KAZUYAのブログ一覧

2007年からブログを書き始め、なんとな～く「毎日ブログアップ」的なことを続けていたら、「もう１０年以上、そんなことを繰り返しているのか！？」と我ながら、ちょっと驚いたKAZUYAです（笑）

おはようございます。



毎日ブログアップをしていると、どこか義務的な感じになり、ここ数年は公私ともに忙し過ぎて、ブログを書くところではない毎日でしんどい日も多いのですが、まぁ、それも含めライフラークみたいなもの。


止めるときは突然止めるかもしれませんが、それまでは、これまで通り時間をやりくりしながら続けていこうとは思っています。





さて、今日の本題。


ネットで調べものをしていると、何故か自分が書いたブログにヒットするってことがあるんですよね（笑）


整備手帳などにヒットするのであればわかるのですが、検索キーワードに引っかかって、普通のブログにヒットするというアレです。



以前は、ビートのことで調べようと思ったときは、「あー、これ自分で書いたヤツやー（笑）」ってなることが結構ありました。



ヒットしたついでに、過去に書いたブログを読み返すと、時に真面目なことを書いていたり、ふざけたことを書いていたりと様々。



読み返すと、そのときに感じたことを思い出すのですが、振り返ると、それはそれで普通に恥ずかしいんですよね（笑）




それと、振り返っても「あのときはよかった」って思うようにはしていません。


「あのときは楽しかった」と思うことはたくさんあっても、「あのときの方が（今よりも）良かった」と思うと、みじめになるんでね。


生きている以上、辛いことや悔しいことや腹立たしいことや悲しいこともたくさんありますが、「あのときよりも、今の方が楽しい」って思って生きていたいですからね。



誰かから過去の栄光話を聞かされたとき、最初は「へぇ～、そうなんですか。スゴイですね～」って思っても、延々その話を聞かされると嫌気がさすじゃないですか（笑）



過去に縛られたり、しがみついたりするよりも、良くても悪くても前に進んでいく方が人生楽しいんじゃないかと。




そんなことを、ふと思いました。






さぁ～て、今日も仕事を頑張ります！

夏の暑さに対する抵抗力が、年々下がってきている気がするKAZUYAです。こんばんは。


数年前までは、クルマのエアコンは、１年の中でもほとんど稼働させることなく、雨の日のガラスの曇りを除去するためにエアコンをつけるくらいだったのに、今では、もう耐えられなくなってきています（笑）



家では、今のところ、エアコンは付けずに、扇風機だけで過ごしていますが、来月くらいからホンマにキツイときは、エアコンつけずに熱中症になったらヤヴァイので、やせ我慢もほどほどにしないといけないでしょうね（笑）




そんな状況の中、エアコンレスの漢仕様になってしまっているカプチーノ。


「どうせ普段乗らないし、冬のタイムアタックとチョイ乗りくらいだから、エアコンなくてもえぇわ」と思っていたのに、まさかカプチーノで地区戦に参戦することになるとは（笑）


先日の備北への日帰り移動で帰路は意識が何度も飛びそうになり、エアコンレスになったことをちょっと後悔しています（爆）


それでも、フロントガラス・ドアガラス共、安全ガラスで施工してもらった断熱フィルムを貼っている（リアはスモークフィルム）おかげで、全然暑さが違います。


夏はキツイことになるだろうと予想していたので、計画的に施工していたのですが、コレやっていなかったら、ホンマに運転中に意識がぶっ飛ぶと思います。



以前、「エアコンないんだったら、オープンカーだからオープンンにすればいいじゃん」ってことを軽々しく言ってきた人がいるのですが、コレね～余計にヤヴァイです。


屋根があって直射日光を遮ることができるのとできないのとでは大きな違いですからね。


一時的に風を感じたいからオープンにするっていうのと全く意味が違いますから。


最近は競技時以外オープンにして走行することがなくなりましたが、オープンカーの気持ちいい季節って春・秋・冬だと思いますよ。



皆さんも勢い余ってクルマのエアコンを撤去しようかと悩んだら、よ～く考えた方がいいですよ（キッパリ）
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そもそも勢い余って撤去しないって！？







