるつもりでした。


ところが、ボンネットを開けて違和感を覚えました。


オイルを抜く際、フィラーキャップを緩め、レベルゲージも少し浮かして、オイル排出の勢いを高めるのがいつものルーティンなのですが、それじゃないところで、「んんっ?何かおかしくない!?」と発見。


気づいたのはオイルキャッチタンクの位置。


触れてみると、固定バンドが緩み、ブラブラになっていました。



「(異音の原因は)ひょっとしてコレか?」と思い、キャッチタンクを触診すると、エンジンとの打痕があり、おそらく、犯人はコイツだなと予測。


オイルを抜いている間、キャッチタンクをしっかりと固定。

その後、オイルフィルターとドレンボルトを装着し、オイルを入れて作業完了。



オイル交換後、試走したところ、異音も消えていました。


下回りを疑う前に、エンジンルームを開ければ良かったとちょっと後悔(^^;



それでも、オイル交換をしたおかげで発見できたので、良かったです。



Posted at 2026/08/14 23:04:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルト | クルマ
2026年08月12日 イイね!

ビート/フューエルリッドオープナーケーブル取付修正

ビート/フューエルリッドオープナーケーブル取付修正
この時期は、夜にオープンにして走った方が気持ちイイと思い、晩飯を食べたあと、思いつきでハードトップを外し、軽くトライブ。








その後、ガススタへ寄り、給油して帰るつもりだったのですが、給油しようとすると、いつもと違う姿に一瞬「んん!?」と戸惑いましたが、すぐに理解。



オープナーがない(汗)

 





折れたのか、それともオープナーがボディの中に堕ちてしまったのか。



エアインテークを外して確認しようと思っても、肝心のドライバー1本がない。



原因が後者であることを期待し、ガススタから一度、ガレージへ帰還。




エアインテークを外して中を確認すると、「オープナー」が落ちていました。

 


普段、中を掃除していないので汚いですね(^^;



オープナーの先端をインテーク内からボディの表側に押し込み、爪が固定されるように90度回転させ固定。

 



ビートのあるあるネタなのかもしれませんが、ガススタでいきなり慌てることになるとは思いませんでした。
Posted at 2026/08/12 23:10:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | クルマ
2026年08月11日 イイね!

スパイダーマン/ブランド・ニュー・デイ

スパイダーマン/ブランド・ニュー・デイ
台風15号が接近しているせいか、久しぶりに夜が涼しく感じます。

東日本に上陸し、明日12日頃から西日本へ影響が出そうな進路予想となっていますので、進路を予想しながら対応しようと思います。





さて、7月31日に日米公開された「スパイダーマン/ブランド・ニュー・デイ」をようやく観てきました。



スパイダーマンシリーズの何作目に当たるのかわかりませんが、今作も予習なしで観てきましたが、今までのシリーズとは違う感じで面白かったです。

 



前作でドクターストレンジの手によって、スパイダーマンの正体がピーター・パーカーであるという人々の記憶を消去され、誰一人自分のことを知らないという孤立無援の中、ニューヨーク市民の安全を守るため、スパイダーマンとして生きる覚悟を決めたピーター。


そんな中、ピーターの身体に異変が起き始め、街でも事件が多発。


物理的に物を破壊しまくるような敵ではなく、本作は見えない敵という設定が面白い。


その見えない敵がなんなのかは、映画館で・・・。



これだけ長く続くシリーズだと、新しい展開も考えないといけないし、過去の作品との比較も必ずあり、製作陣のプレッシャーも半端ないと思いますが、そんな余計なことを考えず、シンプルに楽しめました。


そういえば、吹替え版だけなのか知りませんが、劇中歌がミセスの「Brand New」でした。

今年もミセスの勢いは止まりそうにないですね。

Posted at 2026/08/11 23:32:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 映画 | 音楽/映画/テレビ

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何シテル?   08/03 22:26
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