KAZUYAのブログ一覧

明日から10月1日。


以前、ブログで書いたとおり、インボイス制度を始め、物価高騰など世の中のいろんなことが変わります。






ローカルネタにはなりますが、広島県には呉市という街があります。


戦前は軍都としても栄え、大和ミュージアムなどがその名残としてあります。


海に面している呉市は、製鉄の街でもありました。


1951年に旧呉海軍工廠跡地に日亜製鋼が呉工場を設けて以来、製鉄の街、呉市のシンボルとなりました。


1959年に日亜製鋼は、日本鉄板と合併し日進製鋼となり、長年街を支えてきました。


2019年に新日鉄住金（現日鉄）が子会社化し、その後吸収合併しましたが、2020年に閉鎖の方針を発表。

2021年9月に高炉が停止し、2023年8月下旬に製品製造を終了。


そして、2023年9月30日に全設備が停止となり、鉄鋼製造72年の歴史に幕が下りました。



明日10月1日からは設備の解体にかかる予定ですが、130ヘクタールという広大な敷地内に有する設備のため、日鉄は解体に約10年かかるという試算を示しているようです。




鉄の生産量は、2022年ではダントツで中国が1,013,000,000ｔの1位。

続いてインドが124,835,000ｔで2位。

日本が89,238,000ｔで3位でした。






街から鉄の産業が消えるというのは、その街への影響だけでなく国の経済力も反映されていると思います。

ジワジワと人気が出てきていると思っていましたが、「葬送のフリーレン」がアニメ化されました。


仕事から帰宅後、テレビをつけたら、ちょうど初回2時間でやっていました。


前半1時間は終了していましたが（＾＾；




まったりとした展開で進むマンガですが、私は読むとハマっていました。




10月6日から毎週金曜日「FRIDAY ANIME NIGHT」で放送されます。


興味のある人は、是非。

あと2日とちょっとで今年度の上半期が終了。

なんかあっという間でした。

さて、先日10月1日から世の中がいろいろと変わるということを書きました。








気がつけば、もう9月も終わりという状況になっていたので、仕事から帰宅後、夜遅くまで開いているドラッグストアへ行き、滑り込みでお気に入りのアレを購入してきました（笑）




小市民丸出しですが、同じものを10月1日に購入するだけで値段が違うのであれば、最後のアレだなと。



消費税増税ほどではありませんが、私と同じ感覚で、購入された人も多いのではないかと思います。



1ヶ月もすれば、もう、酒税改正された金額で慣れてしまうと思いますけどね（＾＾；












あ、そういえば･･･10月2日で定期が切れる。


半年分で定期を購入しているので、デカイ出費になるけど、忘れないように更新しないと･･･。

新たな新型コロナワクチンの接種券の配布が9月20日から開始されました。

数日前、我が家にも接種券が届き、開封してみると、次に接種する場合、5回目でした。





新型コロナウイルスは、2023年5月に5類へと変わり、マスコミの取り上げ方もブームが去ったかのような扱いで、コロナは沈静化したと錯覚してしまいそうですが、実は水面下で感染者は減ることなく、増加傾向にありました。


実際、3月～4月までは電車やバスの中でもマスクをしている人がほとんどでしたが、今年の7～8月が酷暑だったこともあるのか、今では通勤時にマスクを着用している人は5割くらいに減っているのではないかと思います。

時間帯によっては、その比率が逆転していることもあると思います。


昨日、マツスタへ観戦に行きましたが、あれだけ人数がいるのにマスクを着用している人を探す方が難しいくらいです。


そういう私も通勤時にはマスクを着用していますが、オフのときはマスクをしないことの方がほとんどです。


そんなコロナワクチンの接種ですが、今回の接種券の有効期限は令和6年3月31日までの期間に一人1回接種可能。



そして、今回の追加接種についても全額公費負担のため、無料で接種可能ですが、無料なのは今回が最後の予定。



これまでの3年間の傾向としては、年末・年始に感染者が急増するようなので、対策しておく方がよいかもしれませんね。





最近、もう一つ話題に上がっているのが、冬の恒例行事（？）だったインフルエンザの感染者が、季節外れの急増状況にあります。




コロナ同様、手荒いうがいの徹底と免疫力が低下しないような生活をすることがインフルエンザ予防の秘訣かと思います。

実際に施工した期日は数日前に遡りますが、Part2の工法で記載したとおりユータックE-30Nの仕上げ塗装です。





流し延べ展べ工法といって、材料をコテでレベリングしていきながら均していくのですが、最終的な上塗りも流し延べです。


よく床材の塗装はローラーでやる動画をよく見ますが、塗膜が薄い、または、粘度が低ければいいのかもしれませんが、粘度が高く塗膜を厚塗りする塗料だと、どうしてもローラー施工が毛羽だってしまいやすくなります。


もちろん、コテを使う以上、その技術は必要になりますので、私が仕上げを見よう見まねでやると不陸調整ができない原因になるので手を出さずに社長にお任せしました。



珪砂入りの塗料を塗ったあと、塗装がいくらか沈殿しやすい状況になるため、目止めで中塗り塗装をします。


そしていよいよトップの塗装なのですが、ここまでくれば数時間で作業は完了。


翌日まで乾燥させ、荷物を元に戻せば、塗装修繕は終了。










そういう予定でしたが、翌日、乾燥状況を確認すると、社長が「あそこがどうしても気に入らない」ということで、もう1度全面上塗りをすることになりました。



工期は当然、伸びてしまいますが、私も急ぎでクルマが必要な状況にないので、延長戦。




そして、更に数日の乾燥期間（私の仕事の都合で、どうしても休みが取れなかった期間）を経て、今日、ようやく完成。



荷物の復旧作業に3時間くらいかかりました（笑）が、無事、塗装鬚髯が完了しました♪

　



荷物は時間を見つけて、もう少し整理しようと思います（＾＾；