漢仕様のハナシが長くなってしまいましたが、７月８日のチェリッシュジムカーナ、本日、エントリー用紙を発射しました。



ビートよりもカプチーノの方が、高速巡行が楽になったとはいえ、この時期は、片道２時間半くらいが限界。

チェリッシュジムカーナは、会場のゆる～い雰囲気でジムカーナを楽しめるのと、イベント終了後のモーモー倶楽部でジェラートを食べるのが楽しみで参加しています（笑）



ＭＣは日替わりなのか、パンチの効いたお姉さま（結構、ファンも多いらしい）か、現役ＪＫがマイクを握っています。


ＪＫの彼女もＪＣの頃は、タイムを言う声が自信なさそうだったのですが、今ではなかなか堂々としたもの。



次世代のＭＣの成長を保護者目線で見守る楽しみがあるのもチェリッシュジムカーナの醍醐味の一つかもしれません。


あ、参加者の中には、不必要にＪＫの手を握りたがるおじさんがいるので、監視の目もいりますわ。







というわけで、ワタクシは、モーモー倶楽部で、抹茶＆その日の好みでダブルを頼むついでにジムカーナ会場にも顔を出そうと思います（笑）

仕事から帰宅後、先日の備北サーキットを走って以来、そのままガレージで待機中だったカプチーノのタイヤカス削り作業をしたKAZUYAです。こんばんは。


今日は雨が降るのか降らないのかよくわからない湿度の高い１日。
夕方になっても、蒸し暑い。





そんな中、ラジオでカープ中継を聞きながらシコシコ作業。




いつも通りタイヤの減り方をチェックするのですが、タイヤの内側がイマイチ使いきれていませんね。

タイヤの減り方を見る限りキャンバーをもう少しつけた方がいいのですが、カプチーノはウィッシュボーンなので、ストラットのように簡単にアッパー側で調整というわけにはいきません。



それと、キャンバーを付けた分だけブレーキがシビアになるので、その兼ね合いも難しい。


足のセットアップは難しいですね。




そんなタイヤの様子。




フロント２本。

　




右フロントタイヤのショルダー外側。

　





右フロントタイヤのショルダー内側。

　





リアタイヤ２本。

　




右リアタイヤのショルダー外側。

　



左リアタイヤのショルダー内側。

　

５月２７日にカープ観戦して以来、今年２度目となるジャイアンツ戦を観戦したKAZUYAです。こんばんは。


仕事が終わってから息子を連れて球場へ向かったので、１回のカープの猛攻は見ることができませんでした（ザンネン！）









振り返れば、５月２７日も先発は九里。


試合の中盤までは「今日は勝った！」と思っていたのに、中継ぎが捕まり敗戦した日でした。




今シーズンのカープの中継ぎは、見ていてヒヤヒヤ（＾＾；


でも、今日は勝ちました！

後半、巨人の猛攻に遭い、８対６まで詰め寄られましたが、なんとか逃げ切り。




交流戦での結果はボロボロでしたが、再びリーグ戦に戻ってから５連勝中。



打線が爆発すればカープは強いと思うので、不安要素の多い現在の投手陣を支えながら、これからも優勝目指して頑張って欲しいです。



　

６月２４日（日）、備北サーキットで開催されたJAF中国ジムカーナ選手権第５戦。









２日前のブログに書いたとおり、１本目は置きに行った走り。２本目の方で気合を入れて走ったつもりが、気合が空回りして、最後のターンで２輪脱輪してドボン（笑）





備北サーキットに慣れていないのは言い訳になるのですが、やっぱり、ドライバーとマシンとのシンクロ率が低いので、１本目はどうしても攻め切れないんですよね。


大きな破綻はないので、私の中では６５から７０点（それ以下のコーナーも当然あります）の走りはできていると思うのですが、それで満足していたら、絶対にダメ。



目指すのは、「自分の中でベストの走り」でありたい（笑）



２本目のドボンで、動画を撮影していただいた、てっつんさんが「ウヒャヒャヒャ～！だつりーん！」とシャウトしている映像の方がオモロイと思ったのですが、その動画をケータイに送ってもらったハズが何故か見当たらない（＾＾；


消したハズはないけど、空が映っている方しかない（笑）





というわけで、ドＳのコメントも何も入っていない動画の１本目のみ公開です（笑）


　












おまけ（普通車の中に混じるとミニカーにしか見えないカプチーノｗ）